קצת הסבר פשוט על מנועים חשמליים
שלום רב, עד כמה שהדבר עשוי להשמע מגוכח, כשקוראים בקטלוגים speed 480 או speed 310 או כל מספר אחר, אין זה מציין כלל נתוני הספק או משהו דומה. כל מה שהמספר הזה אומר זה מה האורך של המנוע..., כן פשוט כך. קחו סרגל ותמדדו את המנועים הללו ותגלו זאת בעצמכם. ובכן אם כך אז מה ההבדל. מבלי להכנס יותר מידי להבדלים טכנולוגיים יש להשוות לפי הפרמטרים הבאים: סל"ד, זרם עבודה, משקל, גודל פיזי ומספר פונקציות כגון הגנות שונות מכניות ואלקטרוניות. האמת היא שאני דיי חדש בקטע של מנועים חשמליים ולא בקיא במיוחד בנושא שהתחלתי למוד אותו לאחרונה בגלל שהתחלתי לייבא את המסוקים החשמליים המיניאטוריים. אבל בכל זאת... יש שיטות בניה שונות של מנועים חשמליים שגורמים להבדל בהספק וביעילות (יעילות - מוגדרת כך - כמות ההספק שאתה מקבל בתמורה לכמות ההספק שאתה משקיע- העודף בדרך כלל מתבטא בחום שהמנוע מייצר). למשל. מנוע שהציר שלו הוא המגנט ומסביב נמצאים הסלילים או מנוע שהסלילים הם שמסתובבים והמגנט הוא הקבוע. כמות הסלילים ואופן הליפוף שלהם קובעים גם כן. איכות המגנט , גודלו וצורתו קובעים גם כן. יש מנועים שמתשמשים ב"מברשות ופחמים" ויש כאלו שהם Brushless. בשורה התחתונה יש כ14 פרמטרים שעל פיהם ניתן לקבוע איזה מנוע מתאים לאיזה שימוש ולא לשכוח שלכל מנוע חשמלי יש צורך בבקר מהירות ושם העסק עוד הרבה יותר מסובך כי מדובר בלא פחות מ38 פרמטרים שונים שמשמשים להשוואה בין הבקרים השונים. למשל, זרם המקסימלי, אופן התרעה על סוללה חלשה (כיבוי מנוע או החלשתו) הגנות מפני זרם יתר וקצרים ועוד עוד. מי שמעוניין לדעת מאיין השגתי את המידע מוזמן פשוט להתחיל לגלוש לאתרי אינטרנט של יצרני מנועים למשל www.kotronik.com נסו גם לעבור על האתרים של הטיסנים החשמליים במדור הקישורים אצלי ואולי תמצאו חומר נוסף. אם תכנסו לאתר של towerhobbies ותפשו מנוע חשמלי תוכלו להגיע משם לשמות של יצרנים נוספים ונתונים על המנועים הללו שילמדו אתכם עוד ועוד. בברכה אבי ורטהיימר
