AIP קפריסין

Avshaloms

New member
AIP קפריסין

שלום לכולם,
אני מתכנן טיסה לקפריסין לראשונה, יחד עם מדריך, ומחפש דפיות או AIP של לרנקה. חיפשתי בנרות בגוגל ללא הועיל..
הטיסה הינה טיסת ראייה, כך שדפיות מכשירים לא רלוונטיות.

אני מחפש את תרשים ההקפה בעיקר ואם יש נהלים נוספים רלוונטיים לתעופה קלה (אני בטוח שיש).

אשמח לעזרה!
 

Avshaloms

New member
תודה

אשמח ללינק.
את הדפיות שצורפו למטה אני מכיר היטב, למעט תרשים השדה שאר תהליכי IFR לא רלוונטיים אליי
 
אבדוק אם יש לי עוד בבית אבל מה שאתה צריך

זה מה שדוד העלה לכאן. למיטב ידעתי אין דפיות Vfr בקפריסין ותכונן לכך שהבקר יוביל אותך מתחת לנתיבי ifr.
 
בפעם הבאה דאג שהנרות ידלקו כשאתה מחפש איתם

קבל ישירות מהרשת.
לא הכל יעניין אותך, אבל אני חושב שאת מבוקשך תמצא שם בין הדפים.

אם אתה חבר באגודת התעופה, יש שם הרבה חומר על קפריסין. תוכל להעזר בו.

בהצלחה,

דוד.
 
ההקפה מזרחית לשדה

הקפה שמאלית למסלול 22 וימנית למסלול 04. אינני זוכר את הגובה. הפקח כבר יגיד לך. בדרך כלל, בגלל משטר הרוחות, מסלול 22 בשימוש.
כשאתה מגיע מהארץ, אתה מצטרף לצלע "עם הרוח" של המסלול בשימוש. הכי פשוט בעולם.

דוד.
 
כשאתה טס ללרנקה אתה צריך להבין רק

מלבד התדר (שאם זכרוני אינו מטעה אותי גם כיום זה 119.4) הכרת שני כיווני הנחיתה זה המשפט:
Call me when you see the sea shoreline
Follow theFollow me car

הם הכי פחות פלצנים בכל המדינות שאנחנו יכולים לנחות במזרח התיכון

הא, וקבל גם לינק לזה
 

עירא10

New member
ואם ב"פלצנים" מדובר...

מספרים שהגרועים ביותר הם בשדה בברלין, וזה סיפור המעשה...
מטוס של חברת אמריקן-אירליינס נחת בשדה והוא מתחיל להסיע, למזלו הרע כמעט ועושה טעות ביציאה למסלול הסעה.
הכלבתא שבמגדל יורדת עליו בחימה שפוכה,
"אמריקן, מה קורה אתך? אתה טייס טירון? פעם ראשונה בברלין?..."
"גברתי" הוא עונה לה, "לא, אני לא טירון וזאת לא הפעם הראשונה שלי בברלין. אלא שבפעם האחרונה שהייתי פה, זה היה פברואר 1944, 12 בלילה, חושך גמור, גשם שוטף ולא נחתתי"
 
למעלה