שיא אישי נשבר (מרפי)
שלום חברים היום הכל עבד ותקתק כמו שצריך, הצוות כולו מפגין מקצועיות ראויה ציון. הדאון נקי ומלא במים עומד בגריד בין הראשונים, המשימה מוזנת לשלושה GPS עוד לפני הברפינג. אני מספיק להתקלח ללמוד את המשימה ואפילו לנוח לפני הטיסה. אז לאחר כל זה משימה של יותר מ – 500 ק"מ זה דבר קטן על משלחת ישראל. אז המראה חלקה רדיו עובד ואני יוצא כמו רקטה למשימה יחד איתי בערך כולם, ים של דאונים רצים בכיוון המשימה, אני משתדל לשמור על הקבוצה הקצב מסחרר המחיר הוא שגובה העבודה יורד בהדרגה, הדילמה להסתובב בטרמיקה עד הסוף ואז לא לראות אף אחד, או לעזוב את הטרמיקה בשיאה לטובת זה שדאונים יראו תמיד קדימה. משכתי את הקצב לאורך שני לגים סך הכל 276 ק"מ בקצב של 117 קמ"ש, זה לא מספיק ואני מחליט לעבוד לבד, מטפס באחת הטרמיקות עד הסוף מקבל גובה של 2300 מטר מה שגורם לי להגיע לנקודה השלישית במהירות ממוצעת של 112.4 קמ"ש, גובה העבודה אופטימלי והטרמיקות חזקות יותר בגובה. מכאן אני מתחיל להגביר את הקצב עד הסוף היכולת שלי ושל הדאון. וכך אני עובר ואוסף כל מיני מתחרים שנשארו מאחורי הקבוצה שברחה לי. מכשיר הוריו החשמלי הפסיק להשמיע קול, המשמעות שהעיניים צריכים להסתכל על המד שעור נסיקה כדי לבצע דולפינים (הרמת החרטום באוויר העולה והורדתו ביורד) זה מטריד אבל לא משפיע על קצב הטיסה שלי. לנקודה הרביעית מהירות הממוצעת שלי עולה ל 115.6 קמ"ש, פירוש הדבר שעליתי למהירות של 136 קמ"ש בלג. נשאר הקטע האחרון אני לוחץ כפי שלא לחצתי מעולם הקצב מטורף הדאון מגיב בפראות המהירות יותר מ200 קמ"ש בין הטרמיקות המהירות עולה ללג האחרון ל- 166 קמ"ש ממוצע. הסיום ישר לאדמה מוקדם מידי לטעמי 2 ק"מ האחרונים שמרתי בגובה צמרות היער כאשר לאט המהירות יורדת מה שמוביל אותי לקו הסיום לנחיתה אידיאלית, בלי פוטנציאל ישר לפנים. המשימה כולה הייתה בקצב של 120.4 קמ"ש התוצאה הטובה ביותר שביצעתי מעודי המהירות הטובה הקודמת ביצעתי בפולין באליפות העולם והיא הייתה 119.6 קמ"ש למרחק של יותר מ 500 ק"מ. BB המתחרה הפולני (אלוף העולם) סיים ראשון במהירות של 8 קמ"ש יותר ממני, יש לאן לשאוף ויש מה לשפר ואת זה אני מקווה להפגין מחר. אז חברים אני עייף ומחר עוד יום בהצלחה לכולנו ותמשיכו להגיב. רפי
שלום חברים היום הכל עבד ותקתק כמו שצריך, הצוות כולו מפגין מקצועיות ראויה ציון. הדאון נקי ומלא במים עומד בגריד בין הראשונים, המשימה מוזנת לשלושה GPS עוד לפני הברפינג. אני מספיק להתקלח ללמוד את המשימה ואפילו לנוח לפני הטיסה. אז לאחר כל זה משימה של יותר מ – 500 ק"מ זה דבר קטן על משלחת ישראל. אז המראה חלקה רדיו עובד ואני יוצא כמו רקטה למשימה יחד איתי בערך כולם, ים של דאונים רצים בכיוון המשימה, אני משתדל לשמור על הקבוצה הקצב מסחרר המחיר הוא שגובה העבודה יורד בהדרגה, הדילמה להסתובב בטרמיקה עד הסוף ואז לא לראות אף אחד, או לעזוב את הטרמיקה בשיאה לטובת זה שדאונים יראו תמיד קדימה. משכתי את הקצב לאורך שני לגים סך הכל 276 ק"מ בקצב של 117 קמ"ש, זה לא מספיק ואני מחליט לעבוד לבד, מטפס באחת הטרמיקות עד הסוף מקבל גובה של 2300 מטר מה שגורם לי להגיע לנקודה השלישית במהירות ממוצעת של 112.4 קמ"ש, גובה העבודה אופטימלי והטרמיקות חזקות יותר בגובה. מכאן אני מתחיל להגביר את הקצב עד הסוף היכולת שלי ושל הדאון. וכך אני עובר ואוסף כל מיני מתחרים שנשארו מאחורי הקבוצה שברחה לי. מכשיר הוריו החשמלי הפסיק להשמיע קול, המשמעות שהעיניים צריכים להסתכל על המד שעור נסיקה כדי לבצע דולפינים (הרמת החרטום באוויר העולה והורדתו ביורד) זה מטריד אבל לא משפיע על קצב הטיסה שלי. לנקודה הרביעית מהירות הממוצעת שלי עולה ל 115.6 קמ"ש, פירוש הדבר שעליתי למהירות של 136 קמ"ש בלג. נשאר הקטע האחרון אני לוחץ כפי שלא לחצתי מעולם הקצב מטורף הדאון מגיב בפראות המהירות יותר מ200 קמ"ש בין הטרמיקות המהירות עולה ללג האחרון ל- 166 קמ"ש ממוצע. הסיום ישר לאדמה מוקדם מידי לטעמי 2 ק"מ האחרונים שמרתי בגובה צמרות היער כאשר לאט המהירות יורדת מה שמוביל אותי לקו הסיום לנחיתה אידיאלית, בלי פוטנציאל ישר לפנים. המשימה כולה הייתה בקצב של 120.4 קמ"ש התוצאה הטובה ביותר שביצעתי מעודי המהירות הטובה הקודמת ביצעתי בפולין באליפות העולם והיא הייתה 119.6 קמ"ש למרחק של יותר מ 500 ק"מ. BB המתחרה הפולני (אלוף העולם) סיים ראשון במהירות של 8 קמ"ש יותר ממני, יש לאן לשאוף ויש מה לשפר ואת זה אני מקווה להפגין מחר. אז חברים אני עייף ומחר עוד יום בהצלחה לכולנו ותמשיכו להגיב. רפי