לפי דעתי הוא התכוון לחוטים ולא ל...
חיבור ברמקול (על הרמקולים בד"כ מוטבע "+" ו "-" ליד כל חיבור). הבעיה היא בחוטים המקוריים של הרכב (כל אחד בצבע אחר והשד יודע מי זה הפלוס ומי המינוס) ואיך חיברו אותם ליחידת הראש... במקרה שלך, אפשר לחבר את הרמקולים באקראי - ואז להוציא את יחידה הראש, לנתק את החוטים שמגיעים לרמקולים (בצבעים השונים והמשונים שלהם) ולחבר בטריה קטנה מאוד (כמו של שלט אזעקה לרכב) ולעשות כמו שרונןZ אמר, אם הרמקול יוא החוצה, חיברת נכון, אם לא, להפוך את סדר החוטים. לאחר איתור הפלוס/מינוס בחוטים בסמוך ליחידת הראש, מחברים חזרה את החוטים בסדר הנכון. איציק