תמונות מאוקראינה

[באג2003]

צ'רנוביץ נראית עיר מאד יפה.

לטעמי עיר יפהפיה. למרות שהיה זה באמצע
החורף והיה קר וקודר. ראיתי תמונות מתקופת הקיץ העיר נראית פשוט מדהימה פרחונית וירוקה להפליא, אפליו מזג האויר נוח נאמר לי. הריצוף רחוב מעניק תחושה של היסטוריה ועבר, כשבפועל הוא זה שמונע מהכביש להתפורר בניגוד לאספלט שכל שנה עם הפשרת השלגים נאכל ונעלם עד האביב.

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=9=
בהמשך השבוע יצאנו לטיול רגלי לחפש את בית ילדותו של החבר. הייתי די המום בהתחלה כשהגעתי למסילת רכבת פעילה ופשוט חציתי אותה ללא שום בעיה, הוסבר לי שזה דבר שבשגרה.

 

[איליה קוגן]

=9=
בהמשך השבוע יצאנו לטיול רגלי לחפש את בית ילדותו של החבר. הייתי די המום בהתחלה כשהגעתי למסילת רכבת פעילה ופשוט חציתי אותה ללא שום בעיה, הוסבר לי שזה דבר שבשגרה.

אני הייתי מופתע
כשעליתי לארץ וגיליתי שפה זה לא דבר שבשגרה

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=10=
המסילה לכיוון דרום מזרח, ממשיכה עד רומניה בדרום ומשם הלאה. הצלחתי להבחין גם בשלוחות תעשיתיות.

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=11=
המסילה הממשיכה צפונית מערבית ועוברת דרך תחנת הרכבת של העיר, בעבר היה גשר להולכי רגל במקום גשר צינור המים האדום ניתן לראות בשביל של שמן שחור במרכז המסילה, בתור אחד שלא מכיר את הציוד המסילתי נשאר לי רק לתהות לגביו.

 

[davidfainshtein]

=11=
המסילה הממשיכה צפונית מערבית ועוברת דרך תחנת הרכבת של העיר, בעבר היה גשר להולכי רגל במקום גשר צינור המים האדום ניתן לראות בשביל של שמן שחור במרכז המסילה, בתור אחד שלא מכיר את הציוד המסילתי נשאר לי רק לתהות לגביו.

מזוט ושמן מכונות
שמטפטף מהחוגונים והקטרים.

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=12=
תחנת הרכבת של צ'רנוביץ'.

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=13=
והגיע הזמן לעזוב ברכבת לילה לכיוון קייב. הרכבת היא רכבת שינה, העושה את נסיעתה במשך הלילה לרוב ועליה תאים המתאימים ל-4 אנשים. יצאנו ב-16:40 מצ'רנוביץ' והגענו למחרת בסביבות 7 בבוקר. אף על פי שמדובר על מרחק קצר לפרק זמן ארוך יש לזכור שהרכבת נוסעת במהירות נמוכה יחסית (אינני יודע לומר במדויק), היא עוצרת לפרקי זמן ארוכים בתחנות מסוימות ותוואי המסילה אינו ישר בלשון המעטה.

 

[באג2003]

=13=
והגיע הזמן לעזוב ברכבת לילה לכיוון קייב. הרכבת היא רכבת שינה, העושה את נסיעתה במשך הלילה לרוב ועליה תאים המתאימים ל-4 אנשים. יצאנו ב-16:40 מצ'רנוביץ' והגענו למחרת בסביבות 7 בבוקר. אף על פי שמדובר על מרחק קצר לפרק זמן ארוך יש לזכור שהרכבת נוסעת במהירות נמוכה יחסית (אינני יודע לומר במדויק), היא עוצרת לפרקי זמן ארוכים בתחנות מסוימות ותוואי המסילה אינו ישר בלשון המעטה.

תוספת
למרות שלא עלה בידי לצלם את פנים התא, נזכרתי בשרשור ישן עם תא זהה לחלוטין. אני בטוח שלדויד לא יהיה אכפת

 

[באג2003]

תוספת
למרות שלא עלה בידי לצלם את פנים התא, נזכרתי בשרשור ישן עם תא זהה לחלוטין. אני בטוח שלדויד לא יהיה אכפת

והקישור המדויק
http://www.tapuz.co.il/Forums2008/P....co.il/forums/1_106800644.jpg&msgid=106800644

 

[davidfainshtein]

והקישור המדויק
http://www.tapuz.co.il/Forums2008/P....co.il/forums/1_106800644.jpg&msgid=106800644

 

[davidfainshtein]

תוספת
למרות שלא עלה בידי לצלם את פנים התא, נזכרתי בשרשור ישן עם תא זהה לחלוטין. אני בטוח שלדויד לא יהיה אכפת

אומנם זה לא התמונה הנוכחית
אבל בהחלט צודק.

 

[משה343]

=13=
והגיע הזמן לעזוב ברכבת לילה לכיוון קייב. הרכבת היא רכבת שינה, העושה את נסיעתה במשך הלילה לרוב ועליה תאים המתאימים ל-4 אנשים. יצאנו ב-16:40 מצ'רנוביץ' והגענו למחרת בסביבות 7 בבוקר. אף על פי שמדובר על מרחק קצר לפרק זמן ארוך יש לזכור שהרכבת נוסעת במהירות נמוכה יחסית (אינני יודע לומר במדויק), היא עוצרת לפרקי זמן ארוכים בתחנות מסוימות ותוואי המסילה אינו ישר בלשון המעטה.

כמה עולה כרטיס נסיעה לתא שינה עם 4 מיטות ?...
שמתי לב שרכבות אחרות לא קו מוסקווה-סופיה לא עוברות דרך לבוב . עדיין לא הבנתי מדוע יש רכבות נוסעות דרך ארוכה דרך לבוב.

 

[באג2003]

כמה עולה כרטיס נסיעה לתא שינה עם 4 מיטות ?...
שמתי לב שרכבות אחרות לא קו מוסקווה-סופיה לא עוברות דרך לבוב . עדיין לא הבנתי מדוע יש רכבות נוסעות דרך ארוכה דרך לבוב.

תשובות
הכרטיס התייחס לקטע הנסיעה בין קייב לצ'רנוביץ' בלבד ומחירו היה 130 ריבניה שהם כ-55 ש"ח. לגבי לובוב אינני יודע, אבל כן הצלחתי להבין את התהיה שלך לגבי לובוב שנמצאת שקצה המערבי של אוקראינה. הערכה שלי היא שמדובר ברכבת מאספת ע"פ יעדים שנרדשו על ידי הנוסעים עצמם.

 

[משה343]

תשובות
הכרטיס התייחס לקטע הנסיעה בין קייב לצ'רנוביץ' בלבד ומחירו היה 130 ריבניה שהם כ-55 ש"ח. לגבי לובוב אינני יודע, אבל כן הצלחתי להבין את התהיה שלך לגבי לובוב שנמצאת שקצה המערבי של אוקראינה. הערכה שלי היא שמדובר ברכבת מאספת ע"פ יעדים שנרדשו על ידי הנוסעים עצמם.

, ברכבת חזרה נסעתם דרך לבוב ?

 

[באג2003]

, ברכבת חזרה נסעתם דרך לבוב ?

מצטער, ישנתי

 

[משה343]

מצטער, ישנתי

לפי בדיקת לו"ז רכבות לא עברתם בלבוב

...
והתחנות שבדרך .

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=14=

 

[באג2003]

תמונות מאוקראינה
התמונות צולמו במהלך חודש מרץ בעת ביקורו שלי עם חבר לעיר הולדתו - צ'רנוביץ'. השתדלתי לפרט ולהסביר ככל הניתן, הגולשים מוזמנים לתקן ולהוסיף. צירפתי במידת האפשר קישורים לגוגל מפות. בשעת לילה נחתנו בבוריספל נמה"ת של קייב, שם ניתן לראות בירור את העבודות על הטרמינל הבינלאומי החדש של השדה (D) הצפוי להיפתח בשנה הבאה, בהמשך מתוכנן גם מסלול המראות חדש. מהנמל נלקחנו במונית פרטית במהירות שלא הייתה מביישת 747 בהמראה אל תחנה הרכבת המרכזית של קייב. הנסיעה שארכה כ- 17 דקות הביאה אותנו בדיוק כ-30 שניות לאחר יציאתה של הרכבת שלנו לעיר צ'רנוביץ'. הרכבת שיוצאת ממוסקבה ועוברת בין היתר בקייב וצ'רנוביץ' נוסעת אל תחנתה הסופית בסופיה, בולגריה. את הלילה נאלצנו לבלות במלון דירות הממוקם מעל תחנת הרכבת הישנה, כאשר ממערב למסילות נמצאת התחנה החדשה והמפוארת.

=15=
שמתי לב לריבוי באדני עץ, מה שיכול להסביר לגבי המהירות שבה נסעה הרכבת. ועל כך יסבירו גדולים ממני. דבר נוסף שהבחנתי בו הוא מעין מסוט ידני אאל"ט (בתמונה).

 

[easylivin]

=15=
שמתי לב לריבוי באדני עץ, מה שיכול להסביר לגבי המהירות שבה נסעה הרכבת. ועל כך יסבירו גדולים ממני. דבר נוסף שהבחנתי בו הוא מעין מסוט ידני אאל"ט (בתמונה).

ההסבר פשוט: מדובר במסילה שהיא לא בדיוק ראשית.
וכעיקרון, אם רואים שם מסילה לא מחושמלת, סימן שלא מדובר בקו ראשי עם תנועה רבה. הקו הזה מזכיר את "הקו של דוד" (לא מצליח למצוא את השירשור) עם אדני העץ והמפלגים הידניים שלו. בקווים הראשיים הן באוקראינה והן ברוסיה, זה אדני בטון וחישמול באופן כמעט בלעדי.