תחנת רכבת " ההגנה "

מצב
הנושא נעול.
תחנת רכבת " ההגנה "

תחנת רכבת " ההגנה "
מישהו אוליי צילם את האילוסטרציה של תוכנית ההרחבה ?
 
היום בצהריים ממרחק 0 מטר !

תחנת רכבת " ההגנה "
מישהו אוליי צילם את האילוסטרציה של תוכנית ההרחבה ?
היום בצהריים ממרחק 0 מטר !
נכנסתי אל שטח החצץ בתחנה, התקרבתי, נגעתי בשני השלטים וצילמתי את שניהם מס' פעמים במצלמה האנלוגית NIKON F90X הפעם. ה- F5 הכבדה נשארה בבית ומחר אמסור לפיתוח. אני מניח שביום שני או שלישי תוכל לראות כאן את השלט המלא - אחד מ- 137 שלטים של הקמת תחנות וקווים שצילמתי בכל מדינת ישראל. ארכיון אביתר מכיל כרגע את כל השלטים של הרכבת בישראל !!! צילומי כל השלטים על-פי הסדר (א,ב...) יופיעו כלוח 62 בדיסק שלי שיראה אור ב- 2006. כאמור, מחירו טרם נקבע.
 
תודה רבה ! ../images/Emo13.gif

היום בצהריים ממרחק 0 מטר !
נכנסתי אל שטח החצץ בתחנה, התקרבתי, נגעתי בשני השלטים וצילמתי את שניהם מס' פעמים במצלמה האנלוגית NIKON F90X הפעם. ה- F5 הכבדה נשארה בבית ומחר אמסור לפיתוח. אני מניח שביום שני או שלישי תוכל לראות כאן את השלט המלא - אחד מ- 137 שלטים של הקמת תחנות וקווים שצילמתי בכל מדינת ישראל. ארכיון אביתר מכיל כרגע את כל השלטים של הרכבת בישראל !!! צילומי כל השלטים על-פי הסדר (א,ב...) יופיעו כלוח 62 בדיסק שלי שיראה אור ב- 2006. כאמור, מחירו טרם נקבע.
תודה רבה !
 

ronatd

New member
למה עוסקים בפורום?

תחנת רכבת " ההגנה "
מישהו אוליי צילם את האילוסטרציה של תוכנית ההרחבה ?
למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
 
עוסקים הרבה בתחנת מלחה: ראה

למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
עוסקים הרבה בתחנת מלחה: ראה
ארכיון מלפני יומיים !!! והנה ספיישל 4 U הדמייה של תחנת החאן כפי שהיא אמורה היתה להיראות: אללה-ירחמה ז"לניקית:
 
עוסקים הרבה בתחנת מלחה: ראה

למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
עוסקים הרבה בתחנת מלחה: ראה
ארכיון מלפני יומיים !!! והנה ספיישל 4 U הדמייה של תחנת החאן כפי שהיא אמורה היתה להיראות: אללה-ירחמה ז"לניקית:
 
הנה תזכורת מהשלשת הקו. צילום:

למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
הנה תזכורת מהשלשת הקו. צילום:
אביתר רייטר.
 
אם כבר דיברת על רכבת איילון

למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
אם כבר דיברת על רכבת איילון
אם כבר דיברת על הרכבת שתעבור בתוך כביש איילון אז ......................................................... הדבר המטומטם ביותר שעשו עם הרכבת זה ששכחו להניח מסילת ברזל במחלף קיבוץ גלויות ומחלף משה דיין בראשון לציון
 

fireman

New member
בטוחני שלא קיימת תחנת רכבת

למה עוסקים בפורום?
למה עוסקים בפורום רק בתחנת ההגנה? לדעתי, תחנת השלום, ליד קניון עזריאלי הרבה יותר בעייתית, או אתגרית. הרי אם יש פרויקט הנחת מסילה שלישית באיילון, איפה בדיוק תעבור המסילה השלישית?
בטוחני שלא קיימת תחנת רכבת
או איזה פרוייקט מסילתי שלא טחנו כאן בעבר....אתה מוזמן לעבור על הארכיון ולהתעניין. בכן מקרה אתה תמיד מוזמן להעלות לפורום נושאים שמעניינים אותך לגבי תחנות מסויימות.
 
תחנת רכבת - תל אביב דרום

בטוחני שלא קיימת תחנת רכבת
או איזה פרוייקט מסילתי שלא טחנו כאן בעבר....אתה מוזמן לעבור על הארכיון ולהתעניין. בכן מקרה אתה תמיד מוזמן להעלות לפורום נושאים שמעניינים אותך לגבי תחנות מסויימות.
תחנת רכבת - תל אביב דרום
מעניין אותי לדעת למה התחנה קיימת כבר 30 שנה באופן שהיא סגורה לחלוטין ולא מישתמשים בה . הריי בכל מיקרה תחנת רכבת " ההגנה " אמורה להחליף אותה . חוץ מזה המהנדסים הכי מטומטמים בארץ הם אלה שהקימו לפניי 5 שנים את כביש איילון דרום מבלי להשאיר מקום להמשך מסילת ברזל באמצע כדיי שהרכבת תמשיך לכיוון בת-ים , חולון , ראשון-לציון ,
 

ronatd

New member
נכון, היתה על זה כתבה

תחנת רכבת - תל אביב דרום
מעניין אותי לדעת למה התחנה קיימת כבר 30 שנה באופן שהיא סגורה לחלוטין ולא מישתמשים בה . הריי בכל מיקרה תחנת רכבת " ההגנה " אמורה להחליף אותה . חוץ מזה המהנדסים הכי מטומטמים בארץ הם אלה שהקימו לפניי 5 שנים את כביש איילון דרום מבלי להשאיר מקום להמשך מסילת ברזל באמצע כדיי שהרכבת תמשיך לכיוון בת-ים , חולון , ראשון-לציון ,
נכון, היתה על זה כתבה
נכון, היתה על זה כתבה במעריב או בידיעות אחרונות, שציינו שכאשר בנו את הגשר/מחלף בצומת חולון, לא תכננו את זה שהרכבת תצטרך לעבור שם. אגב, נדמה שכבר שאלתי, וטרם קיבלתי תשובה: לאיזור מערב ראשל"צ מתוכננים שני קוים? אחד של הרכבת ה"רגילה" israrail של רשות הנמלים והרכבות, ואחד, הקו הירוק של נ.ת.ע. מה שמקובל לקרוא הרכבת ה"קלה"?
 

ronatd

New member
הקו הירוק של נ.ת.ע.

נכון, היתה על זה כתבה
נכון, היתה על זה כתבה במעריב או בידיעות אחרונות, שציינו שכאשר בנו את הגשר/מחלף בצומת חולון, לא תכננו את זה שהרכבת תצטרך לעבור שם. אגב, נדמה שכבר שאלתי, וטרם קיבלתי תשובה: לאיזור מערב ראשל"צ מתוכננים שני קוים? אחד של הרכבת ה"רגילה" israrail של רשות הנמלים והרכבות, ואחד, הקו הירוק של נ.ת.ע. מה שמקובל לקרוא הרכבת ה"קלה"?
הקו הירוק של נ.ת.ע.
הנה הקישורים:
 
בתחנת ת"א דרום נמצאת המכללה

תחנת רכבת - תל אביב דרום
מעניין אותי לדעת למה התחנה קיימת כבר 30 שנה באופן שהיא סגורה לחלוטין ולא מישתמשים בה . הריי בכל מיקרה תחנת רכבת " ההגנה " אמורה להחליף אותה . חוץ מזה המהנדסים הכי מטומטמים בארץ הם אלה שהקימו לפניי 5 שנים את כביש איילון דרום מבלי להשאיר מקום להמשך מסילת ברזל באמצע כדיי שהרכבת תמשיך לכיוון בת-ים , חולון , ראשון-לציון ,
בתחנת ת"א דרום נמצאת המכללה
לרכבתאים הפעילה כל יום.
 
אבל יש תוכנית להרוס את זה

בתחנת ת"א דרום נמצאת המכללה
לרכבתאים הפעילה כל יום.
אבל יש תוכנית להרוס את זה
לפי התוכנית של עיריית תל-אביב תחנת רכבת דרום ביחד עם בית ספר " עמל - הולץ " צריכים להיתפנות משמה ולעבור למקום אחר . אז בטוח שהבית ספר לרכבות יעבור למקום אחר .
 
אבל יש תוכנית להרוס את זה

בתחנת ת"א דרום נמצאת המכללה
לרכבתאים הפעילה כל יום.
אבל יש תוכנית להרוס את זה
לפי התוכנית של עיריית תל-אביב תחנת רכבת דרום ביחד עם בית ספר " עמל - הולץ " צריכים להיתפנות משמה ולעבור למקום אחר . אז בטוח שהבית ספר לרכבות יעבור למקום אחר .
 
תחנת רכבת " תעופה " - לוד

בטוחני שלא קיימת תחנת רכבת
או איזה פרוייקט מסילתי שלא טחנו כאן בעבר....אתה מוזמן לעבור על הארכיון ולהתעניין. בכן מקרה אתה תמיד מוזמן להעלות לפורום נושאים שמעניינים אותך לגבי תחנות מסויימות.
תחנת רכבת " תעופה " - לוד
מעניין אותי לדעת פרטים לגביי תחנת רכבת - " תעופה " - ליד תעשיה אוירית ליד נמל תעופה בן-גוריון ומה זה המיבנים הישנים הנטושים שנימצאים לידה וגם הפילבוקס הבריטי הנטוש שנימצא ממש קרוב למסילה .
 
הפילבוקס הנטוש והרכבת לתל השומר

תחנת רכבת " תעופה " - לוד
מעניין אותי לדעת פרטים לגביי תחנת רכבת - " תעופה " - ליד תעשיה אוירית ליד נמל תעופה בן-גוריון ומה זה המיבנים הישנים הנטושים שנימצאים לידה וגם הפילבוקס הבריטי הנטוש שנימצא ממש קרוב למסילה .
הפילבוקס הנטוש והרכבת לתל השומר
ממש מימול נתב"ג על המסילת ברזל נימצא פילבוקס בריטי נטוש . אם נוסעים בכביש ירושלים - תל אביב ועולים על גשר מחלף לוד לכיוון תל אביב אז אפשר לראות לראות אותו ברור בצד ימין ממש על המסילה . הייתה שמה גם מסילה שהיתפצלה לכיוון הבקו"ם ( בסיס תל השומר ) ושפירקו אותה לפניי קום המדינה . מי שיודע פרטים שיוסיף בבקשה .
 
תחנת תעופה והשלוחה לתל השומר

תחנת רכבת " תעופה " - לוד
מעניין אותי לדעת פרטים לגביי תחנת רכבת - " תעופה " - ליד תעשיה אוירית ליד נמל תעופה בן-גוריון ומה זה המיבנים הישנים הנטושים שנימצאים לידה וגם הפילבוקס הבריטי הנטוש שנימצא ממש קרוב למסילה .
תחנת תעופה והשלוחה לתל השומר
תחנת תעופה שהזכרת היא תחנת כפר ג'יניס שהקימה רכבת המנדט. המבנים הנטושים הם מבני התחנה השונים, שבשלב מסוים במלחמת העולם השנייה הפכה לתחנת צומת חשובה לאחר שנבנתה ממנה שלוחה למחנה הצבאי בתל ליטוינסקי (תל השומר), שלוחה שהצטרפה לשלוחה החשובה שכבר היתה קיימת ממנה אל מחצבות בית נבאללה. לאחר ששתי השלוחות נסגרו איבדה התחנה את מרבית חשיבותה, וכיום אין שם אפילו תחנה תפעולית של רכבת ישראל, אלא מסילה בודדת שחוצה את השטח בו היו פעם יותר משישה עקלתונים (מסילות צדדיות בתחנה). אם אני מבין נכון למה אתה מתכוון, ה-'פילבוקס' (עמדת שמירה בריטית) המדובר איננו ליד התחנה אלא ליד הגשר שמדרום לה, ונבנה לשמירה על הגשר שהיה שם (כיום יש כבר גשר מחודש שנבנה במגרת שיפוץ הקו לאחרונה). למידע כללי נוסף על הקו לתל ליטונסקי אני ממליץ לפנו לאמיר פניני, שחקר את הנושא (כתוב אלי באי-מייל, דרך 'חדשות הרכבת' ואשלח לך את כתובת הדוא"ל שלו) ולפרטים מדויקים רצוי לפנות לארכיו מוזיאון הרכבת, בו נמצא חומר רב מאוד על הקו שאף אחד בעצם לא חקר עדיין, כולל מפות, שרטוטים ומסמכים.
 
רכבת תל השומר ,הפילבוקס , צריפין

תחנת תעופה והשלוחה לתל השומר
תחנת תעופה שהזכרת היא תחנת כפר ג'יניס שהקימה רכבת המנדט. המבנים הנטושים הם מבני התחנה השונים, שבשלב מסוים במלחמת העולם השנייה הפכה לתחנת צומת חשובה לאחר שנבנתה ממנה שלוחה למחנה הצבאי בתל ליטוינסקי (תל השומר), שלוחה שהצטרפה לשלוחה החשובה שכבר היתה קיימת ממנה אל מחצבות בית נבאללה. לאחר ששתי השלוחות נסגרו איבדה התחנה את מרבית חשיבותה, וכיום אין שם אפילו תחנה תפעולית של רכבת ישראל, אלא מסילה בודדת שחוצה את השטח בו היו פעם יותר משישה עקלתונים (מסילות צדדיות בתחנה). אם אני מבין נכון למה אתה מתכוון, ה-'פילבוקס' (עמדת שמירה בריטית) המדובר איננו ליד התחנה אלא ליד הגשר שמדרום לה, ונבנה לשמירה על הגשר שהיה שם (כיום יש כבר גשר מחודש שנבנה במגרת שיפוץ הקו לאחרונה). למידע כללי נוסף על הקו לתל ליטונסקי אני ממליץ לפנו לאמיר פניני, שחקר את הנושא (כתוב אלי באי-מייל, דרך 'חדשות הרכבת' ואשלח לך את כתובת הדוא"ל שלו) ולפרטים מדויקים רצוי לפנות לארכיו מוזיאון הרכבת, בו נמצא חומר רב מאוד על הקו שאף אחד בעצם לא חקר עדיין, כולל מפות, שרטוטים ומסמכים.
רכבת תל השומר ,הפילבוקס , צריפין
מעניין אותי לדעת אם הרכבת ל-תל השומר עצרה במקום שהיום נימצאים מחסני הציוד של הצבא כלומר בבסיס ציוד של תל השומר . והפילבוקס שדיברתי עליו נימצא ממש מימול הגדר של נתב"ג . ואם אני לא טועה אז היה שמה גם קו רכבת לצריפין שעצר בדיוק במקום נימצאים מחסני המזון של הצבא .
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה