תודה כRובי...

[MexMex]

תודה כRובי...

אני רואה כמחמאה את עליית המאמר לדף המאמרים... מצורפת תמונה (המקורית של הכתבה) שלעניות דעתי משקפת טוב יותר את נושא הכתבה... אדיוס ותודה על הבהצלחה MexMex שעדיין לא כל כך מבין איך גוררים מזוודה עם 75 ק"ג של אופנוע בתוכה...

 

[כRובי]

לא...תודה לך על שתרגמת...

זהו ? זה הכל ? 75 ק"ג !?!? פשש... אגב , קראת את ההסיטוריה של אופנועי הטריאל ?

 

[MexMex]

קראתי גם קראתי אך...

למה לא מוזכרת SCORPA בכתבה? הם יצרו אופנועי טריאל בקונפיגורציה מעט שונה. רוב האופנועים המודרניים (בייחוד GASGAS ו בולטקו) מייצרים אופנועים כל כך "טריאליים", עד שהם מקריבים אמינות וחוזק שלדה לטובת משקל. בשנים 1995-1999 ייצרה סקורפה אופנוע העונה לשם EASY בדגמי 250 ו 280 סמ"ק. מנסיון אישי אופנועים אלו פשוט בלתי שבירים, ולא משנה עד כמה תתעלל בהם. בשנתיים בהם הייתי באירופה ורכבתי טריאל (על סקורפה EASY280), ראיתי מנועים סדוקים של גאסגאס (מכיוון שהזרוע האחורית עוברת דרך הבלוק), ראיתי שלדות עקומות וראיתי בולם אחורי של בולטקו פשוט עף לו דרך ה "אין מושב" אחרי ששבר את השלדה. בכל אותה תקופה, ראיתי רק מנוע אחד הרוס (ואפס נזקי שלדה) לסקורפה וזאת לאחר שבעליו נטש אותו בתוך נחל עמוק, כשידית הגז תפוסה בפול גז... תשאלו אם גרהם ג´רוויס (היום רוכב על בולטקו, הבוגד...) שלקח בשנת 1998 את תחרות הטריאל הקשה מכולן (ארבעת ימי הטריאל בסקוטלנד) רכוב ע"ג סקורפה EASY280... אדיוס ואשמח לתרגם כל כתבה מעניינת שאקרא... נ.ב. האמת היא שזה לא 75 ק"ג - זה 73 ק"ג...

 

[כRובי]

ההערה שלך צורפה אף למאמר.. ../images/Emo13.gif

 

[MexMex]

מה יהייה?

כבר אי אפשר להגיד פה כלום ללא שישלח לדף המאמרים הנצחי?

תודה שוב... אדיוס

 

[כRובי]

../images/Emo6.gif מה אני יעשה ? אתה אשם ! ../images/Emo8.gif