תשלום לרכבת - אותו רב קו כמו לאוטובוס?
- פותח הנושא נטע....
- פורסם בתאריך
raya
Well-known member
אפשר להשתמש בערך צבור לתשלום עבור
נסיעה ברכבת, אבל צריך לבצע טרום תיקוף במכונות (הגדולות הכחולות מומלצות).
אפשר להשתמש בערך צבור לתשלום עבור
נסיעה ברכבת, אבל צריך לבצע טרום תיקוף במכונות (הגדולות הכחולות מומלצות).
הכרטיס ארצי לכלל התחבורה הציבורית
אם משמשים בערך צבור ברכבת, יש לבחור כך במכונת הכרטיסים לפני הנסיעה, אך בהרבה מקרים חוזה חופשי טעון משתלם יותר
הכרטיס ארצי לכלל התחבורה הציבורית
אם משמשים בערך צבור ברכבת, יש לבחור כך במכונת הכרטיסים לפני הנסיעה, אך בהרבה מקרים חוזה חופשי טעון משתלם יותר
Ccyclist
Well-known member
הרכבת כלולה בכרטיס תקופתי ברב קו
למשל: אם יש לך על הרב קו חופשי חודשי גוש דן מורחב (טבעות 1 ו 2) את יכולה לנסוע ברכבת מיבנה עד רעננה, ומנתב"ג עד הרצליה בחודשי (או שבועי או יומי) הרגיל שלך.
 
אם למשל יש יום שאת בוחרת לנסוע מגוש דן לחיפה או ירושלים את יכולה להטעין לרב קו כרטיס יומי גוש דן ירושלים או גוש דן חיפה והוא יכלול את האוטובוסים הפנימיים בשני המטרופולינים (כולל עד טבעות 3 של ישובים מרוחקים ממרכז הערים - מודיעין למשל נחשבת טבעת 3 של גוש דן, נהריה טבעת 3 של חיפה) והרכבות כלולות בו.
 
מה ששונה הוא אם את בוחרת לעשות נסיעה בודדת ברכבת. למשל - את גרה מרחק הליכה מתחנת רכבת במקום אחד, יש לך הקפצה ביעד ואת חוזרת ביום אחר. במקרה כזה יתכן שמשתלם לעשות נסיעת רכבת בודדת שהמחיר שלה זול יותר מחופשי יומי. את יכולה לשלם לרכבת עם ערך צבור ברב קו (זה נקרא המרת ערך צבור) או מזומן / אשראי בקופה או מכונת הכרטיסים. זה לא משתלם להלוך-חזור באותו היום (הרכבת הפסיקה למכור כרטיסי הלוך חזור לרב קו ומוכרת כרטיסי חופשי יומי במקום) ולא משתלם אם את צריכה תח"צ אחרי שאת יורדת מהרכבת.
 
אתר עם מפות אזורי הרפורמה:
 
https://www.trans-reform.org.il/Metros.aspx?m=2
 
אפשר לסמן אזור ולקרוא את רשימת הישובים או לגלול למפה בתחתית הדף.
 
שימי לב שהרפורמה היא רק לכרטיסים תקופתיים (יומי עד חודשי) ולא לנסיעות בודדות שמערכת המחירים שלהן שונה בתכלית.
 
אם את על פרופיל רגיל או אזרח וותיק הכרטיס התקופתי ישתלם לך יותר מערך צבור. אם את על פרופיל נוער / סטודנטים שבו ההנחה ניתנת לערך הצבור יתכנו מצבים שתשלום על נסיעות בודדות יהיה זול יותר מתשלום על כרטיס תקופתי.
 
 
הרכבת כלולה בכרטיס תקופתי ברב קו
למשל: אם יש לך על הרב קו חופשי חודשי גוש דן מורחב (טבעות 1 ו 2) את יכולה לנסוע ברכבת מיבנה עד רעננה, ומנתב"ג עד הרצליה בחודשי (או שבועי או יומי) הרגיל שלך.
 
אם למשל יש יום שאת בוחרת לנסוע מגוש דן לחיפה או ירושלים את יכולה להטעין לרב קו כרטיס יומי גוש דן ירושלים או גוש דן חיפה והוא יכלול את האוטובוסים הפנימיים בשני המטרופולינים (כולל עד טבעות 3 של ישובים מרוחקים ממרכז הערים - מודיעין למשל נחשבת טבעת 3 של גוש דן, נהריה טבעת 3 של חיפה) והרכבות כלולות בו.
 
מה ששונה הוא אם את בוחרת לעשות נסיעה בודדת ברכבת. למשל - את גרה מרחק הליכה מתחנת רכבת במקום אחד, יש לך הקפצה ביעד ואת חוזרת ביום אחר. במקרה כזה יתכן שמשתלם לעשות נסיעת רכבת בודדת שהמחיר שלה זול יותר מחופשי יומי. את יכולה לשלם לרכבת עם ערך צבור ברב קו (זה נקרא המרת ערך צבור) או מזומן / אשראי בקופה או מכונת הכרטיסים. זה לא משתלם להלוך-חזור באותו היום (הרכבת הפסיקה למכור כרטיסי הלוך חזור לרב קו ומוכרת כרטיסי חופשי יומי במקום) ולא משתלם אם את צריכה תח"צ אחרי שאת יורדת מהרכבת.
 
אתר עם מפות אזורי הרפורמה:
 
https://www.trans-reform.org.il/Metros.aspx?m=2
 
אפשר לסמן אזור ולקרוא את רשימת הישובים או לגלול למפה בתחתית הדף.
 
שימי לב שהרפורמה היא רק לכרטיסים תקופתיים (יומי עד חודשי) ולא לנסיעות בודדות שמערכת המחירים שלהן שונה בתכלית.
 
אם את על פרופיל רגיל או אזרח וותיק הכרטיס התקופתי ישתלם לך יותר מערך צבור. אם את על פרופיל נוער / סטודנטים שבו ההנחה ניתנת לערך הצבור יתכנו מצבים שתשלום על נסיעות בודדות יהיה זול יותר מתשלום על כרטיס תקופתי.
 
 
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.