שסתומים

[כריסטו]

שסתומים

ה-KLX650R שלי מראה 25000 ק"מ אמיתיים על השעון ועושה פקפקים כל סגירת גז. כיוונתי קרבורטור לא מזמן ואחרי שבוע זה התחיל עוד פעם. מכוניות בורחות ממני באיילון מחשש לפיגוע... האם כדאי לבדוק שסתומים? כל כמה ק"מ מומלץ לבדוק?

 

[ירחמיאל קולרגול]

האגזוז מקורי ? הקרבורטור מכוון

נפילטר נקי ? שסתומים מכוונים תלוי באופי הנסיעה השסתומים בקלאקס מכוונים בעזרת דיסקיות ( שימסים ) צריך לפתוח למדוד ולקנות את המידה המתאימה אתה בטוח שזה לא השרשראות טיימנג ? החלפת אותם ( 2 שרשראות ) מה לגבי משחרר הדחיסה בדקת כמה הוא משוחרר ? האם הוסר ? בקיצור לא מזיק מעת לעת בקלאקס להרים את מכסה הראש ולבדוק 1. מצב שרשראות טיימינג 2. מצב משחרר הלחץ 3.כיוון השסתומים ואם כבר הרמת אולי תרים גם את הצילדר ותמדוד מצב בוכנה ורינגים

 

[כריסטו]

אגזוז מקורי, פילטר נקי. לגבי

שרשראות הטיימינג - הן לא מרעישות יותר מהנורמלי והמותחן במחצית דרכו. אתה יכול לפרט בקשר למשחרר הדחיסה?

 

[ירחמיאל קולרגול]

אוהו תזהר !! זה אבן הנגף בחגב הזה

מהר לפתוח ולבדוק ( מכסה שסתומים )