3X300=...

[רגש עם הגז]

3X300=...

לינק:

 

[רגש עם הגז]

http://cars.walla.co.il/?w=/4736/2652494

 

[TheMadHatter]

ובעולם הגדול...

בדירט ריידר האוסטראלי במבחן ה 300 הגדול בחודש שעבר לקח מקום ראשון ההוסברג ואחריו KTM.גאסגאס לא השתתף,TM כן.

בדירט בייק האמריקאי במבחן ה 300 החודש את המקום הראשון קטף ה KTM ולאחרו ההוסברג,את המקום החמישי והאחרון העניקו לגאסגאס.

כמובן שבשני המגזינים משבחים את כל האופנועים ואומרים שההבדלים,אחרי הכל,מינוריים.

אי אפשר להתעלם מסוגיית פערי המחיר בארץ בין היצרנים,דבר שבהחלט מתורגם היום לכמות המכירות.

דבר נוסף הוא הכיוונונים והטעם האישי,שכן אפשר להגיע לתוצאות שונות לחלוטין בכיוונונים אישיים למכונות (קרבוריצה/מיתלים וכו')

 

[הנשמה הצהובה]

לא סתם הGG300 הוא רב מכר,אאל"ט זה ה300 2T

הנמכר ביותר בשנה האחרונה.

 

[a c t i v e X]

מבחן מעניין וכתבה יפה

בבקשה- עוד עזרה עם הלינק

רק חידוד קטן לגבי הגאסגאס, זה לא דגם "רפליקה" כמו שמצויין בפתיח, אלא "רייסינג" . יש להם גם "רפליקה" שלב אחד יותר קיצוני ויקר, שמצוייד עוד יותר בתופינים וכבר דנו פה בפורום בעבר (הכיטוב צהוב העלה קישור)
רכבתי על האקזמפלר הנ"ל ביום שלישי אחרי שהסוס מעט שינה את התערובת לטובת כח חזק יותר (דיזה ראשית קטנה יותר, תערובת ענייה יותר) וזה נהיה ממש חזק ומתפרץ, שונה מאוד מה300 סטרטר שרכבתי עליו בחורשים לפני חודש והיה גמיש ומגרגר כמו טריאל
חשוב לציין שבאמת שינויי ג'טינג פשוטים יחסית ב2T משנים מאוד את אופי המנוע והוספת משקולות לפלייויל קלה וזולה יותר מאשר ב4T, ככה שסה"כ 2T נותנים לרוכב שמחפש את "ההתאמה המושלמת בשבילו" הרבה דרכים ואפשרויות לכיוון.

 

[רגש עם הגז]

תודה על התיקון...

האם דגם הרפליקה זה האופנוע עם מזלג האוהלינס?

 

[kambuta]

הרפליקה של היום עם מרזוקי קדימה ואוהלינס

מובחר מאחור - TTX-44.

 

[a c t i v e X]

היה אוהלינס ברפליקת 300 "נמבוטין" של 2011

הנה הדגם של היום

 

[הoוס]

בנמבוטין היה מרזוקי. ברפליקה 450 2013 אוהלינס

 

[הכיטוב צהוב]

כבוד לGG גם הכי זול וגם בחירתם של המשתתפים!