2 שאלות...

ששימייי

New member
2 שאלות...

קודם כל שלום לכולם...
שנייייים שלא הייתי פה...
1. זה נכון שאין יותר מחירון מוטו ועובדים לפי מחירון לוי יצחק?
2. אני רוצה לשדרג את הקטנוע שלי (bw) כי מתוכנן לי נסיעות ארוכות יותר (ירושלים - מרכז)
התקציב בין 10 ל 15 K קחו בחשבון שהקטנוע הינו זמני כי בעוד 9 חודשים אני טס..
על מה הייתם ממליצים?
1. ג'וי מקס - שנתונים 2008-2010
2. אקס סייטי - 2008 - 2011
או המלצות אחרות?
חשוב לי שיהיה אמין ונוח לנסיעות האלה..
תודה רבה לכם
 

פרארי1

New member
שלום


אז החלפת את הג'ילרה ב-B&W?
רוצה לספר על ההבדלים?

לשאלותיך - מוטו אכן חדל להתקיים, המחירון עדיין קיים ברשת אבל אני לא יודע אם מישהו עוד מעדכן אותו, השוק בכל מקרה עובר ללוי יצחק.

מכיוון שאתה מדבר על תקופה קצרה, נראה לי שאת הג'וימקס יהיה יותר קל למכור ובסך הכל שני הכלים עליהם שאלת, יעשו את העבודה.
אופציה נוספת - XEVO, גם כן מאיזור 2008-9.
 

ששימייי

New member
תודה

ואכן החלפתי הג'ילה מהנה מאוד אבל מאוד קשה לתחזק אותו... הרבה מוסך..
הb&w אני מאוד אוהב אותו אבל הוא לא נוח לנסיעות ארוכות ולכן רוצה להחליף מה גם שעשיתי איתו תאונה לא מזמן ואני כבר לא יודע אם שווה לתקן אותו אז...
מה עם ה xmax שווה לבדוק? איך הוא באמינות? אחזקה וכו?
כמו שאתה מכיר אותי אני בדרך כלל הולך על הספורטיבים לכן אני שואל עליו גם כן..
שוב תודה
 

פרארי1

New member
אז לך על ה-XEVO

ה-XMAX סבבה אבל יותר יקר לתחזוקה מה-XEVO, שלמרות שאין לו מראה ספורטיבי, יש לו התנהגות מעולה, ברמה של הימאהה ויותר.
 

shaiby

New member
250 סמ"ק, ירושלים-מרכז -> קח איתך עיתון

זו הולכת להיות רכיבה מייבשת במיוחד...
רק אל תשקע בעיתון יותר מדי, כי יעקפו אותך כ"כ הרבה רכבים בצורה מסוכנת, שאתה חייב להישאר עירני.
 

אודיs80

New member
Shaiby אתה קרוב של וולנטינו רוסי?

רוב קטנועי ה 250 יעשו את העבודה בלי שום מאמץ ובקצב מצוין
 

shaiby

New member
לא מסכים. ירושלים-מרכז, בשעות שהכביש לא עומד-

הוא טס.
קסבו, שהוא קטנוע מצויין ולגמרי במקרה הכלי שאף אני רוכב עליו יכול לשייט ב-8K סל"ד בלי לצייץ, אבל זה בערך הקצה שלו, לפי התרשמותי, בכל הקשור ברכיבה ממושכת.
8K סל"ד נותנים לך בערך 110 קמ"ש אמיתיים (קצת פחות עם התקדמות הבלאי ברולים וברצועה) ולעניות דעתי לאופי הדרך המתוארת - זה פשוט לא מספיק, שלא לומר מסוכן.
רכיבה חד פעמית ? בלי בעייה. תומך. על בסיס קבוע, 9 חודשים? לדעתי בחירה לא נכונה.


אני רוכב בעיקר על כביש 4 ומעט על כביש החוף במקטע שבין נתניה ות"א. בשעות שיש פקקים, גם 125 יעשה את העבודה. בשעות הלילה - אני על ה- 8K האמורים במסלול הימני ולא מסיר את העיניים מהמראה השמאלית. זה כבר הציל אותי יותר מפעם אחת.

MY 2 CENTS.
שי.
 

אודיs80

New member
110 קמ"ש זה מספיק לגמרי

עוד כמה חודשים גם 100 קמ"ש אם ממש תרצה ,לא יהיה פשוט לממש את זה בכלל כל העמודים הכתומים והאופרים שעומדים בצידי הכביש.
נוסע לא מעט על כביש 4 גם עם הווספה 250 שלי וגם עם הבברלי ולא הרבה עוקפים אותי
ואני מדבר על שעות שהכביש פנוי.רוב התנועה מתנהלת ב 100-110. המשוגעים שטסים על 150-130 הם לא רוב.
כביש 6 זה משהו אחר...!!!
 

shaiby

New member
העמודים רק מסבכים את המצב עבורינו

כי הנהגים נכנסים לשגעת, בלימות היסטריות לפני המצלמות, האצות מייד אחריהן...
נכון שלא כולם ולא כל הזמן, אבל הכל זה הסתברות ולו אני במקום הבחור הזה - לא הייתי מאריך את זמן השהייה שלי על כביש מס' 1 על כלי רכב שלא עומד בקצב התנועה.

שי.
 

ay115

New member
250 בהחלט מספיק

הייתי נוסע אשקלון-קרית אונו דרך כביש 4 פעמיים בשבוע עם הXEVO
וגם בנסיעה על 6,500 סל"ד (כ90-95 קמ"ש בפועל)
והמהירות הזאת הספיקה לי לנסיעה בנתיב הימני/ האמצעי בלי בעיות מיוחדות...
ובנוסף בכזאת מהירות הוא צורך כ1/30...
 
למעלה