שוב פעם אשאל

[dreamt]

שוב פעם אשאל

שוב פעם אשאל
באם אני מעוניין בנסיעה להרצליה מתחנת הרכבת פרדס חנה, אבל הנסיעה הכי קרובה במרחק שעות.. לכן אנ מעדיף לנסוע לבנימינה ומשם לעלות על הרכבת להרצליה. מה עלי לעשות? 1) לקנות 2 כרטיסים, אחד לבנימינה, והשני להרצליה פה מתווצר מצב שרק הכרטיס הראשון מודפס והכרטיס השני נשאר ללא הדפס 2) לקנות רק להרצליה? אמרו לי את 2 האפשרויות, גם בדלפק עצמו של הרכבת..אז אני לא ודע.. תדה

 

[חן מלינג]

נסיעה מפרדס חנה להרצליה

שוב פעם אשאל
באם אני מעוניין בנסיעה להרצליה מתחנת הרכבת פרדס חנה, אבל הנסיעה הכי קרובה במרחק שעות.. לכן אנ מעדיף לנסוע לבנימינה ומשם לעלות על הרכבת להרצליה. מה עלי לעשות? 1) לקנות 2 כרטיסים, אחד לבנימינה, והשני להרצליה פה מתווצר מצב שרק הכרטיס הראשון מודפס והכרטיס השני נשאר ללא הדפס 2) לקנות רק להרצליה? אמרו לי את 2 האפשרויות, גם בדלפק עצמו של הרכבת..אז אני לא ודע.. תדה

נסיעה מפרדס חנה להרצליה
הסוגיה הזאת באמת מעניינת ובעייתית. ברור שמבחינת יעילות בזמן, עדיף בסיטוציה הזאת לנסוע מפרדס חנה-קיסריה לבנימינה ומשם בחזרה דרומה לתחנת הרצליה, אולם העלות של רכישת שני הכרטיסים - פרדס חנה-קיסריה -> בנימינה ו- בנימינה -> הרצליה תהיה, אני מניח, גבוהה משמעותית מזו של הכרטיס הישיר. חשוב לציין שטכנית, הכרטיס פרדס חנה-קיסריה -> הרצליה לא תקף בנסיעה בין פרדס חנה לבנימינה וחזרה, כך שהכרטיסן עלול לגבות קנס של מחיר הנסיעה עצמו ועוד כפל מחיר הנסיעה. מזל שרכבת ישראל זורקת בבדיקת הכרטיסים מאז שמרבית התחנות מסוגרות.

 

[dreamt]

קודם כל תודה על התגובה!

נסיעה מפרדס חנה להרצליה
הסוגיה הזאת באמת מעניינת ובעייתית. ברור שמבחינת יעילות בזמן, עדיף בסיטוציה הזאת לנסוע מפרדס חנה-קיסריה לבנימינה ומשם בחזרה דרומה לתחנת הרצליה, אולם העלות של רכישת שני הכרטיסים - פרדס חנה-קיסריה -> בנימינה ו- בנימינה -> הרצליה תהיה, אני מניח, גבוהה משמעותית מזו של הכרטיס הישיר. חשוב לציין שטכנית, הכרטיס פרדס חנה-קיסריה -> הרצליה לא תקף בנסיעה בין פרדס חנה לבנימינה וחזרה, כך שהכרטיסן עלול לגבות קנס של מחיר הנסיעה עצמו ועוד כפל מחיר הנסיעה. מזל שרכבת ישראל זורקת בבדיקת הכרטיסים מאז שמרבית התחנות מסוגרות.

קודם כל תודה על התגובה!
אז ככה, ההפרש של המחירים אנו גבוה, רק 5 שקלים עבור הנסיע בין פרדס חנה לבנימינה, השאר נשאר אותו דבר. אז על מנת לקנות 2 כרטיסים יש לשלם עוד 5 שקלים בלבד. השאלה שלי, האם עלי לקנות 2 כרטיסים או להסתפק באחד? באם בחרתי לקנות 2, נשארת הבעיה עם אי הדפסת הכרטיס השני, כיון שכשאני עולה לרכבת לעבר בנימינה אנ מדפיס כרטיס אחד ואילו בהחלפת הרכבות לכיוון הרציה אין אני מדפיס את הכרטיס השני.. מה דעתכם?

 

[חן מלינג]

פירצה בכרטוס רכבת ישראל

קודם כל תודה על התגובה!
אז ככה, ההפרש של המחירים אנו גבוה, רק 5 שקלים עבור הנסיע בין פרדס חנה לבנימינה, השאר נשאר אותו דבר. אז על מנת לקנות 2 כרטיסים יש לשלם עוד 5 שקלים בלבד. השאלה שלי, האם עלי לקנות 2 כרטיסים או להסתפק באחד? באם בחרתי לקנות 2, נשארת הבעיה עם אי הדפסת הכרטיס השני, כיון שכשאני עולה לרכבת לעבר בנימינה אנ מדפיס כרטיס אחד ואילו בהחלפת הרכבות לכיוון הרציה אין אני מדפיס את הכרטיס השני.. מה דעתכם?

פירצה בכרטוס רכבת ישראל
לפחות לפי ההודעות שראיתי בתחנות הרכבת, רכבת ישראל מתייחסת לכרטיס כתקף כל-עוד לא הוחתם (ע"י מכונה או כרטיסן). לפיכך, באופן תיאורטי, אתה יכול לנסוע מספר פעמים עם אותו כרטיס באותה נסיעה, עד שתיפול על כרטיסן, שלא יוכל לומר לך כלום מפני שיש לך כרטיס לא מנוצל לנסיעתך, ויש לך תירוץ מצוין (ותקף, דרך אגב) לגבי כך שהוא לא מוחתם. החסכון האפשרי מדרך-פעולה כזאת (במידה ואתה מבצע מספר נסיעות בין אותם היעדים) הוא כמובן גדול בהרבה מהעלות הנוספת של הכרטיס לבנימינה ולמרות שזו עבירה על תקנות הרכבת (כל כרטיס תקף לנסיעה אחת בלבד) אני לא מסוגל לחשוב על דרך שבעזרתה ניתן ´לעלות עליך´. לכשיסיימו את שדרוגי תחנות הרצליה, אשדוד, יבנה ובאר שבע צפון ייעלמו הפירצות האלו מפני שכל נסיעה תחייב העברה של הכרטיס לפחות בתחנת מוצא או היעד, ובכך יתבטל תוקפו.

 

[dreamt]

אז לפי איך שאני מבין

פירצה בכרטוס רכבת ישראל
לפחות לפי ההודעות שראיתי בתחנות הרכבת, רכבת ישראל מתייחסת לכרטיס כתקף כל-עוד לא הוחתם (ע"י מכונה או כרטיסן). לפיכך, באופן תיאורטי, אתה יכול לנסוע מספר פעמים עם אותו כרטיס באותה נסיעה, עד שתיפול על כרטיסן, שלא יוכל לומר לך כלום מפני שיש לך כרטיס לא מנוצל לנסיעתך, ויש לך תירוץ מצוין (ותקף, דרך אגב) לגבי כך שהוא לא מוחתם. החסכון האפשרי מדרך-פעולה כזאת (במידה ואתה מבצע מספר נסיעות בין אותם היעדים) הוא כמובן גדול בהרבה מהעלות הנוספת של הכרטיס לבנימינה ולמרות שזו עבירה על תקנות הרכבת (כל כרטיס תקף לנסיעה אחת בלבד) אני לא מסוגל לחשוב על דרך שבעזרתה ניתן ´לעלות עליך´. לכשיסיימו את שדרוגי תחנות הרצליה, אשדוד, יבנה ובאר שבע צפון ייעלמו הפירצות האלו מפני שכל נסיעה תחייב העברה של הכרטיס לפחות בתחנת מוצא או היעד, ובכך יתבטל תוקפו.

אז לפי איך שאני מבין
אם הכרטיסן ירים עלי קול..להיכנס בו? אבל אני זה לא פונקציה.. הכרטיס שלי מקומט לגמרי..אבל לא מוחתם וחוץ מזה אני לאאשם..)