שיוט גל

[אלון סלומון]

שיוט גל../images/Emo26.gif

כבר מזמן לא ראיתי ים כזה. בבקר היה ים שטוח לחלוטין עם 0 רוח.בערך בשעה 1000 התחילה רוח צפונית מערבית קלה שבמהלך השיוט הגיע ל 10 קשרים. תנאים כאלה אופטימלים להיות אפשר להשיג רק בעזרתו של יהודה גל ז"ל שעל שמו ולזכרו השיוט. אירגון השיוט היה נפלאה פרט לאי סדרים שהיו בזינוק של קבוצת ה IRC. ואני הייתי הסקיפר של הספינה OLA מדגם האנזה 37 השייכת לדרך הים. הכל היה נפלא עד להרמת הספינקר. תוך כדי הרמתו השתחרר המעלן מראש הספינקר , ומצאנו את עצמנו עם המעלן בראש התורן ללא ספינקר. מיידית עברנו לשוט בפרפר עם מוט ספינקר בחלוץ. בשלב שני הרמנו איש צוות לראש התורן להורדת המעלן הסורר. ולאחר שמעלן הספינקר ירד, הרמנו שוב את הספינקר כראוי. לסיכמו של שיוט, הגענו למקום השני. והכל הודות לצוות הנפלא שתיפקד בצורה יפה.

 

[בת ים]

באיזה קבוצה השתתפם?

מקום שני למרות התקלה בספינקר..כל הכבוד!

 

[mika220]

תוצאות מפורטות

מישהו יכול לשלוח תוצאות מפורטות לכל הדגמים

 

[בת ים]

תוצאות שיוט גל

IRC PRERORMANCE 1 HP WAY 2 בלו סימפוני 3 בלו נוט' IRC A 1 אמריליס 2 גלית 3 אלן 1 A 1 קידמית 2 אולה 3 ארגסטיס B 1 פיגי 2 ניו וויב 3 בטינה

 

[נילה אוהבת]

נחמד מאוד

מתנצלת מראש - פשלה ששכחתי להביא את המצלמה וחבל כי המראה של כ-30 יאכטות בספינקרים פתוחים מרהיב. באמת תנאי ים נוחים לתחרות ראשונה. כבר תיקנתי קודם שאזימוט ואופק התחרו בקטגורית IRC. זינקנו רע בעקבות מה שאלון כבר הזכיר. הזינוק ב-2 מיקצים לא התבצע לפי ההוראות בתדרוך והיתה אי הבנה וכך הפסדנו כבר איזה 50 מטר בהתחלה. אופק זינקה טוב יותר והיתה לפנינו כל הדרך. בגלל הרוח הקלה היתה רק הקפה אחת ותוך שעה וקצת הכל נגמר. התוצאות (לא רשמיות עדיין) - אופק במקום רביעי ואזימוט במקום חמישי מתוך 6(!) בקטגוריה. בסה"כ תפקדנו טוב לפעם ראשונה של צוות מתחיל כמונו. הכל עבד יפה בלי תקלות, באוירה טובה ובבטיחות מקסימלית. נהניתי מכך שהכל התנהל בשקט בזכות איתן הרגוע. יש מה לשפר בטרימינג ובהגה אבל זה אימון טוב לאליפות ישראל ונקווה לביצועים יותר מרשימים שם. יפה לראות כל כך הרבה שייטים מתקבצים יחד ונהנים מזה. היה המון אוכל ושתיה במרינה ובאמת ארגון יפה עם טקס חביב ופרגון למנצחים. (חבל שרבים מהם לא משתתפים באופן פעיל גם כאן בפורום). פחות מלהיב עבורי ממה שתארתי לעצמי שיהיה אבל בהחלט התנסות מעניינת. אותי אישית מתסכל, שלא כמו בתחרויות ספורט אחרות, ריצה/שחיה למשל, למרות שיש המון מוטיבציה ואנרגיה אי אפשר לשפר מיקום משמעותית. אי אפשר גם לתת "פיניש". זה מה יש ועם זה שטים ובגלל זה גם האדרנלין נשאר ברמה יחסית נמוכה (אצלי לפחות). סה"כ אחלה שיוט ואחלה שבת כייפית בים.

 

[בת ים]

תודה על הדיווח../images/Emo45.gif

וכל הכבוד על הרוח הספורטיבית. אני מתארת לעצמי שחלק ניכר מעבודת הצוות בתחרויות שכאלו תלוי במידה רבה בנסיון שנצבר. אתם רק בהתחלה.... ראיתי את שמות הסירות שהתחרו נגדכם ב"איטיות", כל הסירות עם נסיון רב של תחרויות. לא להתיאש!!!

 

[Alex33]

שמתחילים "נמוך"..קל לשפר בהמשך...

מלבד זה , היה ים נפלא, ספינקרים צבעוניים,הרבה סירות בים...בטח נהנית ??

 

[יורם 1004]

אדרנלין

קשה לשמור על מתח לאורך תחרות שלמה אבל מדי פעם יש קטע מלהיב ומאתגר במיוחד. כשאתה עובר במפנה שמאלי מטר לפני החרטום של סירה בימני; כשהספינקר עולה יפה ונפתח באחת; כששתי סירות רצות זו לצד זו על ספינקר ולאט לאט אחת משיגה את השניה; כשאתה יושב דרוך, יד אחת מצמידה את המיתר לתוף והשניה על הוינצ', מתאים את החלוץ לכל שינוי קטן ברוח; ובעיקר כשנשמעת הצפירה המבשרת שעברת את קו הסיום ואפשר לפתוח את הבירות - האדרנלין זורם. ואפשר גם להינות ממראה המתחרים שלך על ספינקר (מאחוריך!), ממשחק האור על הגלים, מהשובל שיוצא "נקי" מאחורי הסירה, ומכל מיני דברים קטנים ואישיים. מסיפון הג'ין פאלאס הגדולה, הבווריות של אופק ואזימוט נראו דווקא מפליגות יפה!

 

[הולנדי]

אפרופו בירה../images/Emo72.gif

אכן היה מזג אוויר אידיאלי. יחד עם זאת הורגש מחסור חמור בבירה על החוף .

אגב, אשמח אם מישהו יוכל לפרסם את טבלת התוצאות המלאה כולל זמנים והנדיקפ.

 

[אלון סלומון]

תמונות מהשיוט../images/Emo26.gif

זהו רק החלק הראשון של התמונות,המשך יגיע בהמשך השבוע

 

[אלון סלומון]

קידמית ראשונה../images/Emo160.gif

לאחר הזנוק שהיה דיי טוב,תמיד נחמד לראות את כל הצי מאחורינו

 

[אלון סלומון]

הטיפוס לתורן

הזריז שבצוות,מטפס לראש התורן להחזיר את מעלן הספינקר הסורר למקומו

 

[אלון סלומון]

ולאחר המעשה ../images/Emo99.gif

הספינקר שוב למעלה-הללויה

 

[אלון סלומון]

תמונת מחזור ../images/Emo48.gif../images/Emo72.gif

בשבילי הם תמיד יהיו צוות מספר 1

 

[sailorman]

איך בדיוק ??

אלון ! לטובת החברים האם תוכל לתאר על מה בדיוק טיפס המטפס ?? לפי מה שראיתי, מעלן ראשי היה תפוס, מעלן חלוץ היה תפוס, ומעלן ספינקר היה בראש התורן. כאילו מה?? הוא טיפס כמו חתול על עץ???

 

[אלון סלומון]

../images/Emo26.gif

זה לא נעלם כל כך גדול. ברוב הספינות קיים מעלן נוסף והוא הטופינגליפט . הוא קשור לקצה המנור ובזמן השיט הוא לא מתפקד. אגב הטופיגליפט יכול לשמש כמעלן ראשי לכל דבר במידה והמעלן ראשי נקרע.

 

[Alex33]

בעיקרון כן, אבל בפועל הטופינגליפט..

דק יותר ב"הגדרה", לפחות בסירות "פס ייצור"..הוא מיועד להחזיק רק מנור + משקל מפרש.. וזה חשוב במיוחד במערך בו החלוץ לא מגיע עד קצה התורן ואז לא יהיה מעלן אחר שמגיע ממש עד למעלה , אם הראשי "תפוס"...

 

[אלון סלומון]

../images/Emo26.gif

כמה להערכתך שוקל מנור+מפרש ראשי עליו? לדעתי בערך כמו איש צוות קל. חבל 7 ממ פוליאסטר- מה עומס הקריעה שלו? בערך 4 טון. אז?

 

[Alex33]

בסירה שלי בם שוקלים פחות מחצי ממני

אבל לגבי עומס קריעה גם 25% מ4 טון זה מספיק בשבילי... אז...כנראה אתה צודק..עכשיו ארגיש יותר טוב כשאני מעלה חבר למעלה

...

 

[בת ים]

נהדר../images/Emo140.gifכל הכבוד../images/Emo72.gif