../images/Emo49.gif אפשר להגיע להסכם ...
הסתיים משבר הנמלים: הסכם בין הוועדים לאוצר דודו פרץ [צילום: מערוץ 1] על-פי ההסכם, יקבלו העובדים תוספות שכר גדולות, ובכללן מענק פיצוי של 100 אלף שקלים; מכירת גרעין השליטה בנמלים תוכל להיעשות רק בעוד 15 שנים; העלאת שכר בשיעור של 10% מ-2005; החתימה הרשמית על ההסכם - הבוקר (כתבה מהיום מאת ענבל אביב פורסמה על פי הסכם עם NFC) נציגי האוצר, וועדי העובדים של הנמלים וההסתדרות הגיעו לפנות בוקר (ה', 24.2.05) להסכם, המסדיר את זכויות העובדים עם השינוי המבני של הנמלים בישראל, ומאפשר את פיצול רשות הנמלים לשלוש חברות ממשלתיות שיתחרו זו בזו. המו"מ הסתיים לאחר מאבק שנמשך כשנתיים, במהלכו נתנה ההסתדרות גיבוי מלא לעובדים. במהלך המאבק הושבתו הנמלים פעמיים למשך כמה ימים. במו"מ נטלו חלק פעיל שר האוצר בנימין נתניהו, שר התחבורה מאיר שטרית, יו"ר הסתדרות עמיר פרץ, וראשי וועדי העובדים של הנמלים אשדוד, חיפה ואילת. החתימה הרשמית על ההסכם תתקיים בשעות הבוקר. ב-10:30 עורכים האוצר, משרד התחבורה וועדי העובדים מסיבת עיתונאים משותפת, ובה יכריזו רשמית על ההסכם. דודו פרץ, יו"ר ועד עובדי נמל חיפה, הביע שביעות רצון מההסכם. לדבריו, המו"מ התנהל ברובו במלון השרון בהרצליה, ושני הצדדים עשו מאמץ להגיע להסכמות כדי לאפשר ביצוע הרפורמה. פרץ ציין, כי העובדים השיגו הישגים גדולים, שיבטיחו את עתידם. על-פי ההסכם, יקבלו העובדים תוספות שכר גדולות, ובכללן מענק-פיצוי בסך 100 אלף שקלים. חצי ממנו יינתן באופן מיידי וחצי עם תחילת ההפרטה. המדינה תבטיח את זכויות הפנסיה של העובדים לאחר ההפרטה. משמעות הדבר: מעמסה תקציבים נוספת על תקציב המדינה למשך עשרות שנים. עיקרי ההסכם שנחתם בין הצדדים: - 15 חודשי הסתגלות לעובדים שיפרשו מרצון (מדובר בכ-400 שיפוטרו/יפרשו, באישור הוועד); ו-16% תוספת לפנסיה לאלו מהם שיסכימו לפרישה מוקדמת מרצון; - מכירת גרעין השליטה בנמלים תוכל להיעשות רק בעוד 15 שנים. - העלאת שכר בשיעור של 10% מ-2005, וזאת תמורת הסכמתם של העובדים לעבור למתכונת של חברות, דהיינו: הנמלים מופרדים ומופעלים במסגרת תאגידים. שני הצדדים מביעים סיפוק מההסכם, האמור לאפשר יישום הרפורמה עליה החליטה הממשלה כבר בתקציב 2004.
הסתיים משבר הנמלים: הסכם בין הוועדים לאוצר דודו פרץ [צילום: מערוץ 1] על-פי ההסכם, יקבלו העובדים תוספות שכר גדולות, ובכללן מענק פיצוי של 100 אלף שקלים; מכירת גרעין השליטה בנמלים תוכל להיעשות רק בעוד 15 שנים; העלאת שכר בשיעור של 10% מ-2005; החתימה הרשמית על ההסכם - הבוקר (כתבה מהיום מאת ענבל אביב פורסמה על פי הסכם עם NFC) נציגי האוצר, וועדי העובדים של הנמלים וההסתדרות הגיעו לפנות בוקר (ה', 24.2.05) להסכם, המסדיר את זכויות העובדים עם השינוי המבני של הנמלים בישראל, ומאפשר את פיצול רשות הנמלים לשלוש חברות ממשלתיות שיתחרו זו בזו. המו"מ הסתיים לאחר מאבק שנמשך כשנתיים, במהלכו נתנה ההסתדרות גיבוי מלא לעובדים. במהלך המאבק הושבתו הנמלים פעמיים למשך כמה ימים. במו"מ נטלו חלק פעיל שר האוצר בנימין נתניהו, שר התחבורה מאיר שטרית, יו"ר הסתדרות עמיר פרץ, וראשי וועדי העובדים של הנמלים אשדוד, חיפה ואילת. החתימה הרשמית על ההסכם תתקיים בשעות הבוקר. ב-10:30 עורכים האוצר, משרד התחבורה וועדי העובדים מסיבת עיתונאים משותפת, ובה יכריזו רשמית על ההסכם. דודו פרץ, יו"ר ועד עובדי נמל חיפה, הביע שביעות רצון מההסכם. לדבריו, המו"מ התנהל ברובו במלון השרון בהרצליה, ושני הצדדים עשו מאמץ להגיע להסכמות כדי לאפשר ביצוע הרפורמה. פרץ ציין, כי העובדים השיגו הישגים גדולים, שיבטיחו את עתידם. על-פי ההסכם, יקבלו העובדים תוספות שכר גדולות, ובכללן מענק-פיצוי בסך 100 אלף שקלים. חצי ממנו יינתן באופן מיידי וחצי עם תחילת ההפרטה. המדינה תבטיח את זכויות הפנסיה של העובדים לאחר ההפרטה. משמעות הדבר: מעמסה תקציבים נוספת על תקציב המדינה למשך עשרות שנים. עיקרי ההסכם שנחתם בין הצדדים: - 15 חודשי הסתגלות לעובדים שיפרשו מרצון (מדובר בכ-400 שיפוטרו/יפרשו, באישור הוועד); ו-16% תוספת לפנסיה לאלו מהם שיסכימו לפרישה מוקדמת מרצון; - מכירת גרעין השליטה בנמלים תוכל להיעשות רק בעוד 15 שנים. - העלאת שכר בשיעור של 10% מ-2005, וזאת תמורת הסכמתם של העובדים לעבור למתכונת של חברות, דהיינו: הנמלים מופרדים ומופעלים במסגרת תאגידים. שני הצדדים מביעים סיפוק מההסכם, האמור לאפשר יישום הרפורמה עליה החליטה הממשלה כבר בתקציב 2004.