ואני לא מסכים עם אי ההסכמה שלך ../images/Emo31.gif
קודם כל כשכתבתי חוק ה-70, התכוונתי שאני לא נוסע מהר יותר מ-70 בשול, אבל זה בהתאם למהירות התנועה. כלומר - אם התנועה עומדת, ולכן הסיכוי שאיזה נהג יחליט לסטות לשול גדול יותר, אז אני אסע בסביבות ה-50, אם התנועה נוסעת נניח 30 קמ"ש, אז אני ארשה לעצמי ליסוע 70. מעל 70 אני פשוט אעבור לנתיב. ואני לא יודע איך רוכבים פה אנשים בפורום, אבל מנסיעה יומיומית כפ"ס-ת"א-כפ"ס בשעות העומס,כמעט תמיד אני הדוג הכי איטי ובד"כ עוקפים אותי על השוליים. ואל תבין אותי לא נכון - הנסיעה על השול היא רחוקה מאידיאלית והיא מסוכנת, אבל בחיים לא תצליח לשכנע אותי שהיא יותר מסוכנת מזיגזוג בפקק, מפני שהסיכוי שהנג ממוצע יראה רווח בנתיב ליד ויחתוך בפתאומיות, גדול הרבה יותר מאשר שפתאום באמצע הפקק הוא יחליט שהוא נוסע על השול. ולמרות תרבות הנהיגה הקלוקלת פה, ליסוע על השול זה דבר שמרבית הנהגים פה לא עושים. ולדובידוברמן - "לא תצליח לנצח את הסטטיסטיקה" ? לא יודע מה אתה מנסה להביע פה אבל זה לא ממש טיעון שהשקעת בו מחשבה... רק בריאות.