שמן מנוע

[בונה חופשי1]

שמן מנוע

עד עכשיו אני לא מבין
אשמח אם מישהו יאיר את עיני
ליטר שמן מנוע 10w-40 עולה במוסך קטנועים כ-60 ש"ח
שמן שאני קונה לאוטו באייס/הום סנטר ודומיו (של דלק שמנים) שהוא גם 10w-40 (כמו בתמונה המצורפת) עולה כ-60-70 ש"ח אבל לגלון, כלומר זול פי 4

האם יש מניעה להשתמש בו לקטנוע (ג'וימקס 250) ?
גם זה וגם זה הם חצי סינטטים

 

[tamirym]

עלתה לי השאלה הזו גם השבוע. אשמח לתשובה גם.

 

[aaronc76]

לדעתי, אין בעיה

רק תראה שאתה קונה שמן מחברה מוכרת וטובה.
אישית לא הייתי קונה שמן של "דלק" לטוסטוס שלי.

בהצלחה.

 

[הלוחש לחרשות]

על פניו נראה שאין בעיה להשתמש

בשמן מנוע של רכב עבור קטנוע
אבל,
אם תציץ בספרי הרכב השונים,המלצת היצרן היא להשתמש בשמן מנוע עם תקן JASO MA,שהוא תקן עבור אופנועים בעלי קלאטץ' רטוב[ כלומר שמן מנוע שמשמש את מערכת התמסורת].

אני באופן אישי לא הייתי שם שמן מנוע של רכב בקטנוע שהמלצת היצרן היא שונה רק כדי לחסוך כמה שקלים.

בהצלחה

 

[הנסיך.]

הנושא עלה בעבר - כל עוד אין קלאץ' רטוב

אין סיבה להשתמש בשמן יעודי לדו-גלגלי (שעולה בארץ כמו זהב)

 

[hofnoan]

מה זה קלאטש רטוב?

ובאיזה כלים יש את זה? קטנועים? אופנועים?

 

[נח אבגר הלוי]

קלאצ' רטוב:

מערכת הקלאצ' והמנוע מקבלים את אותו השמן

בניגוד לקטנוע שלך או למכוניות בהן יש שמן למנוע
ושמן לקלאצ'

 

[בונה חופשי1]

לג'וי מקס יש קלאצ' רטוב?

לג'וי מקס יש קלאצ' רטוב?

 

[sagyrotem1]

יש לך קלאצ' בJOYMAX?

לא אין קלאצ' רטוב בJOYMAX ....
כי אין קלאצ'....
לרוב הקטנועים (בעלי וואריאטור )-לא משנה סוג השמן -רק שיעמוד בסטנדרטים שדורש היצרן 10W40 /5W40 סינטטי /חצי סינטטי וכו....

 

[בונה חופשי1]

אני מעריך את תשובות גולשי הפורום

מבלי לפגוע בכבודם
האם יש כאן מוסכניק שיכול לחוות דיעה ?

 

[ז ר ח]

בדרך כלל מוסכניק יתן לך תשובה פחות טובה

בתחום הזה.

זה נושא שנחפר.
השמנים של "דלק" וכו' איכותיים לא פחות. ישנו דירוג.

 

[בועז בר]

יש קלאץ' בכל קטנוע אוטומטי.

למעט כמה גדלנועים (טימקס, GP, בורגמן650...) שלהם יש קלאץ' 'רטוב',
לכל השאר יש מצמד צנטריפוגלי יבש שיושב צמוד לצלחות האחוריות של הווריאטור,
והוא יותר מוכר בשם "סנדלי סחיבה", שבעצם מהוים את החלק שיוצר את החיכוך וההצמדה.

מכיון שאין מגע או קשר אחר בין שמן המנוע למצמד, אין מניעה להשתמש בשמנים שמיועדים לרכב,
בתנאי שההגדרות שלהם עונות על המפרט שדורש היצרן והם מחברה מוכרת ואמינה.
יש ב"הודעות נבחרות" למעלה קישור לשרשור האירוח של מהנדס הרכב דוד נמרי כאן בפורום לפני מספר שנים,
שם הוא עונה בין השאר על שאלות דומות.

 

[quester]

רק שים לב

שאתה משתמש בבקבוק חדש כל פעם
אני מבין שאתה רוצה לרכוש גלון כזה לכמה טיפולים
זה לא מומלץ, משום שברגע שאתה פותח את האטימה בבקבוק, שמן המנוע מתחיל לספוג לחות, וזה לא אידיאלי
שווה לקנות משו ברמה טובה לפני כל טיפול, למרות המחיר הגבוה קצת יותר
עיניי, שמן מנוע זה הדבר החשוב ביותר בכלי, שכן הוא מגן ישירות על המנוע עצמו

 

[jekyll1]

הייתי מוסיף לדעתי הלא מקצועית.

כי שמן מינרלי מתחמצן יותר ומאבד את התכונות שלו מהר יותר. לעומת שמן סינטטי שפשוט מחזיק מעמד יותר זמן. כמו כן כאשר הטמפ' גבוהה שמן סינטטי לא מתחמצן בקלות לעומת שמן מינרלי שכן מתחמצן.

לא פחות חשוב אם ניתן להחליף את מסנן השמן ראשית בגלל הלכלוך שהוא צובר ושנית מסנן מלוכלך מהווה התנגדות לזרימה.

 

[הנסיך.]

נכון לשמן מינרלי או חצי-סינטטי

שמן סינטטי מלא - לא אכפת לו מאוויר