שאלת שרשרת

[in rock]

שאלת שרשרת

אני רוכב על CB500X בן שנה, אני יד ראשונה,האופנוע עשה 16000 ק"מ.
לפני כ 1000 ק"מ התחילו "תקתוקים" ובתור אחד שרכב רק על קטנועים עד לנוכחי, לא היה לי מושג מה זה הרעש המוזר הזה..
ניגשתי להונדה סניף שבח ולאחר בדיקה, נאמר לי שהשרשרת עומדת לסיים את חייה, עשו מתיחה לשרשרת והכל היה בסדר מאז..עד היום כאשר שוב החלו ה"תקתוקים".
כמה שאלות:
1. מקריאה ברשת ומבירור מול כמה רוכבים נאמר לי שאורך חיים של שרשרת אמור להיות הרבה יותר מ 15-16,0000 ק"מ, מה באמת אורך חיים של שרשרת ובמה זה תלוי?
2. האם ישנן פעולות להבא שעלי לעשות ע"מ להאריך את אורך חיי השרשרת? אציין שאני מקפיד על שימון שרשרת כל 300-400 ק"מ
3. האם שמן "סילקוני" מאריך את אורך החיים של השרשרת?
4. מהי עלות של שרשרת והאם חובה גם להחליף גלגל"ש יחד עם השרשרת?
5. במידה ואמשיך לרכוב עם ה"תקתוקים", האם אגרום נזק ?

תודה לעונים/ות

 

[עופר רונן Vstrom]

16K על אופנוע רגוע

הייתי מצפה שיחזיק יותר
אצלי הלך אחרי 20K, אבל על מפלצת מומנט ברכיבה אגרסיבית יום יומית
בויסטרום 650 אחרי 18K השרשרת נראתה כמו חדשה

בכל מקרה לא מומלץ לשחק עם שרשרת, פוטנציאל הנזק גבוהה

 

[עמית צורי]

כדאי ללכת לשמוע חוות דעת נוספת

כי זה נשמע לא סביר ואתה עלול להחליף סט בלי לפתור את הבעיה

 

[eyals05]

מלבד שימון השרשרת אתה מקפיד

על מתיחת השרשרת כשצריך?

 

[in rock]

אני אישית לא מותח

לא עושים את זה בטיפולים?

 

[eyals05]

יש מוסכים שעושים את זה

ויש כאלה שלא.
אני מטפל לבד באופנוע ובכלל לא הייתי מודע לעניין מתיחת השרשרת ולכן נאלצתי להחליף שרשרת וגלגלי שיניים לאחר כ-20 אלף קילומטר בלבד (הונדה ואראדרו 125 סמ"ק).
מכיוון שהשרשרת לא היתה מתוחה מספיק הבלאי היה מהיר יותר.
גם אצלי עליתי על זה לאחר ששמעתי רעשים מאזור השרשרת (שהסתבר שזו השרשרת הרפויה פוגעת בחלקים אחרים באופנוע).
המוסכניק שלי (שעושה לי את כל שאר הטיפולים מלבד הטיפולים השוטפים אמר לי שיש למתוח את השרשרת כל 2,000 ק"מ בקירוב.
מה שאני עושה מאז החלפת השרשרת זה כל כ-2,000 קילומטר אני בודק את מתח השרשרת (אצלי רשום בספר של היינץ שאם אתה מעלה את השרשרת כלפי מעלה, השרשת צריכה לעלות בין 2.5 ס"מ ל- 3.5 ס"מ) ובמידה והשרשרת רפויה יותר אני מותח אותה.
זו לא בעיה גדולה וכך שומרים על חיי השרשרת בנוסף לשימון הסדיר.
אתה יכול לראות סרטונים ביוטיוב איך מותחים שרשרת או פשוט לבקש מהמוסכניק שלך שיראה לך פעם אחת (שזה מה שאני עשיתי) וליישם בהתאם.

 

[saararni]

גם בטראנס אלפ גם בויסטרום בסביבות 30 אלף

&nbsp

 

[shayvilk]

נשמע שאתה רוכב חדש, יש מספר גורמים

שיקצרו משמעותית את חיי השרשרת.
רכיבה ללא שימון, על פניו לא נראה שזה המקרה אצלך.
רכיבה עם שרשרת לא מתוחה, בהחלט יתכן שזה המצב שכן התיקתוקים מופעים בשלב מאוד מתקדם שהשרשרת מספיק רפויה כדי להשתפשף על מגן השרשרת או לקפץ על מוביל השרשרת, חפש בספר הרכב שלך, צרין להיות מידות החופש הרצויות בין שרשרת רפויה (ללא מגע) ושרשרת מתוחה (כאשר אתה מרים אותה עם היד עד למקסימום האפשרי).
צריך למדוד ולמתוח בהתאם לתוצאות.
אי מתיחה כזו בהחלט יכולים לצמצם משמעותית את חיי השרשרת.
&nbsp
רכיבה לא חלקה, סגירת ופתיחת מצערת בצורה לא מבוקרת גם כן יגרמו לפטירתה בטרם עת, אם השרשרת לא מתוחה זה רק יחריף את הבלאי.
&nbsp
כדי לדעת אם השרשרת וגלגלי השיניים סיימו את חייהם יש מספר בדיקות...
ראשית הבט על גלגלי השיניים, האם השיניים דקות ושפיציות או מלאות בשר ועבות?
האם חוליות השרשרת תקועות?
האם השרשרת מתוחה בקצה אחד וכאשר אתה מסובב מעט את הגלגל מידת הריפיון שונה?
כמו כן, בספר הרכב שלך צריך להיות מצויין המרווח התקין בין מספר חוליות.
הבדיקה אמורה לתת לך את המספר המדויק של מרחק בין מספר חוליות מסוים, יש לבצע את הבדיקה לאורך מספר מוקדים בשרשרת, אם המדידה ארוכה יותר מהטווח המותר אז השרשרת סיימה את חייה.
&nbsp
שי

 

[shayvilk]

לגבי רכיבה מתמשכת עם שרשרת גמורה

ישנם מספר נזקים אפשריים.
שבירת שיניים בגלגלי השיניים זה הקל מביניהם
נזק אפשרי לציר הגיר, פחות שכיח.
קריעה של השרשרת עלול לגרום לך להיתקע באמצע שום מקום במקרה הקל או הצלפה במנוע ושבירת הקייס, נעילה של הגלגל האחורי באמצע נסיעה ואפילו פגיעה קשה ברגל שלך.
&nbsp
לא משהו שמשחקים איתו בכל מקרה
&nbsp

 

[shayvilk]

ואזהרה חריפה - לא מתעסקים עם השרשרת כאשר

האופנוע מונע...
&nbsp
אדם אחד שלא הקשיב לאזהרה הזאת היה צריך לעבור ניתוח לשחזור אחת האצבעות שלו אחרי שהוא וחבר שלו החליטו שיותר קל לשמן את השרשרת כאשר אחד מטה את האופנוע על רגלית הצד (חישן רגלית היה מנותק) והשני משמן.
זה לקח שהוא יזכור לעד בכל פעם שהוא אוחז במשהו והתחושה באצבע חלקית בלבד

 

[עופר רונן Vstrom]

יש לי חבר שחסר לו חצי ס"מ

בשלוש אצבעות ביד ימין

 

[סטארגייזר]

בווי סטרום 1000 של חבר השרשרת

החזיקה כ-30 אלף ק"מ.
לאחר החלפת אותה השרשרת הוא התקין משמנת אוטומטית והשרשרת הבאה בתור כבר שרדה לו קרוב ל-50 אלף ק"מ.

כמובן שהוא גם הקפיד לשמור על מתח שרשרת תקין.

 

[in rock]

תודה על התגובות