בהגה לא מדובר בשמן.
אלא בנוזל הידראולי. אכן יכולה להיות נזילה - או מהמשאבה, או ממיכל הנוזל או מאחד מצינורות הלחץ. במצב כזה - יהיה לך נורא קשה לנהוג ברכב - אתה תאבד את התגבור של ההגה והוא יהיה קשה מאוד לסיבוב - טיפה יותר קשה מאשר ברכב עם הגה לא מתוגבר כלל. אין שום קשר בין ההגה לתיבת ההילוכים, בגיר יש שמן גיר, בהגה יש נוזל הידראולי והם לא קשורים בשום אופן. אם מסוכן לנסוע ככה, אין סכנה לנהג, אבל אולי הדבר עלול לגרום נזק למשאבה במידה וכל הנוזל יתרוקן. בכל זאת, מערכת תגבור ההגה ממשיכה לפעול גם בלי נוזל(על אף שבפועל לא תורמת לנהג) - ויכול להיות שיש לכך השלכות לגבי המשאבה - אולי משתמשת בנוזל לקירור עצמי, אולי ישנה אפשרות לפגוע באטמים במידה ויסובב ההגה עד סופו וכו'. זו השערה שלי על סמך היכרות עם מערכות דומות, אם כי מעולם לא נתקלתי במצב כזה בעצמי. כמה הנזילה משמעותית ורצינית ? אם היא לא רצינית, תבדוק אופציה לקנות נוזל, למלא ולנסוע למוסך וכו'. באיזה אוטו מדובר?