חוכמת הגלידה
New member
שאלה
כן, גם אני מקשקש על מכוניות משופרות... אבל השאלה שלי היא, למה כל רכב משופר הופך אוטומטית לערסמוביל תקני? סה"כ אימפרזה עם ספוילר זה יותר יפה מאימפרזה בלי, נכון? הרי בשביל זה הומצא הספוילר, לא? (אז נכון שזה בשביל להשאיר רכבי ספורט אמיתיים על הכביש, אבל אתם מבינים את הכוונה) בארה"ב אין ערסים, ועדיין כולם משפרים למכוניות שלהם את הצורה... גם חולי הגה וכאלה שאוהבים לכסות את המפלצת שלהם בפלסטיקים, וגם כאלה שרק רוצים להוסיף לרכב. זה כמו פלאפונים במידה מסוימת. האיקונים והפנאלים ושאר הבבלת, זה נמכר, וטוב, ואין שום קשר פה לערסים. אין פה ערסופון (אע"פ שאפשר להגיע גם לזה) מה אני אומר? נכון, שאני אשפר את הרכב לא בא לי להיות מזוהה כערס, אלא כאחד שרוצה את הרכב שלו כמו שהוא אוהב אותו, ולא כמו שהייצרן רוצה שיאהב אותו. וזהו בערך. אבל מצד שני, מה מזיז לי מאנשים כשתהיה לי איזו חיית פרא כזו או אחרת...
כן, גם אני מקשקש על מכוניות משופרות... אבל השאלה שלי היא, למה כל רכב משופר הופך אוטומטית לערסמוביל תקני? סה"כ אימפרזה עם ספוילר זה יותר יפה מאימפרזה בלי, נכון? הרי בשביל זה הומצא הספוילר, לא? (אז נכון שזה בשביל להשאיר רכבי ספורט אמיתיים על הכביש, אבל אתם מבינים את הכוונה) בארה"ב אין ערסים, ועדיין כולם משפרים למכוניות שלהם את הצורה... גם חולי הגה וכאלה שאוהבים לכסות את המפלצת שלהם בפלסטיקים, וגם כאלה שרק רוצים להוסיף לרכב. זה כמו פלאפונים במידה מסוימת. האיקונים והפנאלים ושאר הבבלת, זה נמכר, וטוב, ואין שום קשר פה לערסים. אין פה ערסופון (אע"פ שאפשר להגיע גם לזה) מה אני אומר? נכון, שאני אשפר את הרכב לא בא לי להיות מזוהה כערס, אלא כאחד שרוצה את הרכב שלו כמו שהוא אוהב אותו, ולא כמו שהייצרן רוצה שיאהב אותו. וזהו בערך. אבל מצד שני, מה מזיז לי מאנשים כשתהיה לי איזו חיית פרא כזו או אחרת...