חישוב מסובך, אבל תתאמצי. את בטח יודעת כמה זמן את רוצה להחזיק את הרכב. אז קודם כל תעריכי ירידת ערך. איך עושים את זה?
א. מניחים הנחה שמה שהיה, זה מה שיהיה. לוקחים מחיר הרכב המדובר ומשווים אותו לרכב רגיל.ואז משווים מחיר הרכב אחרי כמה שנים משוער עד שתמכרי. ההפרש בין שני הסכומים יתן לך הפרשי ירידת ערך, שזה הוצאה עיקרית באחזקת רכב .
ב. הטיפולים ברכב חשמלי נדירים יותר מרכב מנועי, אפשר להעריך את ההפרש.
ג. וכמובן הפרש מחיר בין דלק לחשמל.
ד. יש גם לברר ולהעריך הסתברות של תקלה רצינית ברכב, להסתמך על הסתברויות. אני הייתי מעריך, שאם את רוצה לנסוע ברכב עד לכ 150,000 ק"מ,
ההסתברות לתקלה רצינית ברכב די נמוכה.
ה. בכל מקרה צריך לקנות רכב עם היסטוריית תקלות אפס.
אם את רוצה להחזיק את הרכב מעבר תום אחריות המצברים, אז צריך לעשות הפרשה רצינית על החלפת מצברים. אם לא, אז השוק כבר עשה את שלו.
