תוכנית המתאר...
השתתפתי בפגישה שמוצגת ע"י העירייה ברובעים לגבי רובע דרום, יצאתי מעודד מכמה דברים, חלקם נושאים שניסיתי לקדם בכמה פורומים. רציף להולכי רגל ורוכבי אופניים לאורך נתיבי איילון מפארק הירקון לפארק דרום (בעתיד פארק אריאל שרון), מקווה שהבנתי נכון ושהוא ימשיך גם בתוואי איילון דרום עד ליפו. ציר שלבים כעירוני עם חזית מסחרית ושביל אופניים לכל אורכו. פארק החורשות והצירים הירוקים הצירים העירוניים המתוכננים בדרום תל אביב כדרך בן צבי. הפיכת הר ציון לציר עירוני אכזב אותי התוכנית לגבי התחנה המרכזית, פחות המגמה להעביר אותה לצומת חולון, אלה החלפתה במגדלים, אני בדעה שיש לצמצם משמעותית את התחבורה בה ולשמור אותה כמסוף ולהסב את חלקיה למסחר ומוסדות ציבור. לא יכולתי להמשיך לחלקים הנוספים של הדיון ושולחן עגול, בשבוע הבא אצטרף לדייון ביפו פגשתי את dw ושמחתי מאוד לראות אותו, מקווה שיעלה השגים והתרשמויות.
השתתפתי בפגישה שמוצגת ע"י העירייה ברובעים לגבי רובע דרום, יצאתי מעודד מכמה דברים, חלקם נושאים שניסיתי לקדם בכמה פורומים. רציף להולכי רגל ורוכבי אופניים לאורך נתיבי איילון מפארק הירקון לפארק דרום (בעתיד פארק אריאל שרון), מקווה שהבנתי נכון ושהוא ימשיך גם בתוואי איילון דרום עד ליפו. ציר שלבים כעירוני עם חזית מסחרית ושביל אופניים לכל אורכו. פארק החורשות והצירים הירוקים הצירים העירוניים המתוכננים בדרום תל אביב כדרך בן צבי. הפיכת הר ציון לציר עירוני אכזב אותי התוכנית לגבי התחנה המרכזית, פחות המגמה להעביר אותה לצומת חולון, אלה החלפתה במגדלים, אני בדעה שיש לצמצם משמעותית את התחבורה בה ולשמור אותה כמסוף ולהסב את חלקיה למסחר ומוסדות ציבור. לא יכולתי להמשיך לחלקים הנוספים של הדיון ושולחן עגול, בשבוע הבא אצטרף לדייון ביפו פגשתי את dw ושמחתי מאוד לראות אותו, מקווה שיעלה השגים והתרשמויות.
