יש כמה פתרונות אפשריים.
הכי קל - קצת חום, פטיש כבד, ומסגר שיודע איך לא להגזים. מפרקים את הרגלית והקפיצים. מחממים את נקודת העיגון. מכופפים למצב מעט יותר אנכי (לא להגזים לכיוון השניף לא לעוות את נקודת העיגון, ולא לעוות את השלדה). נותנים לכל העסק להתקרר לאט לאט חזרה. מרכיבים ונוסעים לשלום. בוצע כמה פעמים בעבר באופנועים שונים, אם כי לא על VBMF.
