2 שאלות

[חיים S]

2 שאלות

1) לפי מה נקבע נפח המנוע? יכול להיות שלפי נפח הבוכנות? 2) כיצד מודדים את ההספק של המנוע? ולמה הוא נקרא BHP - Breaking horse power? תודה

 

[kitt]

תשובות:

1. נפח מנוע = סך נפח הבוכנות 2. מודדים הספק ע"י מכשיר הנקרא דינמומטר.

 

[magician]

הסבר -נפח מנוע ה../images/Emo73.gif גם לקיט...

נפח המנוע- נפח הגליל כפול מספר הבוכנות במנוע.חשוב לציין :אין קשר בין הגדרת נפח המנוע, לבין מימדיו החיצוניים של המנוע או הספקו! נפח הגליל (צילינדר)-נפח הגליל בין שתי הנקודות המתות. נקודה מתה עליונה ונקודה מתה תחתונה-אלו הנקודות הקיצוניות, העליונות והתחתונות, במהלך הבוכנה בתוך הצילינדר, כאשר הבוכנה נימצאת בקו משותף עם צירי הטלטל והארכובה. מצ"ב תרשים. עורך:www.carinfocus.com -אתר למכוניות ספורט בישראל

 

[magician]

הסבר-הספק מנוע ../images/Emo73.gif!

את הספק המנוע ניתן לחשב בכמה דרכים: 1. כ"ס אינדוקטורי(I.H.P)הןא ההספק במנוע ללא ניכוי הפסדי החיכוך שלו ומשמש לחישובים ניסיונים ולצורכי מחקר. הוא מחושב לפי הנוסחה הבאה: P.L.A.n -------=I.H.P 33000 2.הספק הבלימה (B.H.P) - הןא שארית ההספק, הנשאר אחרי ההתגברות על החיכוכים הפנימיים במנוע ואחרי הנעת טפלים השונים. הספק הבלימה מציין את הכוח העומד לניצול לשם הסעת כלי-הרכב. מכשירים לקביעת הספק 1. את הספק המנוע אפשר לקבוע במכשירים שונים, המודדים את הפיתול הנוצר.הואיל וגודל הפיתול משקף את העבודה(כח * דרך)שהמנוע מסוגל לבצע בתנאים מסוימים, תהיה העבודה המושקעת לעצירת תנועתו הסיבובית תמיד שווה לפיתול שהמנוע מפתח באותם התנאים. שניים מהמכשירים הנ"ל שימושיים במיוחד: א.בלם "פרוני" ב.דינמומטר. הדינמומטר הוא מכשיר הרבה יותר מדוייק למדידת הספק הבלימה וכן לקביעת כושרו של המנוע בתנאי עומס שונים.הדינמומטר מסוגל לבלום את הכח הנוצר בעזרת מנגנון הידראולי או חשמלי. עורך אתר :www.carinfocus.com

 

[גרמי]

אנא דייק....

כתבת ש "אין קשר בין הגדרת נפח המנוע, לבין מימדיו החיצוניים של המנוע או הספקו! " יש קשר בין הדברים, אלא שהקשר אינו קבוע ואינו הכרחי. בדר"כ יש קורלציה בין נפח המנוע להספק שלו, וגם לגודל הפיזי שלו (או לפחות של הבלוק). ברור גם שיש יוצאי דופן, כמו מנועים בנפחים שונים שיש בדיוק אותו בלוק, רק עם מהלך ארוך/קצר יותר, ומנועים מוגדשים, שקצת חורגים מהקורלציה האופיינית. אבל בהחלט יש קשר

 

[ci]

נפח והספק

קיט אם רמת הידע שלך היא כמו של חיים אז אתה צריך ליהיות השואל ולא העונה. נפח מנוע = נפח הצלינדר מנקודה מטה תחתונה ועד לקצה ראש המנוע או לנקודה מטה עליונה כפול מספר הצלינדרים. הספק לא ניתן למדידה אלא לחישוב. בעזרת דינמומטר מודדים מומנט שהוא גם הדבר הקובע והמורגש ולא הכ"ס. הספק= מומנט כפול סל"ד חלקי מספר מסויים ששחכתי. בכל אופן הספק=עבודה ועבודה במידה ואינה מבוצעת היא לא ניתנת למדידה אלא כמו שכבר אמרתי רק לחישוב.

 

[אילן די]

זה בדיוק מה שהוא אמר

צילינדר = בוכנה.

 

[ci]

צלינדר לא ששוה בוכנה כמו ש..

אמא זה אמא ואבא זה אבא ובטח אף אחד לא מערבב ביניהם צלינדר הוא שרוול אינטגרלי לרוב ונייח שמהווה תא שרפה או בערה. בתוך הצלינד נעה בוכנה שהיא אומנם מתאימה לצלינדר התאמה אופטימלית כמו אבא לאמא

אבל היא שונה ממנו לחלוטין נכון לאמר שמספר הצלנדרים שווה למספר הבוכנות כמו במשפחה שאין בה ביגמיות אבל זה בהחלט לא אותו הדבר

 

[sronis]

מה?? לא הבנתי.

למיטב ידיעתי בוכנה היא המילה העברית לצילינדר. תקנו אותי אם אני טועה. רוני

 

[ran levi]

הבוכנה נעה בתוך הצילינדר

ולכן אלו שני שמות שונים לחלקים שונים

 

[טל106ראלי]

לפי מה שאני יודע

בוכנה זה החלק שעולה למעלה ולמטה והיא נעה בתוך הצילינדר. זאת אומרת שהצילינדר עוטף את הבוכנה. טל

 

[ci]

אתה טועה ואני לא מבין מה כל

כך מסובך בוכנה =PISTON צלינדר=CYLENDER בכונה נעה בתוך הצלינדר נקודה בדוק לאחר מעל 120 שנות עבודה של מנועים בכל אופן השם העברי של הצלינדר הוא שרוול אם זה כל כך משנה. פשוט תתבונן בתרשים שמצורף לאחת התגובות למעלה ותבין .

 

[magician]

נחמד שאני לא לבד ושרוול זה לא..../images/Emo18.gif

במנועים מסוימים גם מנועים של מכוניות צרפתיות...מכניסים בצילינדר שרוול מתכת שבעת הצורך (אובראול)מוציאים את השרוולים שהיתבלו עקב תנועת הבוכנה בתוכם ומכניסים שרוולים חדשים במקום לחרוט את בלוק המנוע!

 

[עתיד©]

אוקי כמה סידורים בתוך הבלאגן

בוכנה=פיסטון גליל=צילינדר שרוולים=סליבים (מה שהקוסם דיבר עליו במקום חריטה - זה גם מצוי בחיפושיות)

 

[magician]

רוני../images/Emo10.gif

צירפתי תרשים מסודר...בהתיחסותי לתרד הנוגע לנושא! בוכנה זה חלק שבדרך כלל עשוי סגסוגת אלומיניום ובמיקרים מיוחדים ראש הבוכנה מצופה ע"י חומר קרמי (במכוניות מרוץ או כמו שבלנציה סימבול אינטגראלה שברשותי) הבוכנה נעה בתוך הצילינדר...שהוא במילים פשוטות הקדח העגול בבלוק המנוע (4, 6, 8, 10, 12 קדחים=צילינדרים)המשמשים כתאי שריפה ... הבוכנה מונעת ע"י גל הארכובה באמצעות הטלטלים (לא שלי)... תגיד אתה באמת רציני או שאתה

-!

 

[magician]

תיקון חשוב!../images/Emo101.gif

הבוכות מניעות את גל הארכובה באמצעות הטלטלים ולא להיפך... (אנרגיה טרמית שנוצרת בתוך הצילינדר מניעה את הבוכנה שבאמצעות הטלטל מאפשרת הפיכתה לאנרגיה מכנית).

 

[magician]

הבוכות=בוכנות......./images/Emo2.gif

 

[Easy_Rider]

שאלה לקוסם ...

חישוב נפח המנוע: קדח X מהלך X מספר הצילינדרים. לא ?

 

[kitt]

לא בדיוק, בגלל שהצילינדר הוא גליל

ולא ריבוע הנוסחה היא 2*פי*קדח חלקי 2 בריבוע *מהלך*מספר בוכנות מקווה שמובן

 

[חתלתול מין]

צודק צודק ... ../images/Emo93.gif

2 X פאי X קדח הרי נותן את שטח הבסיס (קרי הבוכנה) מכפילים במהלך ומכפילים במספר הצילינדרים ... (למדתי את זה בכיתה ז´ !)