מחלף נווה אילן
הנוסעים הוותיקים בכביש 1 זוכרים בוודאי את הפנייה המסוכנת שהתקיימה בצומת נווה אילן. מהר מאוד הבינו הרשויות שיש לבטל פנייה זו (ובצדק!), אך שלא כבפנייה המסוכנת לא פחות בשער הגיא, לא הוקם מחלף בצומת נווה אילן. תושבי יד השמונה, טלזסטון, נווה אילן ועובדי ג.ג. אולפנים נאלצו במשך שנים רבות מדי לנסוע בנסיעה אטית ושלא לצורך דרך הכפר אבו גוש. גם הגישה ליישובים מכיוון מערב אלה הצריכה קטע נסיעה מוארך מזרחה ובחזרה, שלא לצורך.
בתמונה: הדמיית מחלף נווה אילן. המחלף, שבלי שום קשר לפרויקט הנוכחי, היה צריך להתבצע כבר לפני שנים רבות.
מחלף נווה אילןכביש 1 - פרויקט ה
של "נתיבי ישראל"
שבת שלום לששת קוראיי הנאמנים.
"שבתשתיות" יוצא השבוע לחופשה ובמקומו מובאת סקירה מפרויקט שאמנם אינו תח"צי, אך בהחלט פרויקט תחבורתי חשוב שלא ניתן להתעלם ממנו. דומני שאין צורך להכביר מילים על חשיבותו של כביש 1 כעורק התחבורה הראשי לירושלים. לראיה, אפילו חכ"מ (חובב כבישים מצוי), כמנהלנו היקר רמי'ש, מכיר בחשיבותו ובחיוניותו של הכביש.
לפני שנצא לדרך, אבקש להודות לדובר "נתיבי ישראל", גיא מי-טל, לאיש יח"צ של הפרויקט, טום גולדפלד, ולמנהלת הפרויקט על הסיוע הרב בהכנת הסקירה.
תודה רבה-רבה
יאללה, המסוק של אנדי כבר מחכה לנו לביצוע טיסת הדמיה מעל הכביש החדש.
הנוסעים הוותיקים בכביש 1 זוכרים בוודאי את הפנייה המסוכנת שהתקיימה בצומת נווה אילן. מהר מאוד הבינו הרשויות שיש לבטל פנייה זו (ובצדק!), אך שלא כבפנייה המסוכנת לא פחות בשער הגיא, לא הוקם מחלף בצומת נווה אילן. תושבי יד השמונה, טלזסטון, נווה אילן ועובדי ג.ג. אולפנים נאלצו במשך שנים רבות מדי לנסוע בנסיעה אטית ושלא לצורך דרך הכפר אבו גוש. גם הגישה ליישובים מכיוון מערב אלה הצריכה קטע נסיעה מוארך מזרחה ובחזרה, שלא לצורך.
בתמונה: הדמיית מחלף נווה אילן. המחלף, שבלי שום קשר לפרויקט הנוכחי, היה צריך להתבצע כבר לפני שנים רבות.
