שאלה בקשר לפרופ
לפני כמה ימים הסתכלתי על המנוע בטיסן ובדקתי אותו לקראת ההטסה. שמתי לב שצד אחד של הפרופ קצר יותר מהשני, כנראה נשחק בהמראה. ההבדל בין הצדדים הוא של מילימטר אחד עד שניים גג. אני מתכוון להחליף את הפרופ אך בכלל מקרה רציתי לדעת אם מצב כזה משפיע על המנוע, המייסבים או בכלל?
לפני כמה ימים הסתכלתי על המנוע בטיסן ובדקתי אותו לקראת ההטסה. שמתי לב שצד אחד של הפרופ קצר יותר מהשני, כנראה נשחק בהמראה. ההבדל בין הצדדים הוא של מילימטר אחד עד שניים גג. אני מתכוון להחליף את הפרופ אך בכלל מקרה רציתי לדעת אם מצב כזה משפיע על המנוע, המייסבים או בכלל?