שאלה

[raz 93]

שאלה

אתמול נסעתי על הונדה סיוויק 3 דלתות הבחורה טוענת שהרכב הוא רכב ספורט , גם כתוב בספר הרכב הנודה סיוויק ספורט (S) מה אתם אומרים ? דרך אגב היינו בטיפול 10000 והיא שילמה 800 שקל , לא קצת יקר ?

 

[© DrorZi]

יקר ../images/Emo35.gif תלוי מה כלל הטיפול

ספורט

איזה שנה

יש להם נטיה ספורטיבית נקרא לזה.

דרור זי.

 

[raz 93]

כמעט בטוח ששנת 99

מה ז"א נטייה ספורטיבית ? מנוע 1600 ויש הבדל עצום בין נהיגה ברכב הזה לבין נהיגה על 205 GTI למשל. מה דעתכם?

 

[© DrorZi]

הן לא כלכך ספורטיביות

השנים הספורטיביות יחסית של הסיווק היו 92-94 היום הן סתם משעממות נטינה זה אומר הגה במשק נכון שלדה שמדברת אליך דברים קטנים כאלה

דרור זי.

 

[RedR]

לא התלהבתי

אני אישית לא התלהבתי מההונדה ... יותר מדי משפחתית ... וכן יש הבדל ... ה - 205 GTI לא משהו לדעתי אבל אם תיקח XSI או ראלי נגיד אין מה להשוות מבחינת השלדה .

 

[raz 93]

הטיפול היה ט. 10000 פשוט

החלפת פלאגים רצועות למינהן וזהו! 800 שקל , הבחורה אמרה שזה עולה לה ככה תמיד ואני שואל איך 800 שקל ???

 

[kompy]

800 ש"ח בהונדה זהו טיפול 20K

 

[itzik93]

המחיר הגיוני לחלוטין ../images/Emo70.gif

טיפול 10,000 רגיל עולה בממוצע 500 שח, אם לא יותר. מדובר בשמן מנוע (כ 100-150 שח) פלאגים (כמעט 100 שח) מסננים ועבודה. תוסיף על הנ"ל רצועות (עלות כל רצועה = 40 ש"ח...מספיק שיש 2 כאלו + עלויות עבודה -> ויצאת בנזק של עוד 200 שח בלי לדבר, אם לא יותר). בנוסף לנ"ל, ישנם מוסכים שעובדים לפני תקני ISO מסויימים ובהם הם נדרשים לעשות פו"ה ל-4 גלגלים ובדיקת בלמים (פו"ה = פירוק והרכבה) - זה הכל כסף...לא חינם. המחיר נראה לי סביר לחלוטין. איציק

 

[raz 93]

מה אני אעשה בלעדייך איציק ?

אגב למה אתה בצבע אדום ? גם אני רוצה

 

[redroze]

זה רק כשהוא מעוצבן ../images/Emo8.gif

 

[itzik93]

../images/Emo6.gif

 

[zom]

כשתגיע לרמה שלו אולי תקבל צבע אדום.

אבל יש אפשרות נוספת, מעטפה ותוכה סכום גדול של כסף ו... תהיה איזה צבע שתרצה.

 

[zom]

ותוכה=ובתוכה.

 

[davidcla]

אני חושב ..

ההונדה היא אכן משפחתית ,אבל משפחתית ספורטיבית בדיוק כמו שהב.מ.וו היא מכונית מנהלים אבל אם דם חם ! את הפיג´ו 205 GTI אתה לא יכול לפסול כל כך מהר ומכמה סיבות : 1. בחיים לא נהגת באוטו כזה (מהכרות אישית ) 2. השילדה שלה נחשבת לאחת השילדות היותר מהנות שיש . 3.ופה אני כבר לא בטוח אבל אם אני לא טועה ל106 יש שילדה כמעט זהה ל205 4.זה שיש לך ראלי לא אומר שאין מכונית ספורטיבית אחרת בקטגוריה שאפשר להמליץ עליה

 

[BlueCarrera]

אני שמעתי כל מני דברים על ה 205 GTI

מצד אחד, בפורום הזה אני שומע כל הזמן כמה ה205 GTI הוא רכב מצויין וכל זה. אבל ששאלתי את דוד שלי (שיש לו מוסך) על הרכב הוא אמר לי שהרכב כל הזמן רואה מוסך. (ויש לו מוסך, אז כנראה הוא מבין על מה הוא מדבר)

 

[davidcla]

צרפתי ..

תשמע ה205 כמו כל רכב צרפתי , אמין פחות מהיפניות שבדרך כלל אליהם משווים את כל המכוניות בארץ . אבל אני דיברתי על היכולות שלו בפן הספורטיבי, שכן הוא נחשב לרכב מאוד מאוד מהנה לנהיגה ספורטיבית (GTI במיוחד ) ואחד מהיצירות היותר מופלאות שיצאו מהמפעל של פ´גו . 205 בנושא האמינות לא היה זוכה במקום הראשון אבל גם לא האחרון .

 

[BlueCarrera]

אתה יודע אולי...

מהן הבעיות השכיחות שלו ? (סתם לדעת...)

 

[redroze]

לא שמעתי פה מישהו אחד שאמר

שהאמינות של ה-205 GTI טובה ?!?!?!?!?! בדיוק ההפך, אמרו פה כל הזמן שהתחזוקה שלו גבוהה מאוד בגלל שרובן עברו הרבה ידיים ונקרעו . . . .

 

[davidcla]

יש לי אומנם

סיטרואן AX שהיא זהה לה בהרבה מהרכיבים ,אבל אין לי אותה מספיק זמן כדי שאני יוכל לתת לך נקודות של מה רגיש במיוחד . השמועות אומרות : 1.רגישות גבוהה לפגיעות מאחור ,לרוב יש נזק לשילדה . 2.זוללת שמן . 3.בהמון מהמכוניות לא שמו ANTIFREZZE ,והמנוע של ה205 מאוד רגיש לזה . שוב אלה רק הדברים ששמעתי אני לא רוצה להתחייב עליהם . הערה מס 3´ היא מנסיון . דוד .