710

boxter

New member
למכירה טלבוט סולרה

האוטו ממש חדש מדגם GT Turbo, משנת 1981, עשה מליון קילומטר, כולל 4 מגדשי טורבו, קרבורטור דיגיטלי ווינטלטור אינטרגלי, קיט הנמכה, גלגלי מגנזים 15", מנוע מחוזק ושמור ומטופל בדיוק על פי הספר. מצורפת תמונה של ה"בובה".
 

צביקוש21

New member
נו באמת...

נראה כמעט אמיתי נחמד... פעם הבאה שאתה מפרסם תמונה של אוטו צעצוע לפחות תתאמץ יותר... בקרוב אני אפרסם כאן את התמונה של הרכב של סבתא שלי , הדבר האמיתי. טלבוט סולרה 1300 , שנת 1983 לבן , 90.000 ק"מ ללא כל תאונה. יד ראשונה , והכי חשוב , לא למכירה !!!
 

shotgun

New member
מה כל כך מיוחד בטלבוט סולרה הזאת?!

אתם לא מפסיקים לדבר עליה!!
 

צביקוש21

New member
תשובה

אני יסביר לך. חוץ מזה שזה אחד הרכבים הצרפתים הכי טובים שיוצרו אי פעם לדעתי זהו רכב חזק ואמין ביותר. יש לו צורה אופינית לתקופה שלו ומבחינת נוחות הרכב נוח ביותר ומרווח ביותר לעומת רכבים בני זמנינו. טלבוט מכרו בארץ עוד כמה דגמים שהפופולרי שבינהם הוא טלבוט בתקופה שמכרו אותו בישראל (1980-1985) הוא היה די פופולרי . לצערי היום נשארו מעט מאד כאלה . לפי מה שהרבה מומחים ומכונאים אמרו לסבתא שלי הטלבוט סולרה שלה היא אחת הכי שמורות בארץ. היה עוד רכב שהיה די פופלרי אז ואני מדבר על הטלבוט הורייזן שהיום כבר לא רואים בישראל.
 

Dreamsphere

New member
יש בנתניה איזה טלבוט הרוסה

אדומה נראה שעברה טעונה קלה אבל אם השקעה אפשר לטפל ברחוב זומרשטיין
 

צביקוש21

New member
טלבוט

חברת טלבוט התפרקה בסוף שנות ה 80 . בישראל עד בערך שנת 1986 טלבוט ובמיוחד דגם הסולרה היו די נמכרות. טלבוט סולרה אגב הוא רכב אמין עם מנוע חזק מאד. במקרה אתמול נתקלתי בשני טלבוטים סולרה אחד פגשתי ברמזור שליד בי"ח בילינסון וכששאלתי את הבעלים רק בשביל הידע אם הוא מוכר הוא ענה בתוקף שאין סיכוי שהוא ימכור. את השני פגשתי אתמול בלילה בחדרה ותשובתו היתה כמעט זהה. אגב חברט טלבוט היתה חלק מפיגו - סיטרואן ובארץ בכל מוסך מורשה היה מופיע הסמלים והכיתוב של החברות ביחד. פיגו- סיטרואן - טלבוט.
 

dw2322

New member
אני לא כ"כ בטוח

אם אינני טועה אז בזמנו מגזין טורבו (מה שהיה לפני מגזין אוטו) לא סימפטו את הרכב במיוחד וגם לגבי השכיחות אני לא זוכר שראיתי כ"כ הרבה. בזמנו היתה אחת לשכנים אצלי ברחוב (לא זוכר אם היתה זו הורייזון או סולארה), אבל קשה לי להזכר בעוד דוגמיות אחרות (לעומת סובארו DL , פיג´ו 305 ופיאט רגאטה שהיו שכיחות בהרבה). בכל אופן, ממה שהבנתי טלבוט תכננו את המחליפה, נקנו ע"י פיג´ו ויצאו מהמשחק, ופיג´ו השתמשו בתכנון כדי לייצר אח"כ את ה 309.
 

Big N

New member
רכב פיצוץ

היה לי אחד כזה לפני 12 שנים נפח 1300 ומרביץ חבל על הזמן אני זוכר שהיה לו יחס דחיסה מאוד גבוה ובהתחלה היה בארץ אוקטן 91 כשהוא היה צריך 98. היה להם דגם 1600 סמ"ק עם שני קרבורטורים כפולים חייה רעה אבל די בעיתי היה לכוון את הקרבורטורים האלו. לדעתי רכב שהקדים את זמנו היה לו מחשב דרך כזה ואני מדבר על רכב שהתחילו ליצר ב-79 או 80 מחשב כזה יש היום רק ברכבים בודדים. יחסית ל 1300 הוא דפק מהירות....
 

ran levi

New member
710../images/Emo127.gif../images/Emo24.gif

תקראו לפני שתפתחו את הקובץ המצורף : אשה אחת הגיעה לתחנת דלק וביקשה א ת ה-710. כולנו הסתכלנו אחד על השני ואז שאלתי : מה זה ה-710? "הדבר הזה שיושב באמצע המנוע...כנראה איבדתי את זה" "מה זה עושה?" - שאלנו. "לא יודעת...אבל זה תמיד היה שם" המוכר נתן לה דף ועט וביקש שתצייר את זה. האשה ציירה עיגול וכתבה 710 בתוכו. עכשיו תפתחו את הקובץ המצורף ותראו מה היא רצתה...
 
למעלה