קטע 8

[בועז שחר]

אני? ../images/Emo189.gif בגלל ווקלר?

ווקלר מאוד הרשים בלחימה שלו בהרים עם החולצה הצהובה, גם בקלאסיקות ובמרוצי קטעים אנחנו רואים אותו מנסה בבריחות. הוא רוכב מאוד סימפטי וכיף לראות אותו, אבל הוא לבש את הצהובה בעיקר בגלל ש-USPS ידעו שהוא לא יוכל להחזיק אותה לאורך זמן בקטעי ההרים. עזוב אותך מאופניים, תתכונן למשחק הפרידה של זיזו...

 

[חולהחורף]

יש היום בונוס זמן על ספרינט ביניים?

אוטוטו שני ספירנטים, זבריצקי יכול להרוויח 12 שניות יקרות אם ייקח את שניהם. אולי בגלל זה מובייל הצמידו לו את קסלר כדי לקלקל לו את החגיגה...

 

[aabramovich]

ואל תשכח את אבא של ווקלר..

למרקו יש אמא... לתומא הקטן יש אבא

עזריאל

 

[אודי טל]

ציטוט מעניין מהתיאור ב-cyclingnews

של וילפריד פטרס, המנהל הספורטיבי של קוויקסטפ במירוץ. Wilfried Peeters, Quickstep's team manager, told us in Saint-Méen this morning: "We will help to bring the peloton back to a possible breakaway, but only with about 50 or 60 kilometres to go. That costs a lot of effort but as we don’t have the yellow jersey anymore, we got rid of that pressure. We’ve analysed the previous finishes and there were some mistakes, we saw for example that De Jongh started his lead out too late. Knowing that we will make another decision, which will see how the train will run. We saw that the winner is always coming from behind, so we have to adapt on that situation." So maybe we’ll see Tossato instead of De Jongh as lead out for Boonen in the sprint? "That might be the priority - maybe," Peeters smiled. "Everything was perfect this week, only in the last 500 metres, there was a mistake. Boonen was always locked up and that can’t happen anymore."

 

[חולהחורף]

הפלוטון חותך את הפער במהירות

כנראה שזבריצקי הצליח להדאיג מישהו (ובצדק)... קבוצת הבריחה בפער של 5.40 דק' כאשר הייתה כבר בפער של למעלה מ-7.30 דק' לא לפני זמן רב

 

[dbroncos]

ללנאג (המנהל של פונאק) אמר

שזה דווקא בגלל קסלר ... אוטוטו יורוספורט מתחילים לשדר סופסוף

 

[חלושעס]

לא, בגלל הבריחה של זבריצקי!

זו תהיה הפעם השניה שזבריצקי בורח כשוולוורדה פצוע

 

[dbroncos]

למה נותנים לזברינסקי לברוח ?

קודם, בתור אורח לצרכי הטור, הפורום מאד נחמד ומעניין. לגבי הרכיבה של היום, אני לא מבין למה הפלוטון פתס את הבריחה של וויט, ונותן לזברינסקי שכן יכול לאיים על החולצה הצהובה לברוח בכזאת קלות.

 

[אודי טל]

המנצח של היום: סילביאן קלצאטי מ-AG2

 

[marsala]

בריחה שלא תתפס הזכרנו?

 

[marsala]

וכמה שאני אוהב את בונן

(או מייג'ר טום כמו שהחלטתי לקרוא לו) את הטור הזה הוא לא גומר,אם הוא לא מתפוצץ על הבורדו-דאקס אז הוא יצטרך לחכות עד אחרי הפירניים להריח איזה חצי חיר. איך שקוויק סטפ נתקעו בסוף הפלוטון עם 15 קמ לסוף זה פשוט זוועה,אבל החלטה שלהם. מחר קטע משעמם פחד.... שיהיה לכולנו יום מנוחה נפלא, מוש

 

[natibergman]

מוש - בונן התפנצ'ר לפני הסיום

וקוויקסטפ נאלצו לרדת אחורה לקחת אותו חזרה. בד"כ לספרינטר זה יציאה מקצב התחרות מה שמסביר אמש את הנפילה של מקום 9 אם כי צריך להיות הוגן ולהוריד את שלושת הראשונים. יש עוד מספיק קטעים שבונן יכול לנצח אם הוא ישרוד את ההרים. ואני מאמין שבסוף זה יתחבר לו.

 

[בועז שחר]

כרגע אפילו בונן כבר לא בטוח

בעצמו. בסייקלינגניוז בונן אמר שהוא לא מצליח לייצר ספרינט טוב מספיק, הוא כבר עכשיו ויתר על החולצה הירוקה. המטרה בימים הקרובים תהיה פשוט לשבת בפלוטון ואולי לקראת סוף הטור הוא ימצא את הקצב שלו מחדש.

 

[אודי טל]

עוד כמה הגיגים על קטע 8

יכול להיות שמה שראינו אתמול מטי מובייל הוא גם סימן לבאות. שליחת קסלר לבריחה הייתה צעד נבון מאוד מבחינתם והורידה מהם את נטל הובלת הדבוקה. סביר להניח שגם בקטעי ההרים הם ילכו על נסיון להכניס את קסלר או את סינקביץ לבריחה וכך יוכלו לשמור על רוכביהם האחרים רעננים יחסית ולהפעיל לחץ על הקבוצות האחרות שתצטרכנה לסגור את הבריחות. מה שכן, ציינו אתמול ביורוספורט שהונצ'אר רוכב בדבוקה מבודד ולא מוקף ברוכבי טי מובייל כמו חולצה צהובה רגילה. לגבי הרדיפה אחרי הבריחה, נראה שנוצר מצב שבו היו שתי קבוצות ספרינטרים שהיו מיוצגות בבריחה ולכן לקחו חופש מרדיפה ושתי קבוצות (קוויקסטפ ולמפרה) שלא הסכימו לעבוד בשביל האחרות ולהשאר בסוף בלי מספיק רוכבים למשוך את רוכביהם לספרינט. מה גם שצריך לזכור שקיימת יריבות לא סמויה בין שתי הקבוצות הבלגיות וכל נצחון של מקיואן הוא בבחינת הפסד כפול לקוויקסטפ והם לא מוכנים להיות הפריירים של דוויטמון לוטו. על הרקע של היריבות הלאומית ניתן גם אולי לנסות ולתרץ את העבודה שעשו ז'ילבר ו-FDJ כדי לזרז את הדבוקה. נכון שיש להם מאיץ בדמותו של ברנרד איסל, אבל כמו שפרשני יורוספורט ציינו, לא הייתה שום סיבה הגיונית ל"בריחה" של ז'ילבר כ-10 ק"מ לסיום.

 

[בועז שחר]

קוויקסטפ VS דוויטמון

קצת מוזר לראות את מה שקורה השנה בטור ביריבות בין הקבוצות. בתחילת העונה קוויקסטפ עשתה בית ספר לדוויטמון בשליטה שלה במרוצים הבלגים, ראינו את דוויטמון נשארת חסרת אונים פעם אחר פעם, מול הרוכבים של קוויקסטפ. בתחילת השנה ראינו בכל מרוץ יותר מרוכב אחד שיכול לנצח מרוץ בשביל הקבוצה (בונן, בטיני, פוזאטו, נוינס, בגוט), ולעומתם דוויטמון נראתה חיוורת ומסכנה. ופתאום עכשיו דוויטמון פשוט עושה לקוויקסטפ בית ספר בהובלה של מקיואן. קוויקסטפ טועה פעם אחר פעם, המצב הוא כזה שאפילו בונן כבר מיואש וויתר על הירוקה. מדהים איך במהלך אותה עונה, יכולת של קבוצה משתנה באופן כל כך בולט. האם זה אשמת/בזכות הדירקטור? או שזה באשמת/בזכות הרוכבים?

 

[natibergman]

זה באשמת הגעה לשיא הכושר בזמן

שונה. אי אפשר לשמור על אחידות לאורך זמן וכנראה שהתזמון של קוויקסטפ הבשיל בתחילת העונה ואילו של לוטו עכשיו.

 

[Mont Ventoux]

FDJ - הסבר פרוסאי

בספורזה ז'ילבר הסביר שמנהלם מרק מדיוט (ככה?) תבע מהם למשוך את הפלוטון כעונש על כך שהם השכילו ליצג הקבוצה בבריחה. מאוחר יותר ז'ילבר יצא להתקפה, במחשבה שמקום רביעי יכול להעלות להם את המוראל. יום קשה

 

[Mont Ventoux]

אופס תיקון: *לא* השכילו

 

[ido mazor]

עונש חינוכי...

פיספסתם את הבריחה? תמשכו בסוף...

 

[איציק הופמן]

../images/Emo40.gif../images/Emo93.gif,לא אמרו לי שיש תופעות

לוואי לסטרואידים.