תגידו ביי ביי לATZ

[MasterD_iL]

תגידו ביי ביי לATZ

דגלון שוויצרי קטנטן כבר מתנפנף עליו.

 

[ברק תחת ענן]

אתה בטח מתכוון ל 4X-AVZ

 

[ונפלון]

מה? למה? לאן הוא הולך?

 

[MasterD_iL]

נמכר יחד עם AVW,

עובר הסבה למטען, כנראה יעביר הרבה שוקולדים שוויצריים...
לגבי הAVW אין לי מושג מה יהיה איתו.
&nbsp
השמועה בחברה אומרת שארקיע עומדת לרכוש אמברייר נוסף במקומם.

 

[ונפלון]

מתכוננים ליום שאחרי שדה דב כנראה

לפי מה שאני מבין, ארקיע נפטרת מהמטוסים הקטנים שלה כי הם לא יהיו שימושיים יותר ביום שאחרי שדה דב ואילת, ובמקומם יופעלו מטוסים אזוריים לטיסות בין נתב"ג, תמנע ואירופה.

 

[pilot101]

הם יצטרכו להמשיך להחזיק במטוסי ATR

או לפחות במטוסים דומים, אלא אם הם רוצים לוותר על הקו לחיפה או על המכרז שלהם עם צה"ל.

 

[ונפלון]

מדובר ב"כסף קטן"

מחיפה לאילת וחזרה יש בסך הכל 4 טיסות ליום, ואת המכרז הצה"לי גם אפשר לעשות באמבראר, ובעיקר - מדובר גם כן רק בארבע טיסות שבועיות (ראשון וחמישי, אחת לרמון ואחת לעובדה. באופן ספורדי יש גם לנבטים). זה כסף קטן, שלא מצדיק להחזיק מטוס ATR אחד או שניים רק בשביל החלטורות האלה.
חוץ מזה - אני מאמין שעם סגירת שדה דב ייפסקו הטיסות מחיפה לאילת (כי לחיפאים תהיה אלטרנטיבה לקחת רכבת לנתב"ג ומשם לאילת יחסית בזול, בניגוד להון תועפות שהיום עולה לטוס מחיפה לאילת) . האלטרנטיבה הזאת קיימת היום פחות כי יש מעט יחסית טיסות מנתב"ג לאילת מאחר ורובן יוצאות משדה דב.
ובקשר לתובלות של חיל האוויר - מדובר בהפקרות ובזבוז כספי משלם המסים, שריד לימים שהיו עוד בסיסים בסיני. צריך להפסיק את הטיסות הללו ויפה שעה אחת קודם.

 

[pilot101]

שני דברים

1. נוטה להסכים איתך לגביי הניתוח של הקו לחיפה.
2. הראייה שלך ודעתך לגביי הטיסות הצבאיות היא חלקית ולא מלאה (כנראה מחוסר הבנת המערכת, אלא אם תתקן אותי ותגיד לי שאתה מ.ט בבסיס רמון) . חוץ מזה שהפרטים בנוגע לכמות הטיסות היא שגויה באופן מוחלט.

 

[fazer]

בוא ספר לנו למה הראיה שלו חלקית?

אם חייל/קצין "ירוק" יכול לסוע ברכב/תחבורה ציבורית לבה"ד 1, למה חייל/קצין שמשרת ברמון צריך לטוס לשם?
אם אני ביליתי חלק משמעותי מהשירות שלי בנסיעה לצוקי עובדה, למה חיילי נבטים לא יכולים להגיע באותן דרכים?

בזבוז כסף, וחלק מההפקרות שבה המערכת הכחולה (והצהלית בכלל) מתנהלת עם התקציבים האינסופיים שלה.

 

[WarDog]

גם חיילים מבה"ד 1 יוכולים לבקש להגיע ב"תובלה"

רק שחיילי הבסיס(רמון במקרה הזה) מקבלים עדיפות (פרט לסא"ל ומעלה שמקבלים קדימות בכל מקרה), הבעיה היא שהמפקדים בבה"ד 1 לא מספרים את זה לחיילים שלהם.
יצא לי לטוס עם קצינת ת"ש מבה"ד 1 באותה טיסה(כאשר הייתי בדרך לקריה עם מפקד גף).
&nbsp
גם נבטים מקבלים תובלות(אם אני לא טועה באותה תדירות כמו רמון), לא יודע מה קשר לעובדה.

 

[איטלקי8]

זה על בסיס מקום פנוי..

והכוונה מקום פנוי של הדקה ה 91... ואם לא יהיה מקום הם ישארו שם בלי יכולת להגיע הבייתה.
אף אדם שפוי לא יקח את הסיכון הזה.
מי שלוקח את הסיכון זה מי שיש לו תוכנית ב' עם קרובי משפחה באיזור או משהו כזה.

 

[WarDog]

לא רק "מקום פנוי"

אם נרשמים מראש(וזה מה שעושים) מי שרשום בX הראשונים(תלוי בהקצאה של מקומות באותו יום) עולים, ואז יש רשימת STBY ושם עולים אם המישהו מהX הראשונים לא הגיע.
&nbsp
הX ראשונים הולכים לפי הקדימות שכתבתי בהודעה הקודמת.
נכון ששורה תחתונה זה "כל הקודם זוכה", זו גם הסיבה שהטיסות האלו יעילות יותר לצוותי אויר, ורוב "פשוטי העם" נוסעים באוטובוסים/טרמפ עם חברים.

 

[ונפלון]

אשמח אם תוסיף את הפרטים כדי שאביע דעתי באופן מודע

 

[איטלקי8]

יש 4 טיסות כי המחירים של הטיסה הזאת ממש יקרים.

אם היו מחירים שפויים אנשים היו טסים מחיפה

 

[MasterD_iL]

סליחה, טעות, טעינו, טועים... הכוונה לAVZ

 

[ארזS]

חבל

אני דווקא די אהבתי את ה-ATRים האלה.
ודווקא עכשיו בשיא העונה מכרו שני מטוסים? זה לא מוזר?

 

[מיכה ס]

שני המטוסים עשו את שלהם . יוחלפו קרוב לודאי ב אמברייר נוסף.