יותר טוב מ R1 בפלמחים...
וברצינות - המנוע חלק יחסית, ההיגוי והמתלים לא סופר עצבניים, כך שהבעיה העיקרית היא המושב. שיש לו את כל הרכות והרוחב של פס מגנטי של ויזה. אם את בקטע של נגיסת כריות, זה אימון מצוין... אבל האמת שאפשר לטפל בזה בעלות כספית צנועה (במושב, לא בענין הכריות) תמורת הקרבת קלות תנועה על האופנוע בשטח. בעיה נוספת, וחשובה היא טיפולים. בזמנו דיברו על טיפול כל 1000 ק"מ, בשימוש כביש סביר מדובר על פעם בחודש חודשיים לפחות... השאלה היא, אם אתה צריך כלי רכב בכביש (בהנחה שמדובר במרחקים קצרים) למה לא תלך על השילוב אופנוע שטח נטו+קטנוע 50? 1700 השקלים שתשקיע בביטוח יחזרו במהירות בדמות חסכון בעלויות תפעול, לפני שהזכרנו פרקטיות... לא בטוח של WR יש בכלל סוויץ´, הנעה רגלית שיכולה לפעמים לעשות "דווקא" רציני מאוד ולהשאיר אותך בועט ומקלל באמצע ת"א...בקייץ...בתוך מעיל וקסדה... לא כיף. בקיצור, תחשוב על זה.
