שאלה בישראלית...

[atimtam]

שאלה בישראלית...

עומד לפני טיפול שמן ראשון בקטום 400 10׳
בספר רכב רשום 10/50, והמוכר המליץ (בהנחיית מוסך מוכר) לשים במנוע 10/60. ובגיר 10/40....

מה כדאי..?
ובהזדמנות זו איזה שמן מומלץ..?(חברה/מותג).

 

[עמית צורי]

תמיד כדאי לדבוק בתורה שבכתב

ספר רכב

 

[Tribel]

חפש טבלת צמיגות לפי אקלים בספר מכונאים ותעבוד לפיה

 

[atimtam]

מכיר קישור לאחד כזה..?

 

[Tribel]

חפש את הדגם המלא בתוספת service manual

shop manual או repair manual
טבלת צמיגויות הרבה פעמים מופיעה גם ב user manual שזה ספרון משתמש ויותר קל למצוא אותו - קיים באתר היבואן הישראלי או העולמי.

 

[ה ט ו ח ן]

את התשובה הטובה ביותר, תקבל ממוסך אופרוד. פשוט תתקשר ושאל.

 

[DRZיוגי]

יש עיניין אחד לגבי ההמלצות מ ד.ל.ב

בספרי הרוכב של כל הכתומים כתוב שלפחות מבחינת הצמיגות אפשר גם להשתמש ב 10W50 .בזמנו השמן היחיד שהגיע לארץ בצמיגות 10W60 היה של מוטרקס שנמכר בד.ל.ב וכמובן הומלץ ע"י המוסכים שלה כמתאים לקטומים.

 

[המחשמל 64]

אני מנסה להבין מדוע דווקא בקטמ' שני סוגי צמיגות שמן כנאמר

לבחור .בו בזמן ,שבימהה לדוגמא בWRהגיר והמנוע תא אחד- עם שמן בעל צמיגות אחת .השמן עם הצמיגות =טוב לגיר וטוב למנוע עצמו.
מה הסיבה לשוני ועד כמה השוני קריטי אם בכלל בקטמ למה לא לקבוע סוג אחד עם צמיגות אחת וזהווווו?

 

[DRZיוגי]

יש יתרון להפרדה בין סוגי השמן

תכונות השמן הנדרשות למנוע הכוללות עמידה בטמפ גבוהה וצבירה של פיח ואדי דלק ועוד ,שונות מהדרישה לשמן הגיר או המצמד.בעולם הרכב יש הפרדה מוחלטת בין שמן הגיר למנוע בדו גלגלי בגלל שיקולי משקל וגודל מתפשרים על הדרישות ומחליפים בתדירות גבוהה.

 

[Tribel]

אתה טועה ידידי

בCRF וכנראה שבעוד דגמים שמן המנוע והגיר מופרדים

 

[a c t i v e X]

רק בCRF ובדגמי KTM 400-530 של 2008-11

 

[המחשמל 64]

אשמח שתאיר עיני במה טעיתי. אני תוהה על הנושא בהקשר

לדגם האופנוע ולשאלת המהות עצמה. זה שיש כאלה עם עוקה משותפת ולא משותפת לגיר ידועה לי.
יש דוגמאות מכאן ועד שם לכל אחד מהסוגים.
אשמח לדעת במה באה לידי ביטוי הטעות כטעות( על מנת שאשכיל כן...)

 

[Tribel]

הודעה שנכתבה מתחת ל יוגיDRZ כוונה ליוגי

ובזה טעית

 

[המחשמל 64]

צודק. אם אני אכתוב תשמע המחשב אשם זה רק יהיה תרוץ

לכן אני לא כותב. האמת גם מנהלים טועים באשר הם וזה בסדר לחלוטין.
אגב,אני עוד קורא לעומק את הדיון לגבי המפלטים והאפקטים במנוע.
מעניין בהחלט!