For Martha
New member
שאלות עניניות CBF500,
אז אחרי חצי שנה של רכיבה בסופ"ש על האופנוע יש לי כמה שאלות, כשקניתי את האופנוע, הדבר הראשון היה לבדוק למה יש זוית רכינה גדולה כ'כ, אחרי חודשיים הבנתי שאני יושב גבוה מידי. מה שעשיתי הוא לפתוח את הבולם האחורי, בשני קליקים. הטוסיק התרומם מעט, האופנוע הפך קשה יותר.. אבל אז קרה דבר מוזר. הרגשתי בסיבובים (בכיכר למשל) שיש פחות פידבק ושליטה מהאופנוע... למה זה? איך ניתן להשיג תנוחה אופטימלית ולא רכרוכית כמו עכשיו (המצב חזר לקדמותו, פחות שני קליקים). האופנוע מרגיש חלש, לא יודע למה... אבל כשאני מנסה לרכב ב-120 קמ"ש, הילוך שישי, מד הסל"ד עומד על 6K, גבוה לא? כל מיני טיפים לגביי האופנוע הנ"ל יתקבלו בברכה, שבוע של שקט לכולנו..
אז אחרי חצי שנה של רכיבה בסופ"ש על האופנוע יש לי כמה שאלות, כשקניתי את האופנוע, הדבר הראשון היה לבדוק למה יש זוית רכינה גדולה כ'כ, אחרי חודשיים הבנתי שאני יושב גבוה מידי. מה שעשיתי הוא לפתוח את הבולם האחורי, בשני קליקים. הטוסיק התרומם מעט, האופנוע הפך קשה יותר.. אבל אז קרה דבר מוזר. הרגשתי בסיבובים (בכיכר למשל) שיש פחות פידבק ושליטה מהאופנוע... למה זה? איך ניתן להשיג תנוחה אופטימלית ולא רכרוכית כמו עכשיו (המצב חזר לקדמותו, פחות שני קליקים). האופנוע מרגיש חלש, לא יודע למה... אבל כשאני מנסה לרכב ב-120 קמ"ש, הילוך שישי, מד הסל"ד עומד על 6K, גבוה לא? כל מיני טיפים לגביי האופנוע הנ"ל יתקבלו בברכה, שבוע של שקט לכולנו..