Dyno test - מתי ולמה ?

[fanano3]

Dyno test - מתי ולמה ?

מעוניין להבין מה זה נותן ?
https://www.youtube.com/watch?v=lMg2fcepins
תודה

 

[q u i k s i l v e r]

במקרה הנ"ל זה נראה שיש לו שם Power commander או משהו בסגנון

זה עוזר למוסכניק לכוון את ההגדרות ובסופו של יום לדעת בכמה שופר.

 

[Dresdner]

הדיינו מריץ את המנוע בעומס

ונותן את נתוני גרפי כח הסוס והמומנט ובנוסף לחיישן שמכניסים לתוך האגזוז ניתן לקבל תמונה מלאה לגבי המנוע, זה פידבק מעולה שרוצים לשפר את המנוע ולבנות מפות הזרקה טובות יותר שמתאימות לאופנוע הספציפי שרץ על הדיינו

 

[fanano3]

אז זה אומר שאם מפרקים את המנוע

(את המנוע מבפנים) ומרכיבים אותו מחדש יש חובה לעשות את הטסט הזה למנוע ?
לאו דווקא לשם שיפור אפילו רק כדי להחזיר את המנוע להגדרות היצרן.
בכלל - האם הגדרות יצרן משתנות בהתאם לשעות המנוע שהצטברו או הקילומטראז' שהאופנוע עשה ?
או שההגדרות הן אחידות לכל כלי ולא משנה בן כמה הכלי או כמה קילומטראז' הוא עשה.
תודה

 

[fanano3]

ההודעה שנערכה מחדש אז...

אני רוצה לציין שאין לי שום מושג אם אי פעם האופנוע שלי עבר בדיקה כזאת והאם בכלל יש צורך ?
ועוד דבר - ההיסטוריה של האופנוע שלי לא ידועה פרט לעובדה שנאמר לי ע"י המוכר שהוא עבר כמה פעמים בין בני משפחה
ולכן מס' הידיים גבוה, ולדבריו כל הטיפולים שלו נעשו בזמן במוסך מסוים ברחוב הסדנא 14 ת"א

 

[Dresdner]

כל עוד אין שום שינוי במנוע אין צורך

גם שינויים כמו סליפ און או פילטר אוויר פתוח לא מחייבים הרצת דיינו, ברוב המקרים זה עדיין בתוך תחום הפעולה של הECU והוא יכול לעשות את הקיזוזים בעצמו ללא התערבות נוספת