STIVENZ 426
New member
../images/Emo41.gifההתלבטות../images/Emo41.gif
מממ זה קרה.. זה המצב, עכשיו מתלבטים...: כבר זמן די רב אני מתכנן למכור את ה TS שלי כי אני מרגיש שהוא קטן עלי.. ובמקומו לקנות אופנוע אחר... התלבטות שקיימת עכשיו היא בין כמה אפשרויות בחירה: 1. KTM 200 2. DR 350 3. כל אופציה אחרת שתמליצו לי עליה תתקבל בברכה. קצת רקע הכל התחיל מהמירוץ האחרון, נדבקתי לי בחיידק הכתמתם... ואחרי ההתהפכות ההיא של אז שהיתה לי, ואחרי נסיעות כאלה ואחרות בשטח הגעתי להחלטה שה TS שלי פשוט "קטן עלי" כלומר- רמת הרכיבה שלי (אני לא אומר שהיא כזאת גבוהה אבל) פשוט לא מתאימה לרמת המכלולים של האופנוע.. כלומר- כח מנוע לצאת מסיבובים וממצבים שבהם צריך אותו- אין. ברקסים סבירים שיאפשרו לבלום מאוחר יחסית, או לבלימות חירום במהירויות שעולות על 50 קמ"ש- אין. מתלים שיעמדו בלחץ לאו דווקא של קפיצות אימתניות אלא פשוט שיעמדו בלחץ של נסיעה רגילה ושיכוך מינימלי במהירויות של מעל 40 קמ"ש- אין. עכשיו, התיעצתי עם MEXMEX, והוא המליץ לי על ה KTM. ה-רדר הצטרף גם הוא להמלצה... חשוב לציין שהכלי מיועד אך ורק לשטח! זה מול זה אז ככה: 1. הKTM 200- דו פעימתי (אני אישית מעדיף דו פעימתי..) , לפיכך טיפולים שוטפים זולים יחסית וקלים (רינגים למשל) וגם אם הולך מנוע (עליון) אוברול הוא לא ממש בעיה... מכלול של מתלים, שלדה, ברקסים וכו´ יותר מתאים לשטח מהDR. תג מחיר של כמעט 50000 שקל לחדש, הבנתי שאין אפשרות למצוא משומש במצב טוב. 2. DR 350- מרובע פעימות, לפיכך טיפולים שוטפים יותר יקרים (שסתומים, טיימינג, אנערף..) אם הולך מנוע אז יותר מסובך ויקר לסדר אותו. מכלול האופנוע, בשל היותו אופנוע דו שימושי, נחות יחסית כשזה מגיע לשטח, הווה אומר- מתלים יותר רכים וכו´. כח מתפרץ פחות חזק אבל מומנט ארוך יחסית לאוסטרי.. תג מחיר של 12000 לאחד כזה מודל 91... ולמה אני מתיחס רק למודל הזה? שניה.. סבלנות.. שוב- האפשרות למצוא משומש שיהיה במצב טוב- סיכוי קלוש.. רובם שחוטים. לעומת זאת יש לו אינספור שיפורים אפשריים... התקציב התקציב שלי- 400 שקל כרגע.. שילכו לקניית קסדה ועוד ציוד (לפני האופנוע..) אין מצב שב3 שנים הקרובות אני מגייס 50000 שקל לקטמ חדש וכרגע מדובר רק על משומש! דוד שלי מוכן להכנס איתי להרפתקה, הוא בעד ה DR כי ה KTM יקר מאד. הוא שם על החשבון 10 אלף ש"ח עם אופציה להתגמשות קלה.. אז יש לי כרגע 10400 ש"ח..
כמובן שיתווספו עוד מרשרשים בקרוב..(עקב זכיה לא צפויה בלוטו, או שפשוט נעבוד יותר קשה..) והתקציב העתידי יעמוד על משהו כמו 20,000 שקל. השאלות שלי: 1. מה לדעתכם עדיף מבין האופציות שהזכרתי? 2. האם יש אופציה אחרת שלא שקלתי? 3. האם יש סיכוי למצוא קטמ משומש במצב טוב (יחסית.. ) מרופא(עלק.)??? 4. האם הDR יהווה תמורה טובה בשטח יחסית לכלים אחרים? 5. אם יש עוד נושאים שתאירו את עיניי לגביהם אני אודה לכם מאד!! אנא מכם, ענו ברצינות, אני ממש מיואש מהסטיב שלי (TS sTiVe) וחושב ברצינות על אופציה אחרת ועצותיכם יהוו משקל רב בהחלטתי.. נ.ב תמיד אני יכול לאיים שאם לא תענו אני לא מפרסם יותר מבחני דרכים...
תודה מראש
מממ זה קרה.. זה המצב, עכשיו מתלבטים...: כבר זמן די רב אני מתכנן למכור את ה TS שלי כי אני מרגיש שהוא קטן עלי.. ובמקומו לקנות אופנוע אחר... התלבטות שקיימת עכשיו היא בין כמה אפשרויות בחירה: 1. KTM 200 2. DR 350 3. כל אופציה אחרת שתמליצו לי עליה תתקבל בברכה. קצת רקע הכל התחיל מהמירוץ האחרון, נדבקתי לי בחיידק הכתמתם... ואחרי ההתהפכות ההיא של אז שהיתה לי, ואחרי נסיעות כאלה ואחרות בשטח הגעתי להחלטה שה TS שלי פשוט "קטן עלי" כלומר- רמת הרכיבה שלי (אני לא אומר שהיא כזאת גבוהה אבל) פשוט לא מתאימה לרמת המכלולים של האופנוע.. כלומר- כח מנוע לצאת מסיבובים וממצבים שבהם צריך אותו- אין. ברקסים סבירים שיאפשרו לבלום מאוחר יחסית, או לבלימות חירום במהירויות שעולות על 50 קמ"ש- אין. מתלים שיעמדו בלחץ לאו דווקא של קפיצות אימתניות אלא פשוט שיעמדו בלחץ של נסיעה רגילה ושיכוך מינימלי במהירויות של מעל 40 קמ"ש- אין. עכשיו, התיעצתי עם MEXMEX, והוא המליץ לי על ה KTM. ה-רדר הצטרף גם הוא להמלצה... חשוב לציין שהכלי מיועד אך ורק לשטח! זה מול זה אז ככה: 1. הKTM 200- דו פעימתי (אני אישית מעדיף דו פעימתי..) , לפיכך טיפולים שוטפים זולים יחסית וקלים (רינגים למשל) וגם אם הולך מנוע (עליון) אוברול הוא לא ממש בעיה... מכלול של מתלים, שלדה, ברקסים וכו´ יותר מתאים לשטח מהDR. תג מחיר של כמעט 50000 שקל לחדש, הבנתי שאין אפשרות למצוא משומש במצב טוב. 2. DR 350- מרובע פעימות, לפיכך טיפולים שוטפים יותר יקרים (שסתומים, טיימינג, אנערף..) אם הולך מנוע אז יותר מסובך ויקר לסדר אותו. מכלול האופנוע, בשל היותו אופנוע דו שימושי, נחות יחסית כשזה מגיע לשטח, הווה אומר- מתלים יותר רכים וכו´. כח מתפרץ פחות חזק אבל מומנט ארוך יחסית לאוסטרי.. תג מחיר של 12000 לאחד כזה מודל 91... ולמה אני מתיחס רק למודל הזה? שניה.. סבלנות.. שוב- האפשרות למצוא משומש שיהיה במצב טוב- סיכוי קלוש.. רובם שחוטים. לעומת זאת יש לו אינספור שיפורים אפשריים... התקציב התקציב שלי- 400 שקל כרגע.. שילכו לקניית קסדה ועוד ציוד (לפני האופנוע..) אין מצב שב3 שנים הקרובות אני מגייס 50000 שקל לקטמ חדש וכרגע מדובר רק על משומש! דוד שלי מוכן להכנס איתי להרפתקה, הוא בעד ה DR כי ה KTM יקר מאד. הוא שם על החשבון 10 אלף ש"ח עם אופציה להתגמשות קלה.. אז יש לי כרגע 10400 ש"ח..
