המטרונית/שאלות /חדשות/הצעות...

[איליה קוגן]

אתה כל כך לא בכיוון...

זה רק הקצה...מי שרוצה להגיע למשל לכפר סמיר...

שלא לדבר על רחוב אלנבי כולו...
מה שהצעת לא נותן פתרון לנווה דוד פנימה....יצטרכו להחליף אוטובוס לקו 3...ממרכזית חוף הכרמל...

אתה כל כך לא בכיוון...
כדי להגיע לאלנבי, שוב לוקחים את הקווים 1 או 2 מכל מקום בקריות ומחליפים בשדרות הפלי"ם לקו 112.
להחליף במרכזית חוף הכרמל זה אבסורד.

 

[דני הזמיר 666]

צודק...התבלבלתי לרגע מרוב שינויים אך עדיין

אתה כל כך לא בכיוון...
כדי להגיע לאלנבי, שוב לוקחים את הקווים 1 או 2 מכל מקום בקריות ומחליפים בשדרות הפלי"ם לקו 112.
להחליף במרכזית חוף הכרמל זה אבסורד.

צודק...התבלבלתי לרגע מרוב שינויים אך עדיין
זו טרחה....
לאיש הרוצה לנסוע מקרית ים ג' למשל...לכפר סמיר...
עליו להחליף שלוש פעמיים אמצעי תחבורה....
קו 23 החדש...
אחר כך לעלות על מטרונית...
ואחר כך לרדת בהדר ולעלות לקו 112...

 

[דני הזמיר 666]

פתרון אחר...היה להכניס את קו 115 לנווה דוד...

קו 1 מהקריות עד נווה דוד ?...
קו 1 לא יגיע לנווה דוד...
בכל מקרה יצטרכו להחליף קו בהדר...

פתרון אחר...היה להכניס את קו 115 לנווה דוד...
גם כך הוא נוסע לקרית שפירנצק...

 

[דני הזמיר 666]

אגב גם תושבי טירת הכרמל מפסידים...

המטרונית/שאלות /חדשות/הצעות...

אגב גם תושבי טירת הכרמל מפסידים...
קו 45 יצומצם, מה יהיה על אלו שיצטרכו להגיע למרכזית חוף הכרמל ?....
תאמינו לי שאני מתגעגע לאגד הישן בבית גלים...
איזו אוירה , איזה חנויות...
כמה דוכני פלאפל...

 

[איליה קוגן]

אכן, נראה ש-111 לא יגיע לרכבת חוף הכרמל

אגב גם תושבי טירת הכרמל מפסידים...
קו 45 יצומצם, מה יהיה על אלו שיצטרכו להגיע למרכזית חוף הכרמל ?....
תאמינו לי שאני מתגעגע לאגד הישן בבית גלים...
איזו אוירה , איזה חנויות...
כמה דוכני פלאפל...

אכן, נראה ש-111 לא יגיע לרכבת חוף הכרמל
ולכן הקשר בין טירת כרמל לרכבת ולקווי האוטובוס הבינעירוניים דרומה ייפגע.
אבל מצד שני קווים 47 ו-49 יתוגברו, ויכול להיות שזה יפצה על הביטול של 45. עדיין לא פורסם מה יהיה נפח התגבור, נחכה כנראה ליום ראשון...

 

[דני הזמיר 666]

הבעיה העיקרית היא עדין תחנת הקצה בחוף הכרמל..

אכן, נראה ש-111 לא יגיע לרכבת חוף הכרמל
ולכן הקשר בין טירת כרמל לרכבת ולקווי האוטובוס הבינעירוניים דרומה ייפגע.
אבל מצד שני קווים 47 ו-49 יתוגברו, ויכול להיות שזה יפצה על הביטול של 45. עדיין לא פורסם מה יהיה נפח התגבור, נחכה כנראה ליום ראשון...

הבעיה העיקרית היא עדין תחנת הקצה בחוף הכרמל..
כשתגיע אליה תראה כמה היא מרוחקת מהרכבת וממרכזית חוף הכרמל...
וכמה צריך ללכת אליה...
בגשם או בשרב...

 

[איליה קוגן]

לפי ה-GTFS היא נמצאת ממש מחוץ למרכזית חוף

הבעיה העיקרית היא עדין תחנת הקצה בחוף הכרמל..
כשתגיע אליה תראה כמה היא מרוחקת מהרכבת וממרכזית חוף הכרמל...
וכמה צריך ללכת אליה...
בגשם או בשרב...

לפי ה-GTFS היא נמצאת ממש מחוץ למרכזית חוף
הכרמל. הסימון הצהוב במפה, זה שלידו מופיעה שעת היציאה 2:30 (אכן שעת יציאה אמיתית בלילה על פי ה-GTFS!), הוא תחנת המוצא של קו 1 של המטרונית.
כפי שניתן לראות, על פי נתוני ה-GTFS תחנת המוצא של המטרונית סמוכה לרציפים העירוניים של מרכזית חוף הכרמל.

 

[דני הזמיר 666]

אגב ,זוכרים שהיו פעם שני סוגי קוים לחיפה...

המטרונית/שאלות /חדשות/הצעות...

אגב ,זוכרים שהיו פעם שני סוגי קוים לחיפה...
מהקריות...
העירה שנסע ישר לעיר....
ולהדר, שהתחנה האחרונה שלו היתה להדר...
היו זמנים...

 

[איליה קוגן]

איך זה קשור לכותרת השרשור?

אגב ,זוכרים שהיו פעם שני סוגי קוים לחיפה...
מהקריות...
העירה שנסע ישר לעיר....
ולהדר, שהתחנה האחרונה שלו היתה להדר...
היו זמנים...

איך זה קשור לכותרת השרשור?

 

[דני הזמיר 666]

קצת היסטוריה לא תזיק נוכח המהפך ההיסטורי....

איך זה קשור לכותרת השרשור?

קצת היסטוריה לא תזיק נוכח המהפך ההיסטורי....

 

[דני הזמיר 666]

עוד חסרון רציני שמצאתי...

המטרונית/שאלות /חדשות/הצעות...

עוד חסרון רציני שמצאתי...
ביטול קו 59 א לקרית ים...
מדובר בקו שנכנס לשדרות בן צבי....
בו משתמשים אנשים רבים...
כעת יצטרכו האנשים ללכת ברגל....
לאזור הזה של קרית ים, שכולל שכונות רבות...
מה שיפגע באיכות חייהם...

 

[דני הזמיר 666]

שמתם לב לקוים מ1, מ2, מ3...

עוד חסרון רציני שמצאתי...
ביטול קו 59 א לקרית ים...
מדובר בקו שנכנס לשדרות בן צבי....
בו משתמשים אנשים רבים...
כעת יצטרכו האנשים ללכת ברגל....
לאזור הזה של קרית ים, שכולל שכונות רבות...
מה שיפגע באיכות חייהם...

שמתם לב לקוים מ1, מ2, מ3...
מה זה אמור להיות ?


http://www.metrobus.gov.il/

 

[איליה קוגן]

מטרונית

שמתם לב לקוים מ1, מ2, מ3...
מה זה אמור להיות ?


http://www.metrobus.gov.il/

מטרונית

 

[איליה קוגן]

קו 15 החדש בקריות סותם את החור שמשאיר 59א

עוד חסרון רציני שמצאתי...
ביטול קו 59 א לקרית ים...
מדובר בקו שנכנס לשדרות בן צבי....
בו משתמשים אנשים רבים...
כעת יצטרכו האנשים ללכת ברגל....
לאזור הזה של קרית ים, שכולל שכונות רבות...
מה שיפגע באיכות חייהם...

קו 15 החדש בקריות סותם את החור שמשאיר 59א
וגם את החור שמשאיר 58א בקטע זלמן ארן - סולד/מח"ל, וגם את החור הנוסף שמשאיר 59א - שדרות הפלמ"ח. כך שקרית ים נותרת עם כיסוי מצוין למרות ביטולי כל הקווים למרכזית המפרץ.
קו 15 מתחבר כמובן לקו 3 של המטרונית, אבל גם לרכבת (תחנת חוצות המפרץ), וגם עובר קרוב מאד לקווים 1 ו-2 ליד חוצות המפרץ (לא יודע מה בדיוק מרחק ההליכה בהחלפה).

 

[דני הזמיר 666]

שאלה לי אלייך...בקשר לרכבת מוצקין...

קו 15 החדש בקריות סותם את החור שמשאיר 59א
וגם את החור שמשאיר 58א בקטע זלמן ארן - סולד/מח"ל, וגם את החור הנוסף שמשאיר 59א - שדרות הפלמ"ח. כך שקרית ים נותרת עם כיסוי מצוין למרות ביטולי כל הקווים למרכזית המפרץ.
קו 15 מתחבר כמובן לקו 3 של המטרונית, אבל גם לרכבת (תחנת חוצות המפרץ), וגם עובר קרוב מאד לקווים 1 ו-2 ליד חוצות המפרץ (לא יודע מה בדיוק מרחק ההליכה בהחלפה).

שאלה לי אלייך...בקשר לרכבת מוצקין...
שמתי לב שמשנים את קו 11...
שנסע לרכבת דרך קרית ים, לשני הכיוונים...
ולא יעבור יותר דרך רכבת מוצקין...
יש חלופה ?...

 

[איליה קוגן]

החלופה היא קו 23 שיזכה לתגבור

שאלה לי אלייך...בקשר לרכבת מוצקין...
שמתי לב שמשנים את קו 11...
שנסע לרכבת דרך קרית ים, לשני הכיוונים...
ולא יעבור יותר דרך רכבת מוצקין...
יש חלופה ?...

החלופה היא קו 23 שיזכה לתגבור
וייתכן שיהיה אפילו יותר תדיר מקו 11 (אין עדיין מידע על התדירות שלו).

 

[דני הזמיר 666]

תודה...לא רוצה להשמע חזיר...אבל שים לב...

החלופה היא קו 23 שיזכה לתגבור
וייתכן שיהיה אפילו יותר תדיר מקו 11 (אין עדיין מידע על התדירות שלו).

תודה...לא רוצה להשמע חזיר...אבל שים לב...
תושב פסגות ים או סביוני ים...
שיורד ברכבת מוצקין...
לקח עד עתה קו 11...
עתה הוא יצטרך לקחת קו 23...
ולהחליף בשדרות ירושלים למטרונית...
מבחינתו זה חסרון...

 

[איליה קוגן]

מצד שני, מרחוב צה"ל לא היה קו לרכבת

תודה...לא רוצה להשמע חזיר...אבל שים לב...
תושב פסגות ים או סביוני ים...
שיורד ברכבת מוצקין...
לקח עד עתה קו 11...
עתה הוא יצטרך לקחת קו 23...
ולהחליף בשדרות ירושלים למטרונית...
מבחינתו זה חסרון...

מצד שני, מרחוב צה"ל לא היה קו לרכבת
עד לפני חודשיים, ועכשיו יש 23. מישהו מרוויח, מישהו מפסיד. ואם רוצים להגיע לרכבת, יש גם קווים לחוצות המפרץ וללב המפרץ.

 

[דני הזמיר 666]

תסכים איתי שתושביה קשיי היום של קרית ים...

קו 15 החדש בקריות סותם את החור שמשאיר 59א
וגם את החור שמשאיר 58א בקטע זלמן ארן - סולד/מח"ל, וגם את החור הנוסף שמשאיר 59א - שדרות הפלמ"ח. כך שקרית ים נותרת עם כיסוי מצוין למרות ביטולי כל הקווים למרכזית המפרץ.
קו 15 מתחבר כמובן לקו 3 של המטרונית, אבל גם לרכבת (תחנת חוצות המפרץ), וגם עובר קרוב מאד לקווים 1 ו-2 ליד חוצות המפרץ (לא יודע מה בדיוק מרחק ההליכה בהחלפה).

תסכים איתי שתושביה קשיי היום של קרית ים...
לא יאהבו את השינויים...
אני מדבר על אוכלוסיה קשישה ונזקקת...
הגרה בקרית ים ג'...
שתצטרך לצאת מקרית ים באוטובוס והחליף למטרונית...
ואני לא מדבר על זה...
שהם יצטרכו להעביר את הכרטיס במכונה מחוץ לאוטובוס...

 

[איליה קוגן]

לדעתי הרבה יותר נחמד להחליף אוטובוס בקרית ים

תסכים איתי שתושביה קשיי היום של קרית ים...
לא יאהבו את השינויים...
אני מדבר על אוכלוסיה קשישה ונזקקת...
הגרה בקרית ים ג'...
שתצטרך לצאת מקרית ים באוטובוס והחליף למטרונית...
ואני לא מדבר על זה...
שהם יצטרכו להעביר את הכרטיס במכונה מחוץ לאוטובוס...

לדעתי הרבה יותר נחמד להחליף אוטובוס בקרית ים
מאשר להחליף אוטובוס במזבלית המפרץ כמו שהם עשו ב-12 השנים האחרונות.