שלום...
- פותח הנושא עו מר 5
- פורסם בתאריך
חבל, יש את 378 ו379 שיכולים לעזור מאשר 371.
מה גם ש369 כלל לא מגיע לצומת הנשיא (משמר הנגב) ו371 נוסע דרך ראשון לציון, נס ציונה, רחובות ועד שהוא מגיע לצומת כנות (גדרה) לוקח לו שעה וחצי ומשם למשמר הנגב עוד שעה - לא מומלץ בעליל.
378 הוא קו בין ת"א לאופקים וגם לצומת גילת, שם ניתן להחליף ל30/130.
379 רלוונטי לשעות אחה"צ. הוא מגיע לבסוף מועצה איזורית אשכול ומשם אך ורק החל מ4 אחה"צ אפשר להשתמש בקו 14 כדי להגיע תוך דקות ספורות למחנה צאלים.
לבאר שבע, כמובן גם 380, לא חייב להיגרר למצחנה המרכזית
מה גם ש369 כלל לא מגיע לצומת הנשיא (משמר הנגב) ו371 נוסע דרך ראשון לציון, נס ציונה, רחובות ועד שהוא מגיע לצומת כנות (גדרה) לוקח לו שעה וחצי ומשם למשמר הנגב עוד שעה - לא מומלץ בעליל.
378 הוא קו בין ת"א לאופקים וגם לצומת גילת, שם ניתן להחליף ל30/130.
379 רלוונטי לשעות אחה"צ. הוא מגיע לבסוף מועצה איזורית אשכול ומשם אך ורק החל מ4 אחה"צ אפשר להשתמש בקו 14 כדי להגיע תוך דקות ספורות למחנה צאלים.
לבאר שבע, כמובן גם 380, לא חייב להיגרר למצחנה המרכזית
נכון, אין סיבה הגיונית לעלות על 371.
לא הצעתי אותו...
שים את עצמך בצד השני של שואל השאלה. במידה והיו אומרים לך לנסוע עם 369 (שעתיים וקצת נסיעה מת"א לבאר שבע עד שעתיים וחצי וזה בלי כביש 4 עם התאונות שבו והפקקים הנלווים) ואכן היית נוסע, היית מתחרפן כבר...
בקיצור לא נעים... עדיף לבדוק זה תמיד טוב, מסכים. אבל תסכים איתי שעם כל הרצון הטוב שלך (באמת, ברצינות), המילואימניק שהיה עושה את הדרך שהצעת, היה מקלל קללות עסיסיות ולכן עדיף להימנע אם לא מכירים את הקווים או לציין שאינך בטוח, כך ששואל השאלה לא ילך עם עיניים עצומות על פי מה שכתבו לו.
בכל מקרה, 370, 380 ורכבת (380 עדיף במקרים רבים על 370 עקב נקודת המוצא שלו שהינה מרכזית הרבה יותר ונגישה הרבה יותר ממרכזית ת"א עצמה). כמו כן, בשעות אחה"צ 379+14א זו האופציה הכי טובה שיש, הכי מהירה והכי נוחה.
והכל ברוח טובה, הגבתי לך רק כדי שתדע גם אתה שיש דרכים נוחות יותר במידה ותצטרך. כי לפעמים גם בצבא, אם המפקדים או חיילים אחרים מכירים דרך מסויימת ואומרים לך, זו "דרך המלך" למרות שזו דרך התלאות והייסורים
לא הצעתי אותו...
שים את עצמך בצד השני של שואל השאלה. במידה והיו אומרים לך לנסוע עם 369 (שעתיים וקצת נסיעה מת"א לבאר שבע עד שעתיים וחצי וזה בלי כביש 4 עם התאונות שבו והפקקים הנלווים) ואכן היית נוסע, היית מתחרפן כבר...
בקיצור לא נעים... עדיף לבדוק זה תמיד טוב, מסכים. אבל תסכים איתי שעם כל הרצון הטוב שלך (באמת, ברצינות), המילואימניק שהיה עושה את הדרך שהצעת, היה מקלל קללות עסיסיות
ולכן עדיף להימנע אם לא מכירים את הקווים או לציין שאינך בטוח, כך ששואל השאלה לא ילך עם עיניים עצומות על פי מה שכתבו לו.בכל מקרה, 370, 380 ורכבת (380 עדיף במקרים רבים על 370 עקב נקודת המוצא שלו שהינה מרכזית הרבה יותר ונגישה הרבה יותר ממרכזית ת"א עצמה). כמו כן, בשעות אחה"צ 379+14א זו האופציה הכי טובה שיש, הכי מהירה והכי נוחה.
והכל ברוח טובה, הגבתי לך רק כדי שתדע גם אתה שיש דרכים נוחות יותר במידה ותצטרך. כי לפעמים גם בצבא, אם המפקדים או חיילים אחרים מכירים דרך מסויימת ואומרים לך, זו "דרך המלך" למרות שזו דרך התלאות והייסורים
14א היא חלופת ערב שיוצאת מהמועצה האיזורית.
אתה יכול לקרוא את הודעתי לבחור שביקש כאן את המידע, פירטתי על כך שם.
לקו 14 וגם ל14א יש חלופות שונות, אחת מהן באה לקשר בשעות הלילה את המעוצה האיזורית אשכול אל קיבוץ צאלים ואל מחנה צאלים.
אתה ציינת בהודעה כאן מתחת שהינך יוצא מהבסיס סביב 5 בערב, אז זה דיי מסביר מדוע אינך רואה אותו אף פעם. זאת מכיוון שהנסיעה הראשונה שלו בחלופה זו היא בשעה 17:20 מהמועצה אל מחנה צאלים.
תוכל להסתכל על רשימת תחנות הקו כאן: http://bus.gov.il/WebForms/wfrmTaha...0&taavura=&language=he&company=1&Mafil_Code=9
שים לב כי הקו פועל בכיוון אחד בלבד, מהמועצה האיזורית למחנה צאלים בלבד.
כמו כן, במידה ואף אחד לא צריך להגיע למחנה צאלים, הוא פשוט חוזר על עקבותיו למועצה האיזורית (אין טעם שהוא יסע ריק למחנה צאלים).
קו 376 פועל פעם ביום לכל כיוון אך קו זה מסיים בקיבוץ צאלים ולא מגיע למחנה צאלים. אני דיברתי על 379 שפועל בשעות רבות יחסית ומגיע למועצה האיזורית אשכול. אם יצא לך להגיע למועצה איזורית אשכול, בטח שמת לב למסוף האוטובוסים שיש שם. יש שם 10 רציפים מהם יוצאים אוטובוסים לכל רחבי המועצה כאשר שעת היציאה שלהם מתוזמנת עם שעת ההגעה של קווים 35 מבאר שבע, 36 מאשקלון ו379 מת"א.
אתה יכול לקרוא את הודעתי לבחור שביקש כאן את המידע, פירטתי על כך שם.
לקו 14 וגם ל14א יש חלופות שונות, אחת מהן באה לקשר בשעות הלילה את המעוצה האיזורית אשכול אל קיבוץ צאלים ואל מחנה צאלים.
אתה ציינת בהודעה כאן מתחת שהינך יוצא מהבסיס סביב 5 בערב, אז זה דיי מסביר מדוע אינך רואה אותו אף פעם. זאת מכיוון שהנסיעה הראשונה שלו בחלופה זו היא בשעה 17:20 מהמועצה אל מחנה צאלים.
תוכל להסתכל על רשימת תחנות הקו כאן: http://bus.gov.il/WebForms/wfrmTaha...0&taavura=&language=he&company=1&Mafil_Code=9
שים לב כי הקו פועל בכיוון אחד בלבד, מהמועצה האיזורית למחנה צאלים בלבד.
כמו כן, במידה ואף אחד לא צריך להגיע למחנה צאלים, הוא פשוט חוזר על עקבותיו למועצה האיזורית (אין טעם שהוא יסע ריק למחנה צאלים).
קו 376 פועל פעם ביום לכל כיוון אך קו זה מסיים בקיבוץ צאלים ולא מגיע למחנה צאלים. אני דיברתי על 379 שפועל בשעות רבות יחסית ומגיע למועצה האיזורית אשכול. אם יצא לך להגיע למועצה איזורית אשכול, בטח שמת לב למסוף האוטובוסים שיש שם. יש שם 10 רציפים מהם יוצאים אוטובוסים לכל רחבי המועצה כאשר שעת היציאה שלהם מתוזמנת עם שעת ההגעה של קווים 35 מבאר שבע, 36 מאשקלון ו379 מת"א.
עוד משהו...
אתה בוודאי יודע שהאוטובוס האחרון מבאר שבע לצאלים (קו 30) יוצא סביב השעה 4 בצהרים. אבל אם אתה עולה על 35, אתה תמיד תגיע לתחנה הסופית (מועצה איזורית אשכול) 10-15 דקות לפני יציאת קו 14א.
פשוט בשעות הערב, מי שרוצה להגיע לקיבוץ צאלים ואולי גם למחנה צאלים, מבצע החלפה במועצה, כי אין שום טעם שבעולם להפעיל אוטובוס במיוחד לקיבוץ צאלים בשעות הערב.
ואותו הדבר עם 379. אם אתה עולה על הנסיעה של 15:40 מת"א, אתה תגיע כ15-20 דקות לפני היציאה של 14א. אם תעלה על הנסיעה של שעה 17:15, אתה תגיע כ-20-25 דקות לפני היציאה של קו 14א ואם תתא מת"א עם הנסיעה של שעה 20:45, אתה תגיע למועצה כ-10 דקות לפני שקו 14א יוצא.
לכן, הנסיעה עם 379+14א בשעות הערב היא הכי מומלצת למי שמגיע מהמרכז, גם כי קו 30 מסיים מוקדם ובנסיעה דרך באר שבע, לא תהיה לו ברירה אלא לנסוע עם 35 למועצה ושם להחליף ל14א.
וכך גם הנסיעה האחרונה של קו 36 מאשקלון (יוצא מהמרכזית ואוסף גם מתחנת הרכבת באשקלון) היוצאת בשעה 16:05 ממרכזית אשקלון, מביאה אותך כ-15 דקות לפני יציאת קו 14א בשעה 17:20.
אתה בוודאי יודע שהאוטובוס האחרון מבאר שבע לצאלים (קו 30) יוצא סביב השעה 4 בצהרים. אבל אם אתה עולה על 35, אתה תמיד תגיע לתחנה הסופית (מועצה איזורית אשכול) 10-15 דקות לפני יציאת קו 14א.
פשוט בשעות הערב, מי שרוצה להגיע לקיבוץ צאלים ואולי גם למחנה צאלים, מבצע החלפה במועצה, כי אין שום טעם שבעולם להפעיל אוטובוס במיוחד לקיבוץ צאלים בשעות הערב.
ואותו הדבר עם 379. אם אתה עולה על הנסיעה של 15:40 מת"א, אתה תגיע כ15-20 דקות לפני היציאה של 14א. אם תעלה על הנסיעה של שעה 17:15, אתה תגיע כ-20-25 דקות לפני היציאה של קו 14א ואם תתא מת"א עם הנסיעה של שעה 20:45, אתה תגיע למועצה כ-10 דקות לפני שקו 14א יוצא.
לכן, הנסיעה עם 379+14א בשעות הערב היא הכי מומלצת למי שמגיע מהמרכז, גם כי קו 30 מסיים מוקדם ובנסיעה דרך באר שבע, לא תהיה לו ברירה אלא לנסוע עם 35 למועצה ושם להחליף ל14א.
וכך גם הנסיעה האחרונה של קו 36 מאשקלון (יוצא מהמרכזית ואוסף גם מתחנת הרכבת באשקלון) היוצאת בשעה 16:05 ממרכזית אשקלון, מביאה אותך כ-15 דקות לפני יציאת קו 14א בשעה 17:20.
הכוונה מלאה>>>
קודם כל, האם הינך יוצא מת"א או שמעיר/יישוב אחר? לא תמיד מעבר בת"א יעזור לך, להיפך מעבר בת"א יכול להאריך עבורך את זמן הנסיעה.
אלו הדרכים להגעה מת"א למחנה צאלים:
1. דרך באר שבע:
א. 370 ישיר לבאר שבע דרך כביש 6.. הקו מופעל ע"י אגד תעבורה ומטרופולין לסירוגין. שים לב! נסיעות אגד תעבורה יוצאות מרציף מספר 625 ונסיעות מטרופולין יוצאות מרציף מספר 626. מדובר כמובן בקומה 6 של המרכזית. אתה יורד במרכזית באר שבע ומחליף לקווים 30/130 של אגד תעבורה למחנה צאלים. קווים אלו יוצאים מרציף מספר 8 (מול המינימרקט שיש שם).
ב. קו 380 ישיר לבאר שבע. קו זה יוצא מרכבת מרכז מהמסוף שנמצא מול פתח תחנת הרכבת (לא המסוף של אגד ודן), מדובר ברציף הראשון במסוף זה. הקו מופעל אף הוא ע"י מטרופולין ואגד תעבורה, אך מדובר ברציף משותף לשתי החברות. המשך הנסיעה כפי שפירטתי בסעיף א.
ג. רכבת לתחנת "באר שבע מרכז" - תחנה סופית לרכבת זו. מעבר למרכזית הצמודה, איך שאתה נכנס למרכזית הבורגר ראנץ', אתה פונה שמאלה ואז יתגלו בפניך הרציפים.
2. נסיעה דרך צומת גילת/אופקים:
באופציה זו אתה עולה על קו 378 מטרופולין. קו זה יוצא ממסוף האוטובוסים שברכבת מרכז, מהרציף האחרון (מספר 6 אם אני זוכר נכון). ניתן לעלות על קו זה גם מעזריאלי (בצד של הקריה), בית מעריב (דרך בגין), בית הדר ורחוב הרכבת פינת בני ברק (קרוב למרכזית ת"א). משם הקו נוסע לשדרות, נתיבות ולאחר מכן לצומת גילת ולאופקים. הנסיעה אינה ארוכה מכיוון שאין תחנות ביניים מלבד היישובים שציינתי (כל סיבוב בכל יישוב לוקח 5-8 דקות).
מהתחנה בה אתה יורד בצומת גילת, אתה ממשיך עם 30/130 אגד תעבורה לצאלים. במידה ואתה יורד באופקים, עליך לרדת בתחנה הראשונה בעיר ואומנם ממנה ניתן לעלות גם על קו 30, אך על 130 ניתן לעלות רק בצומת הכניסה לאופקים (מרחק הליכה).
שים לב! בנסיעה דרך צומת גילת/אופקים - יש מצב שהאוטובוס יהיה מלא עם נוסעים בעמידה (במיוחד בימי ראשון). אני אישית ממליץ על נסיעה דרך באר שבע מכיוון שקווים 370/380 נוסעים דרך כביש 6, מן הנסיעה בהם עומד על כשעה ורבע, הרכבת עומדת על זמן נסיעה זהה (ואל תאמין לפרסומי ה55 דקות, זה רק מתחנת ההגנה לבאר שבע צפון וזה רק ברכבות המהירות שמדלגות על לוד ולהבים-רהט).
3. אופציית נסיעה מעולה לשעות אחה"צ-ערב:
ממרכזית ת"א ברציף מספר 624 (אם אני זוכר נכון), קו 379 של אגד תעבורה עד לתחנה הסופית - מועצה איזורית אשכול. במועצה קיים מסוף אוטובוסים וממנו יוצא קו א14 של אגד תעבורה. שים לב! רק חלופת הערב של קו א14 מגיעה למחנה צאלים, ולכן רק הנסיעות הבאות של קו א14 היוצאות מהמועצה רלוונטיות: 17:20, 19:15, 22:20.
קודם כל, האם הינך יוצא מת"א או שמעיר/יישוב אחר? לא תמיד מעבר בת"א יעזור לך, להיפך מעבר בת"א יכול להאריך עבורך את זמן הנסיעה.
אלו הדרכים להגעה מת"א למחנה צאלים:
1. דרך באר שבע:
א. 370 ישיר לבאר שבע דרך כביש 6.. הקו מופעל ע"י אגד תעבורה ומטרופולין לסירוגין. שים לב! נסיעות אגד תעבורה יוצאות מרציף מספר 625 ונסיעות מטרופולין יוצאות מרציף מספר 626. מדובר כמובן בקומה 6 של המרכזית. אתה יורד במרכזית באר שבע ומחליף לקווים 30/130 של אגד תעבורה למחנה צאלים. קווים אלו יוצאים מרציף מספר 8 (מול המינימרקט שיש שם).
ב. קו 380 ישיר לבאר שבע. קו זה יוצא מרכבת מרכז מהמסוף שנמצא מול פתח תחנת הרכבת (לא המסוף של אגד ודן), מדובר ברציף הראשון במסוף זה. הקו מופעל אף הוא ע"י מטרופולין ואגד תעבורה, אך מדובר ברציף משותף לשתי החברות. המשך הנסיעה כפי שפירטתי בסעיף א.
ג. רכבת לתחנת "באר שבע מרכז" - תחנה סופית לרכבת זו. מעבר למרכזית הצמודה, איך שאתה נכנס למרכזית הבורגר ראנץ', אתה פונה שמאלה ואז יתגלו בפניך הרציפים.
2. נסיעה דרך צומת גילת/אופקים:
באופציה זו אתה עולה על קו 378 מטרופולין. קו זה יוצא ממסוף האוטובוסים שברכבת מרכז, מהרציף האחרון (מספר 6 אם אני זוכר נכון). ניתן לעלות על קו זה גם מעזריאלי (בצד של הקריה), בית מעריב (דרך בגין), בית הדר ורחוב הרכבת פינת בני ברק (קרוב למרכזית ת"א). משם הקו נוסע לשדרות, נתיבות ולאחר מכן לצומת גילת ולאופקים. הנסיעה אינה ארוכה מכיוון שאין תחנות ביניים מלבד היישובים שציינתי (כל סיבוב בכל יישוב לוקח 5-8 דקות).
מהתחנה בה אתה יורד בצומת גילת, אתה ממשיך עם 30/130 אגד תעבורה לצאלים. במידה ואתה יורד באופקים, עליך לרדת בתחנה הראשונה בעיר ואומנם ממנה ניתן לעלות גם על קו 30, אך על 130 ניתן לעלות רק בצומת הכניסה לאופקים (מרחק הליכה).
שים לב! בנסיעה דרך צומת גילת/אופקים - יש מצב שהאוטובוס יהיה מלא עם נוסעים בעמידה (במיוחד בימי ראשון). אני אישית ממליץ על נסיעה דרך באר שבע מכיוון שקווים 370/380 נוסעים דרך כביש 6, מן הנסיעה בהם עומד על כשעה ורבע, הרכבת עומדת על זמן נסיעה זהה (ואל תאמין לפרסומי ה55 דקות, זה רק מתחנת ההגנה לבאר שבע צפון וזה רק ברכבות המהירות שמדלגות על לוד ולהבים-רהט).
3. אופציית נסיעה מעולה לשעות אחה"צ-ערב:
ממרכזית ת"א ברציף מספר 624 (אם אני זוכר נכון), קו 379 של אגד תעבורה עד לתחנה הסופית - מועצה איזורית אשכול. במועצה קיים מסוף אוטובוסים וממנו יוצא קו א14 של אגד תעבורה. שים לב! רק חלופת הערב של קו א14 מגיעה למחנה צאלים, ולכן רק הנסיעות הבאות של קו א14 היוצאות מהמועצה רלוונטיות: 17:20, 19:15, 22:20.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.