בדיוק.
מנוע לא "הולך" או "נשרף" סתם ככה - זה יכול להיגרם כתוצאה מצינור קרוע/רקוב/פגום, רדיאטור פגום (סתימה/ריקבון), משאבת מים חלשה, טרמוסטט שנתקע (אף אחד לא יכול לחזות את זה), חוסר שמן במנוע (תצרוכת שמן לגיטימית / נזילה / פגיעה באגן השמן / וכו´) וכו´. מכוני הבדיקה מכסתחים את עצמם ע"י כך שהם מציינים: "קורוזיה בחיבורי מערכת הקירור" וכו´, "לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה", וכל דבר אפשרי אחר. לדעתי - האדון שנשרף לו המנוע צריך לבדוק את עצמו היטב אם לא מדובר ברשלנות שלו (פגיעה בתחתית הרכב, חוסר בדיקה שמן, אי תשומת לב לנורות האזהרה בלוח השעונים) לפני שהוא ניגש לבית משפט ותובע את מכון הבדיקה. איציק