עמוד השדרה
New member
17 משרת את גבעת שמואל יותר מאשר את בני ברק
אין 7ב בגבעת שמואל.
17 משרת את גבעת שמואל יותר מאשר את בני ברק
אין 7ב בגבעת שמואל.
אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
שינוים מה04.02.18 מתוך אתר דן
- פותח הנושא yuvalhai30
- פורסם בתאריך
- מצב
- הנושא נעול.
בשביל מה לעזזל ביטלו את קו 12?
אם אני עובד ברידינג מה אני אמור לעשות עכשיו? איך אני אמור להגיע משם לרכבת אוניברסיטה?
בשביל מה לעזזל ביטלו את קו 12?שינוים מה04.02.18 מתוך אתר דן
http://www.dan.co.il/news/news.aspx?new=6984
אם אני עובד ברידינג מה אני אמור לעשות עכשיו? איך אני אמור להגיע משם לרכבת אוניברסיטה?
122 עוצר בכניסה לנמל דיזנגוף/תערוכה
122 עוצר בכניסה לנמל דיזנגוף/תערוכהבשביל מה לעזזל ביטלו את קו 12?
אם אני עובד ברידינג מה אני אמור לעשות עכשיו? איך אני אמור להגיע משם לרכבת אוניברסיטה?
זה בכלל לא קרוב לרידינג
אני בעצם צריך לקחת אוטובוס עד דיזינגוף, משם להחליף ל-122 שגם לי אין מושג מתי הוא יגיע בכלל, להבדיל מ-12 שהיה לו לוח זמנים ידוע. התחנה ברידינג זאת תחנה מאד מבוקשת, גם על ידי חיילים, גם על ידי אנשים שחנו בחניון ורוצים לקחת אוטובוס לרוקח. ביטול התחנה זה בזיון אחד גדול.
זה בכלל לא קרוב לרידינג122 עוצר בכניסה לנמל דיזנגוף/תערוכה
אני בעצם צריך לקחת אוטובוס עד דיזינגוף, משם להחליף ל-122 שגם לי אין מושג מתי הוא יגיע בכלל, להבדיל מ-12 שהיה לו לוח זמנים ידוע. התחנה ברידינג זאת תחנה מאד מבוקשת, גם על ידי חיילים, גם על ידי אנשים שחנו בחניון ורוצים לקחת אוטובוס לרוקח. ביטול התחנה זה בזיון אחד גדול.
עמוד השדרה
New member
קו 12 ממילא תוכנן במכרז שרון - חולון מרחבי להתקצר לרכבת
האוניברסיטה, ומכיוון שקיים קו 8 בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, המשמעות המעשית של המכרז הייתה ביטולו של קו 12 הנוכחי.
אז במקום להמתין עד ליישום המעבר של קווי אשכול עבר הירקון של דן למטרופולין, קו 12 בוטל כבר כעת.
קו 12 ממילא תוכנן במכרז שרון - חולון מרחבי להתקצר לרכבתבשביל מה לעזזל ביטלו את קו 12?
אם אני עובד ברידינג מה אני אמור לעשות עכשיו? איך אני אמור להגיע משם לרכבת אוניברסיטה?
האוניברסיטה, ומכיוון שקיים קו 8 בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, המשמעות המעשית של המכרז הייתה ביטולו של קו 12 הנוכחי.
אז במקום להמתין עד ליישום המעבר של קווי אשכול עבר הירקון של דן למטרופולין, קו 12 בוטל כבר כעת.
אין קשר עכשיו לקו 8
אני מדבר על הקישור בין רידינג לרוקח, והקישור הזה בוטל באופן שרירותי. לפחות היו מכניסים את הקו החדש לתוך רידינג כחלק מהמסלול.
אין קשר עכשיו לקו 8קו 12 ממילא תוכנן במכרז שרון - חולון מרחבי להתקצר לרכבת
האוניברסיטה, ומכיוון שקיים קו 8 בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, המשמעות המעשית של המכרז הייתה ביטולו של קו 12 הנוכחי.
אז במקום להמתין עד ליישום המעבר של קווי אשכול עבר הירקון של דן למטרופולין, קו 12 בוטל כבר כעת.
אני מדבר על הקישור בין רידינג לרוקח, והקישור הזה בוטל באופן שרירותי. לפחות היו מכניסים את הקו החדש לתוך רידינג כחלק מהמסלול.
עמוד השדרה
New member
הקישור בין רידינג לרוקח בוטל במסגרת מכרז שרון - חולון מרחבי
כי המכרז הזה הגדיר שקו 12 יקוצר כך שיסע בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, כלומר - מעשית יהפוך להיות קו 8, מה שהיה מייתר את קו 8.
אז במקום להפוך את 12 ל-8, החליטו פשוט לבטל את 12.
למעשה, במכרז יש קו חדש שיפצה על הביטול הזה:
קו 28 – מתחנת רכבת האוניברסיטה לבי"ח וולפסון, דרך שכונת כוכב הצפון, מרכז ת"א, שכונות יפו.
הקישור בין רידינג לרוקח בוטל במסגרת מכרז שרון - חולון מרחביאין קשר עכשיו לקו 8
אני מדבר על הקישור בין רידינג לרוקח, והקישור הזה בוטל באופן שרירותי. לפחות היו מכניסים את הקו החדש לתוך רידינג כחלק מהמסלול.
כי המכרז הזה הגדיר שקו 12 יקוצר כך שיסע בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, כלומר - מעשית יהפוך להיות קו 8, מה שהיה מייתר את קו 8.
אז במקום להפוך את 12 ל-8, החליטו פשוט לבטל את 12.
למעשה, במכרז יש קו חדש שיפצה על הביטול הזה:
קו 28 – מתחנת רכבת האוניברסיטה לבי"ח וולפסון, דרך שכונת כוכב הצפון, מרכז ת"א, שכונות יפו.
ולמה לחכות עם זה עד המכרז? למה לא להוציא אותו עכשיו?
או לחלופין למה לא חיכו עם הביטול עד שהחברה החדשה תיכנס?
ולמה לחכות עם זה עד המכרז? למה לא להוציא אותו עכשיו?הקישור בין רידינג לרוקח בוטל במסגרת מכרז שרון - חולון מרחבי
כי המכרז הזה הגדיר שקו 12 יקוצר כך שיסע בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, כלומר - מעשית יהפוך להיות קו 8, מה שהיה מייתר את קו 8.
אז במקום להפוך את 12 ל-8, החליטו פשוט לבטל את 12.
למעשה, במכרז יש קו חדש שיפצה על הביטול הזה:
קו 28 – מתחנת רכבת האוניברסיטה לבי"ח וולפסון, דרך שכונת כוכב הצפון, מרכז ת"א, שכונות יפו.
או לחלופין למה לא חיכו עם הביטול עד שהחברה החדשה תיכנס?
שוב יוצרים קו שמטייל בכל רחבי גוש דן כמו 89/189/289
שוב יוצרים קו שמטייל בכל רחבי גוש דן כמו 89/189/289הקישור בין רידינג לרוקח בוטל במסגרת מכרז שרון - חולון מרחבי
כי המכרז הזה הגדיר שקו 12 יקוצר כך שיסע בין רכבת האוניברסיטה לעתידים, כלומר - מעשית יהפוך להיות קו 8, מה שהיה מייתר את קו 8.
אז במקום להפוך את 12 ל-8, החליטו פשוט לבטל את 12.
למעשה, במכרז יש קו חדש שיפצה על הביטול הזה:
קו 28 – מתחנת רכבת האוניברסיטה לבי"ח וולפסון, דרך שכונת כוכב הצפון, מרכז ת"א, שכונות יפו.
איליה קוגן
New member
דווקא נשמע כמו קו טוב, והוא לא יוצא מגבולות ת"א-יפו
דווקא נשמע כמו קו טוב, והוא לא יוצא מגבולות ת"א-יפושוב יוצרים קו שמטייל בכל רחבי גוש דן כמו 89/189/289
yuvalhai30
Member
חבל שביטלו את קו 192
היו יכולים לשפר אותו ולהאריך למסוף עתידים אפילו להוציא אותו מבני ברק שיסע על ציר זבוטינסקי, אבוחצרא, מבצע קדש, ראול ולנברג ומסוף עתידים
להפעיל אותו משתי הכיוונים
כך יהיה גישה מהדר גנים למסוף עתידים
חבל שביטלו את קו 192שינוים מה04.02.18 מתוך אתר דן
http://www.dan.co.il/news/news.aspx?new=6984
היו יכולים לשפר אותו ולהאריך למסוף עתידים אפילו להוציא אותו מבני ברק שיסע על ציר זבוטינסקי, אבוחצרא, מבצע קדש, ראול ולנברג ומסוף עתידים
להפעיל אותו משתי הכיוונים
כך יהיה גישה מהדר גנים למסוף עתידים
- מצב
- הנושא נעול.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.