777-900

[kookinet]

777-900

איפה נעלם 400-800....
בכלל מעניין לפי מה נותנים את המספר דגם למטוסים?
למה לדוגמא ב787 התחילו דווקא מ800?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4697776,00.html

 

[deepspace]

בדיוק מאותה סיבה שב A380 התחילו מ- 800

ב 747 קפצו ל- 8 מ- 400 וכו'...
&nbsp
הסיבה: מחשבה שנתח השוק העיקרי של המטוסים האלו הוא במזרח אסיה, שם מאמינים ש- 8 הוא מספר מזל.

 

[ברק תחת ענן]

איך נכתב היום אח"צ ולא ראיתי את התגובה קודם...

רענון דף בוצע ולחצתי על "פרסום" והופיע תגובה שלך.
&nbsp
הקדמת אותי.

 

[ברק תחת ענן]

גם ב- 747 קפצו מ- 400 ל 800

747-400 -> 747-800

 

[fazer]

לא נכון - אין 747-800

קפצו מ 400 ל 8, המטוס נקרא 747-8.

 

[kookinet]

על אותו משקל...

מדוע ל737-800 או ל 737-900 הקוד שלהם הוא 73H? מה מסמלת האות H?

 

[deepspace]

73H זה הוא קוד ה- ICAO של 738 עם כנפונים.

עוד קודי ICAO:

[URL]http://www.flugzeuginfo.net/table_accodes_iata_en.php[/URL]

 

[WarDog]

IATA ולא ICAO

 

[deepspace]

אכן

 

[ברק תחת ענן]

לפי הידוכ לי ש 737-900ER סה 739 או 73J

לא ראיתי שיש מטוס כזה בקוד שציינת.

 

[ספוטר]

יש. לכל מטוס של בואינג מצטרפות שלוש ספרות

השם הייצוגי הוא 747-8 אבל המספר המלא הוא 800, שתי הספרות שאחריו מציינות את החברה.
לכן למשל במטוסים של לופטהאנזה תמצא 737-330 וגם 747-830.

 

[WarDog]

למעשה לא נכון לגבי ה747-8 וה787.

במטוסים האלו אין תוספת למספר כמו שעשו בשאר המטוסים(החלפת ה"00" בסוף)
ה"קוד חברה" נוסף רק ע"י הספוטרים.

 

[ברק תחת ענן]

הבנתי, תודה