תגידו תתחדש

[FZR600R]

לבקשת הקהל תמונות נוספות מהרכיבה היום

לסדום ערד וים המלח

 

[FZR600R]

ועוד

 

[מיצו]

מזל טוב! נא לנסוע באחריות ובזהירות.

 

[NEO83]

איפה בקשת הקהל שלא לצלם במצלמת

0.5 מגה פיקסל

 

[FZR600R]

צילמתי אבל אני לא מצליח להעלות אותן

הן יותר מדי כבדות , אז נשארה המצלמה של הסלולרי

 

[מיצו]

קבל טיפ

Image Resizer for Windows http://imageresizer.codeplex.com

 

[avi elbaz]

../images/Emo45.gif../images/Emo9.gif

 

[G י ט ר י ס ט]

סתם מעניין אותי

איזה שנתון זה?

 

[FZR600R]

RR7 שנת מודל 2008

 

[Mr BIG Biker]

אבל RR7 זה 2007 !

אתה מתכוון "עלה לכביש ב08" ? 2008 דגם שונה לגמרי....

 

[האפרסק המשוטט]

ב 2008 עלו לכביש גם מהדגם הזה וגם מהדגם החדש

כמובן שהיה הפרש במחיר.

 

[כורש הגדול]

האופנוע הספציפי הזה יוצר ב07,עלה לכביש במרץ08

ותומחר לאחר מכן בהתאם, קרי - יקר יותר מ-RR7 שעלו לכביש ב-2007, וזול יותר מהדגם החדש של ה-CBR100RR, שיוצר ועלה לכביש החל מ-2008.

 

[גיקסר]

תכלס האופנוע התחיל לחיות מ 18000 ק"מ ../images/Emo67.gif

 

[FZR600R]

הוא בהחלט חי

ובעיקר בועט , האופנוע פשוט

 

[גיקסר]

תזהר מהבעיטות שלו

זה לא הזחליל שהיה לך לפני, ושוב עשית עסקה שהרבה מאד ירימו גבה על מה שעבר בראשו של הקירח מדרך השלום

 

[FZR600R]

הסר דאגה מליבך

כבר רכבתי הרבה על ליטרים בחיי , זו פשוט תחושה מדהימה לחזור לנפח הזה אחרי תקופה לא קצרה על שש מאותים האופנוע מזיר לי שילוב של 2 אופנועים אחרים שהיו לי בעבר: CBR900RR ו FZR1000 - מצד אחד עצבן עם תגובות מיידיות ומצד שני כח שלא נגמר ותנוחת רכיבה שמקפלת אותך בתוך האופנוע

 

[FZR600R]

מזיר = מזכיר

 

[Mr BIG Biker]

../images/Emo45.gif להיזהר

שלא כמו אופנועים וליטרים אחרים שרכבתי עליהם (ורכבתי על הרבה כלים משנתונים/תצורות שונות) ה CBR1000RR 2007 חזק זריז הכל טוב ויפה אבל חוויתי אופנוע שלא נותן פידבקים ! (מצידו תן בסגירה ותרגיש כאילו אתה מרוח בסלון... אני אישית קראתי לזה אופנוע משעמם) לי לפחות זה הסביר למה באותה תקופה כשהם היו חדשים היו יחסית הרבה תאונות עליהם, לא מרגישים כמה אתה מהיר/נותן בגז ואז מגלים שזה מאוחר מידי... הדגם שיצא ב08 הוא משהו אחר לגמרי אופנוע חוליגן חזק שאוהב לבעוט, בקיצור הונדה נתנו לאופנוע נשמה של סוזוקי

ואם לדייק הכניסו לו קצת R1000 מבציר 05-06

 

[גיקסר]

יש הבדלים בין דגמי ה2004/5 לבין ה 06/7

יש הבדלים ששינו משמעותית את התחושה החשמלית של דגמי 4-5RR במנוע יחס הדחיסה עלה מ 11.9/1 ל 12.2/1. זוית המזלג הקדמי קוצרה מ 23.8 ל 23.5 המהלך התקצר מ 102 מ"מ ל 100 מ"מ. גובה המשב צנח במעט, מרחקבסיס הגלגלים התקצר מ 1.412 ל 1.402 שינויים אלו הביאו אופנוע שהזכיר את אבותיו הראשונים. ה954 RR היה בעל זוית מזלג של 23.45 ובסיס גלגלים 1.400 השינוי נעשה בדגמי 06/7 מאחר והבינו ששילוב כזה יוביל לאופנוע זריז יותר ותגובתי. אני עברתי את 954RR דרך ה 1000RR 2005 משם ל 2007 ומשם ל 2008 החדש. עד היום ה 954 (למרות שהנפח לא ליטר מלא)מבחינתי נותן הרבה יותר מהם, ה 1000RR החדש מרגיש אחר ושנה ממשפחת הבליידים ה 207 הוא היחיד שמשלב את נתוני הליטר האמיתי אבל התנהגות של 600 (במידת האפשר). רק לידע ה 600RR משנון 2006 בעל בסיס גלגלים של 1.389 וזוית מזלג של 24. הג'יקסרים יותר ארוכים בקצת מCBR1000 של 2007.