בהמשך לשרשור הזה, שבו נתן הדוקטור הסבר הגיוני לעובדה שכשהאויר קר המנוע נותן יותר הספק. 2 תמיהות: 1. האם האויר היותר דחוס לא מעלה גם את הגרר של האופנוע? 2. למה באופנוע שלי יש צינורית שיוצאת מהמנוע עם נוזל קירור ומתחברת לקרב' ע"מ לחמם את התערובת?
2. חימום קרבורטור, טוב לארצות קפואות, אצלנו זה לא ממש מועיל, גם אם לא מזיק. אם תחפש ברשת, אולי תמצא הסברים איך לבטל את המערכת הזאת. זה מחמם את הדלק, לא את התערובת.
