בטא... לא Bate
מבחינת האופנוע זה אופנוע ישן נושן.
לא רק זאת, אלא גם שהוא 50 סמ"ק, מה ששם אותו בתחום ההישג של כל מיני ילדים זבי חוטם ללא שום ניסיןו רכיבה למעט הרצון להרשים כל מיני אנשים.
במידה וזה לא כך אז זה מישהו שרוצה לרכב בשטח מכיוון שזה היה אחד ה-כלים לשטח.
רק מה, שבגלל אותן הסיבות לעיל, מדובר באופנוע שלא סביר, עד גבול הלא הגיוני לחלוטין, שהיו לו חיים קלים.
 
"במצב טוב מאוד" היא הגדרה מעניינת בשוק שלנו. זה שהפלסטיקה נראית נקייה לא ממש אומר הרבה.
לא שאני שולל על הסף, רק שזה יהיה מאוד מאוד מאוד מאוד (מאוד) נדיר למצוא כלי כזה במצב תקין, שלא נאמר בכלל מצב טוב.
 
הספידומטר תקין?
כמה ק"מ הוא עבר? כמה שעות מנוע?
אם הוחלף הספידומטר, מתי?
מתי הוא עשה החלפת בוכנה בפעם האחרונה?
מתי הוחלף השמן במתלים ומתי טופלו המתלים ואצל מי?
מה מצב הג'אנטים שלו?
מה מצב הדיסקים (בלמים)?
 
האם יש לו תיקוני שלדה? ריתוכים ודברים כאלה?
 
תנסה לחשוב כמה יעלה לך לעשות מנוע לאופנוע הזה. האם תוכל למצוא לו חלקים? באיזה מחיר?
 
תבדוק את כל הנקודות הללו מכיוון שהעובדה שהאופנוע נמכר בזול (לא צריך להיות יותר מ1000 ש"ח לדעתי), לא אומר שהתחזוקה שלו או הבאתו למצב "תקין" באמת לא תהיה פשיטת רגל או תביא אותך מעבר לעלות של אופנוע חדיש הרבה יותר ובמצב טוב הרבה יותר.
 
מניסיון של אדם שרכש מספר אופנועים שנזקקו לשיפוץ מקיף וכולל אופנוע אחד שבאמת היה מציאה במצב טוב מאוד בשנתון עתיק.