שלום לכולם,

RacerX

New member
אני עדיין חושב שזו זוועה על גלגלים

זה שהוא מאיץ מהר זה נכון, אבל תאוצה זה לא הכל בחיים. חוץ מזה, ממנוע 3.1 הייתי מצפה לביצועים יותר טובים ממה שמרגישים על הקורסיקה. הוא לא נוח! אתה בעצמך כותב שהוא לא נוח. לא נוח לשבת, לא נוח לנסוע, לא נוח לנהוג ובאופן כללי לא נוח. לא טענתי שהוא רכב לא אמין, אבל אני עדיין טוען שהוא זוועה מוטורית. מה ההבדל בין הקורסיקה לסאנבירד?
 

itzik93

New member
סובייקטיבי לחלוטין

אני מאוד נהנתי לרדת עם הרכב לאילת. המושב היה נוח מאוד ולמרות המנוע הצנום (2.2 על משקל גבוה) האוטו טיפוס בקלילות את סדום ושמר על קצב מצויין...המומנט שלו פשוט
. למעשה, מאוד נעים לשייט בקו ישר על רכב שהוא מעט יותר רך מהרגיל - וזה כנראה מה שאוהבים רוכשי האמריקאיות. כן, הוא רך מידי וכן יש מקום לשיפור מבחינת איכות הרכבה (ציקצוקים קלים שכבר נמצא להם הפיתרון) - אבל ביחס למחיר הוא טוב...לדעתי האישית. איציק
 

RacerX

New member
אתה בטוח?

יש בית ברחוב לידי שחונות בחניה שלו גם קורסיקה וגם סאנבירד (באמת שאני לא מבין איך עושים את הטעות הזו פעמיים), והן ממש ממש דומות. עד כדי כך דומות שבחושך קשה להבדיל.
 

© DrorZi

New member
כן, נהגתי פעם בסאןבירד

לא שהקורסיקה גאונית בארגונומיות אבל כזה בלאגן כפתוריזיס לא ראיתי מאז ימי ה GSA העליזים (ואפילו שם זה היה נסיון לשבור קבעון מחשבתי ולא סתם דחפו כפתורים איפה שהיה מקום) וכן היא יותר קטנה... (במונחים של GM )
דרור זי.
 

שי ©

New member
הקורסיקה גם מאוד צפופה

אני זוכר שבזמנו ביקרתי באולם של UMI והופתעתי לרעה מהמרווח בקורסיקה: אפילו הקאווליר והאסטרה היו מרווחות ממנה משמעותית. שי
 

yperetz

New member
כמה ביזבוז להוציא רק על אוטמט

תגידי לי מה שאת רוצה ..... אבל זה ביזבוז כסף וזמן אם כבר תוציאי רישיון עד הסוף!!!
 

© DrorZi

New member
עוד חוכמולוג אחד

אולי תפעילו את התאים פעם לפני שאתם לוחצים שלח. נא קרא את תגובתי באמצא השרשור למה הודעתך לא במקום.
דרור זי.
 

wiz

New member
מזמן לא שמעתי את הפנינים שלך... ../images/Emo3.gif

 
למעלה