שאלה למומחים (אביתר?)

[JayZed]

שאלה למומחים (אביתר?)

שאלה למומחים (אביתר?)
אני יודע שיש מספר דגמים שונים של O404 באגד. כמו כן, אני יודע שלדגמים האחרונים שהובאו (אחרי 98) יש בקרת שיוט ("נהג אוטומטי"), הידית הקטנה שלו תקועה ליד הידית הארוכה של הרטרדר. בידעתי את העובדות האלו הייתי מבסוט, עד יום אחד (כמה חודשים לפני שטסתי לארצה"ב) נתקלתי באוטו מדגם ישן יותר (96 או 97) שגם בו היתה הידית הקטנה של בקרת השיוט! מאז ועד היום מציקה לי השאלה: כמה מהדגם הישן יותר הגיעו עם בק"ש? או אולי הבק"ש הותקן מאוחר יותר?.. זאת היתה הפעם היחידה שראיתי אוטו מדגם 96/97 אם בק"ש, וזה היה בנסיעה מי-ם לים המלח (אני לא זוכר את מספר הקו)...

כמו כן, רציתי לשאול: האם יש הבדל בכ"ס בין דגמי 96/97 ודגמי 98 ומעלה? שמתי לב עוד כשהדגמים החדשים יותר התחילו להגיע שיש הבדל ניכר בכושר הסחיבה שלהם בעליית הראל בהשוואה לדגמי 96/97. תודה מראש על כל הבהרה שתבוא!

 

[hemimoh]

באוטובוסים כמו ברכבים, בקרת שיוט

שאלה למומחים (אביתר?)
אני יודע שיש מספר דגמים שונים של O404 באגד. כמו כן, אני יודע שלדגמים האחרונים שהובאו (אחרי 98) יש בקרת שיוט ("נהג אוטומטי"), הידית הקטנה שלו תקועה ליד הידית הארוכה של הרטרדר. בידעתי את העובדות האלו הייתי מבסוט, עד יום אחד (כמה חודשים לפני שטסתי לארצה"ב) נתקלתי באוטו מדגם ישן יותר (96 או 97) שגם בו היתה הידית הקטנה של בקרת השיוט! מאז ועד היום מציקה לי השאלה: כמה מהדגם הישן יותר הגיעו עם בק"ש? או אולי הבק"ש הותקן מאוחר יותר?.. זאת היתה הפעם היחידה שראיתי אוטו מדגם 96/97 אם בק"ש, וזה היה בנסיעה מי-ם לים המלח (אני לא זוכר את מספר הקו)...

כמו כן, רציתי לשאול: האם יש הבדל בכ"ס בין דגמי 96/97 ודגמי 98 ומעלה? שמתי לב עוד כשהדגמים החדשים יותר התחילו להגיע שיש הבדל ניכר בכושר הסחיבה שלהם בעליית הראל בהשוואה לדגמי 96/97. תודה מראש על כל הבהרה שתבוא!

באוטובוסים כמו ברכבים, בקרת שיוט
היא תוספת בתשלום, באגד החליטו לשלם עבורה החל משנת 98.

 

[JayZed]

נכון, את זה ידעתי, אבל

באוטובוסים כמו ברכבים, בקרת שיוט
היא תוספת בתשלום, באגד החליטו לשלם עבורה החל משנת 98.

נכון, את זה ידעתי, אבל
בכמה O404 הבק"ש הוזמן לפני 98? ומה מספרייהם (אם מישהו יודע)?

 

[natnea city]

אז ככה גם ב-B10M שנת 94 גם יש

שאלה למומחים (אביתר?)
אני יודע שיש מספר דגמים שונים של O404 באגד. כמו כן, אני יודע שלדגמים האחרונים שהובאו (אחרי 98) יש בקרת שיוט ("נהג אוטומטי"), הידית הקטנה שלו תקועה ליד הידית הארוכה של הרטרדר. בידעתי את העובדות האלו הייתי מבסוט, עד יום אחד (כמה חודשים לפני שטסתי לארצה"ב) נתקלתי באוטו מדגם ישן יותר (96 או 97) שגם בו היתה הידית הקטנה של בקרת השיוט! מאז ועד היום מציקה לי השאלה: כמה מהדגם הישן יותר הגיעו עם בק"ש? או אולי הבק"ש הותקן מאוחר יותר?.. זאת היתה הפעם היחידה שראיתי אוטו מדגם 96/97 אם בק"ש, וזה היה בנסיעה מי-ם לים המלח (אני לא זוכר את מספר הקו)...

כמו כן, רציתי לשאול: האם יש הבדל בכ"ס בין דגמי 96/97 ודגמי 98 ומעלה? שמתי לב עוד כשהדגמים החדשים יותר התחילו להגיע שיש הבדל ניכר בכושר הסחיבה שלהם בעליית הראל בהשוואה לדגמי 96/97. תודה מראש על כל הבהרה שתבוא!

אז ככה גם ב-B10M שנת 94 גם יש
אז ככה גם לי באוטובוס שנהגתי עליו שבועיים B10M שנת 94 גיר חשמלי יש בקרת שיוט. אחלה דבר וזה מגיע אם הרכב. אני לא יודע באיזה עוד דגמים יש בקרת שיוט אבל גם בזה יש.....

 

[JayZed]

אני שאלתי לגבי

אז ככה גם ב-B10M שנת 94 גם יש
אז ככה גם לי באוטובוס שנהגתי עליו שבועיים B10M שנת 94 גיר חשמלי יש בקרת שיוט. אחלה דבר וזה מגיע אם הרכב. אני לא יודע באיזה עוד דגמים יש בקרת שיוט אבל גם בזה יש.....

אני שאלתי לגבי
ה O404. גם ב-B10B של אגד (מודל 96) יש בק"ש בכל המכונות. כניראה שבוולוו זה חלק מהאבזור הבסיסי.

 

[פנימי 77529]

בקרת שיוט

אני שאלתי לגבי
ה O404. גם ב-B10B של אגד (מודל 96) יש בק"ש בכל המכונות. כניראה שבוולוו זה חלק מהאבזור הבסיסי.

בקרת שיוט
ב-B10B בקרת השיוט היא סטנדרט ב- 0404 בקרת השיוט היא בתוספת תשלום החל ממכונות מ.ר 86-14X-01 מיד לאחר הסדרה של הוולוו. אם אני לא טועה מדובר בדגמים ממודל 1996 ומעלה.

 

[alantan]

אבוי לנו!

שאלה למומחים (אביתר?)
אני יודע שיש מספר דגמים שונים של O404 באגד. כמו כן, אני יודע שלדגמים האחרונים שהובאו (אחרי 98) יש בקרת שיוט ("נהג אוטומטי"), הידית הקטנה שלו תקועה ליד הידית הארוכה של הרטרדר. בידעתי את העובדות האלו הייתי מבסוט, עד יום אחד (כמה חודשים לפני שטסתי לארצה"ב) נתקלתי באוטו מדגם ישן יותר (96 או 97) שגם בו היתה הידית הקטנה של בקרת השיוט! מאז ועד היום מציקה לי השאלה: כמה מהדגם הישן יותר הגיעו עם בק"ש? או אולי הבק"ש הותקן מאוחר יותר?.. זאת היתה הפעם היחידה שראיתי אוטו מדגם 96/97 אם בק"ש, וזה היה בנסיעה מי-ם לים המלח (אני לא זוכר את מספר הקו)...

כמו כן, רציתי לשאול: האם יש הבדל בכ"ס בין דגמי 96/97 ודגמי 98 ומעלה? שמתי לב עוד כשהדגמים החדשים יותר התחילו להגיע שיש הבדל ניכר בכושר הסחיבה שלהם בעליית הראל בהשוואה לדגמי 96/97. תודה מראש על כל הבהרה שתבוא!

אבוי לנו!
האם זוהי בקרת שיוט כמו שמוצאים לרוב בארה"ב? כי אם כן, אזי מדובר בסכנת נפשות. תארו לעצמכם מה קורה ללא בקרת שיוט כשנהג לוקה בליבו, חלילה. אזי מטבע הדברים, האוטובוס יסטה ממסלולו, ועשוי לקרות אסון, אך יש סיכוי שהאוטובוס יאט, ובסופו של דבר יעצור ללא פגע. במצב כזה יתכן שנוסע בעל תושיה אף יצליח לעצור את כלי הרכב (לא סביר, אבל קורה). עתה תארו לעצמכם אוטובוס נוסע על טייס אוטומטי ב-90 קמ"ש... אין לאף נוסע שמץ של מושג איך לבטל את בקרת השיוט, והאסון בלתי-נמנע. זאת הסיבה שברכבות, למשל, יש מוט שנקרא "Dead man's handle". רק כשהנהג נשען קלות על המוט יכולה הרכבת להמשיך נסיעתה.

 

[פנימי 77529]

לא לדאוג

אבוי לנו!
האם זוהי בקרת שיוט כמו שמוצאים לרוב בארה"ב? כי אם כן, אזי מדובר בסכנת נפשות. תארו לעצמכם מה קורה ללא בקרת שיוט כשנהג לוקה בליבו, חלילה. אזי מטבע הדברים, האוטובוס יסטה ממסלולו, ועשוי לקרות אסון, אך יש סיכוי שהאוטובוס יאט, ובסופו של דבר יעצור ללא פגע. במצב כזה יתכן שנוסע בעל תושיה אף יצליח לעצור את כלי הרכב (לא סביר, אבל קורה). עתה תארו לעצמכם אוטובוס נוסע על טייס אוטומטי ב-90 קמ"ש... אין לאף נוסע שמץ של מושג איך לבטל את בקרת השיוט, והאסון בלתי-נמנע. זאת הסיבה שברכבות, למשל, יש מוט שנקרא "Dead man's handle". רק כשהנהג נשען קלות על המוט יכולה הרכבת להמשיך נסיעתה.

לא לדאוג
כל נגיעה בריטרדר או בדוושת הבלם - מבטלת מיידית את בק"ש

 

[alantan]

בתקווה שהנהג נוגע בזמן, או שנוסע

לא לדאוג
כל נגיעה בריטרדר או בדוושת הבלם - מבטלת מיידית את בק"ש

בתקווה שהנהג נוגע בזמן, או שנוסע
מצליח להגיע לבלם. אבל אתה צודש שלפחות הנוסע יוכל לגעת בדוושת הבלם. למרות זאת, אני חושב (מנסיוני לפחות) שבקרת שיוט פוגעת בעירנות, בייחוד בנסיעות ארוכות.

 

[hemimoh]

בקרת שיוט זה תענוג

בתקווה שהנהג נוגע בזמן, או שנוסע
מצליח להגיע לבלם. אבל אתה צודש שלפחות הנוסע יוכל לגעת בדוושת הבלם. למרות זאת, אני חושב (מנסיוני לפחות) שבקרת שיוט פוגעת בעירנות, בייחוד בנסיעות ארוכות.

בקרת שיוט זה תענוג
יש להוסיף כי ניתן להאיץ את האוטובוס למהירות האחרונה שעליה היתה נעולה בקרת השיוט באופן אוטומטי לחלוטין, כבר ממהירות של כ 30קמ"ש. כך שביציאה מתחנה,למשל, בכביש מהיר, מאיצים טיפה עם הדושה מסיטים את המוט הקטן( קדימה לרוב ) והאוטובוס חוזר לבד למהירות האחרונה בצורה אופטימלית.

 

[m a r o k a i]

איפה נמצא המוט ב בי 10 בי ...

בקרת שיוט זה תענוג
יש להוסיף כי ניתן להאיץ את האוטובוס למהירות האחרונה שעליה היתה נעולה בקרת השיוט באופן אוטומטי לחלוטין, כבר ממהירות של כ 30קמ"ש. כך שביציאה מתחנה,למשל, בכביש מהיר, מאיצים טיפה עם הדושה מסיטים את המוט הקטן( קדימה לרוב ) והאוטובוס חוזר לבד למהירות האחרונה בצורה אופטימלית.

איפה נמצא המוט ב בי 10 בי ...
או בי 12 בי או 0404 והמאנים של אגד