../images/Emo41.gif BMW R1150GS adventure ../images/Emo41.gif
ב.מ.וו משיקה גירסה "קשוחה" של ה-R1150GS. המיתלים שונו כך שיוכלו להתמודד טוב יותר עם חצץ, חול, כל שטח קשה או , אפילו אספלט. מהלך המיתלים גדל מלפנים ב-20 מ"מ ל-210 מ"מ ומאחור ל-220 מ"מ. במיתלה האחורי יש גם כן חידוש- מדובר במיתלה חדש שם WP, שלמיטב הבנתי ( אל תיתפסו אותי במילה..), ככל שהמיתלה יותר דחוס הוא מספק יותר שיכוך. האופנוע מגיע עם בלמי EVO, צינורות ברזל היקפיים ו-ABS אשר ניתן לכבות לצורך רכיבה בשטח. לרכיבה במקומות לא מוכרים הבימר יודע לשתות דלק גם נטול וגם לא נטול עופרת. ההילוך השישי של הבימר החדש קצר יותר מזה של ה-GS ה"רגיל" כמו גם ההילוך הראשון, לצורך חציית שטחים קשים. שינויים נוספים הם משקף גדול יותר, מגן בוץ רחב וארוך יותר ויש גם כידון חדש כסטנדרט.שקע 12V להתקנת GPS נמצא גם כן, כמו גם מיכל דלק גדול יותר ( 30 ליטר במקום 22 ליטר), מע´ מזוודות בת 105 ליטר מוצעת כאופציה גם כן. פרט לכל אילו יש תוספות נוספות כאופציה ( כמובן- בימר או לא?! ). אלפרדו- מה אתה אומר?? שדון- יש לך משהו חדש לבחון!
תהנו אייל
ב.מ.וו משיקה גירסה "קשוחה" של ה-R1150GS. המיתלים שונו כך שיוכלו להתמודד טוב יותר עם חצץ, חול, כל שטח קשה או , אפילו אספלט. מהלך המיתלים גדל מלפנים ב-20 מ"מ ל-210 מ"מ ומאחור ל-220 מ"מ. במיתלה האחורי יש גם כן חידוש- מדובר במיתלה חדש שם WP, שלמיטב הבנתי ( אל תיתפסו אותי במילה..), ככל שהמיתלה יותר דחוס הוא מספק יותר שיכוך. האופנוע מגיע עם בלמי EVO, צינורות ברזל היקפיים ו-ABS אשר ניתן לכבות לצורך רכיבה בשטח. לרכיבה במקומות לא מוכרים הבימר יודע לשתות דלק גם נטול וגם לא נטול עופרת. ההילוך השישי של הבימר החדש קצר יותר מזה של ה-GS ה"רגיל" כמו גם ההילוך הראשון, לצורך חציית שטחים קשים. שינויים נוספים הם משקף גדול יותר, מגן בוץ רחב וארוך יותר ויש גם כידון חדש כסטנדרט.שקע 12V להתקנת GPS נמצא גם כן, כמו גם מיכל דלק גדול יותר ( 30 ליטר במקום 22 ליטר), מע´ מזוודות בת 105 ליטר מוצעת כאופציה גם כן. פרט לכל אילו יש תוספות נוספות כאופציה ( כמובן- בימר או לא?! ). אלפרדו- מה אתה אומר?? שדון- יש לך משהו חדש לבחון!
