דווקא יש אותו במערכת
תוכל להפנות אותי למסלול וללו"ז של קו 8?
אופס, חשבתי שאתה מדבר על 23
בבקשה, הנה מהלו"ז האחרון של GTFS:
מעניין מאד. פיצוי על 58? מעניין למה דווקא
תראה מה היעד הסופי שלו, ותבין את השעות
אוטובוס ברציף ההורדה של המטרוניתבכורה בפורום: מרכזית הקריות!
לתמונה הזאת נכנסו כל מבני התחנה. המבט הוא לכיוון מזרח. בצד ימין נמצא רציף ההורדה של המטרונית, ובהמשך אליו רציף העלייה. רציפי השיניים של קווי אגד ממוקמים משמאל למצלמה.
אם לא היית כותב שזה מרכזית הקריותבכורה בפורום: מרכזית הקריות!
לתמונה הזאת נכנסו כל מבני התחנה. המבט הוא לכיוון מזרח. בצד ימין נמצא רציף ההורדה של המטרונית, ובהמשך אליו רציף העלייה. רציפי השיניים של קווי אגד ממוקמים משמאל למצלמה.
רשמי מטרונית- ערב שישיהמטרונית - חוויות ותמונות מהיום הראשון
בסופו של דבר החלטתי ששינה טובה לבריאות, אז כיוונתי שעון מעורר ל-5:30 ולקחתי רכבת לחיפה. ב-7:48 כבר הייתי על קו מספר 1 של המטרונית ביציאה ממרכזית חוף הכרמל.
בשעה כה מוקדמת של יום שישי האוטובוס היה כמעט ריק, ישבתי במושב הקדמי ובצד השני של המעבר ישב זקן חמווווד בן 86 (לא הייתי נותן לו שנה מעל 75) שלומד את המסלול מקצה לקצה כדי שיוכל לספר עליו לחברים ולילדים שלו (יש לו 12 ילדים, 60 נכדים ועוד כמה נינים). העברנו את כל הנסיעה עד מרכזית הקריות בשיחה נעימה בינינו ועם הנהג, שהיה מאד נחמד ואופטימי, ועוד אישה מבוגרת חייכנית שהחליטה לעשות טיול של בוקר במטרונית.
סבלנות, ההשקעה לא היתה לשוא
מידע בתחנות - בכל תחנה מוצבת מפת המערכתהמטרונית - חוויות ותמונות מהיום הראשון
בסופו של דבר החלטתי ששינה טובה לבריאות, אז כיוונתי שעון מעורר ל-5:30 ולקחתי רכבת לחיפה. ב-7:48 כבר הייתי על קו מספר 1 של המטרונית ביציאה ממרכזית חוף הכרמל.
בשעה כה מוקדמת של יום שישי האוטובוס היה כמעט ריק, ישבתי במושב הקדמי ובצד השני של המעבר ישב זקן חמווווד בן 86 (לא הייתי נותן לו שנה מעל 75) שלומד את המסלול מקצה לקצה כדי שיוכל לספר עליו לחברים ולילדים שלו (יש לו 12 ילדים, 60 נכדים ועוד כמה נינים). העברנו את כל הנסיעה עד מרכזית הקריות בשיחה נעימה בינינו ועם הנהג, שהיה מאד נחמד ואופטימי, ועוד אישה מבוגרת חייכנית שהחליטה לעשות טיול של בוקר במטרונית.
אני שונא מפות כאלה.
מצד שני, בתרשים הצליחו להכיל הרבה מידע חשוב,מסכים - המפה אפילו אינה נכונה טופולוגית
כן, אבל למה הפניות הפוכות מהכיוון הנכוןמצד שני, בתרשים הצליחו להכיל הרבה מידע חשוב,
ובעיקר - איזה אוטובוסים של אגד עוצרים בכל תחנה של המטרונית. קו 1 הוא כל כך ארוך, שלא היה שום סיכוי להכיל את המידע הזה בתרשים בגובה של אדם ממוצע אלולא היו מפתלים אותו באמצע הדרך (את הקו, לא את האדם)
דווקא 567 ולא 561? אפשר את 561 להפעיל 24X7
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.