רכבת לנתב"ג
- פותח הנושא טיפ_טיפ
- פורסם בתאריך
- מצב
אם תעשה קופי/פסט מאד אשמח!
אם תעשה קופי/פסט מאד אשמח!רכבת לנתב"ג
שאלה לי... מצאתי את הכתבה הזו ותהיתי מהו התוואי העתידי של הרכבת לנתב"ג? האם היא מתוכננת להגיע עד לאיירפורט סיטי?לשוהם? ו...אם מישהו יודע, מה קצב ההתקדמות עד כה?
קו רכבת ממודיעין לנתב"ג - הכתבה.
דובר רכבת ישראל, בני נאור, מעריך כי בשלהי שנת 2005 יסתיימו העבודות על הקו הרכבת שיקשר בין שדה התעופה בן גוריון למודיעין; מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר מציין כי זמן הנסיעה הצפוי יהיה 26 דקות; וראש עיריית מודיעין "אני שמח" ריקי הראל הקמת מסילת הרכבת בקו נתב"ג-מודיעין יוצאת לדרך. רכבת ישראל החלה לאחרונה בעבודות להקמת המסילה בקטע שבין פאתי מודיעין למודיעין. העלות הכוללת של קו נתב"ג-מודיעין היא כ- 900 מליון שקלים, אורך המסילה בקטע שבין נתב"ג למודיעין יהיה 14 קילומטרים. דובר הרכבת בני נאור מסר כי סיומו של הקמת הקו, המהווה המשך לקו תל אביב נתב"ג, צפוי בסוף שנת 2005. מנכ"ל רכבת ישראל יוסי שניר מסר כי "מטרת הקו נתב"ג מודיעין היא לעבות את רשת המסילות כחלק ממערכת להסעת המונים, אשר תחבר את העיר מודיעין למרכז הארץ ותהווה בסיס לקו המהיר תל-אביב – ירושלים". שני הוסיף כי זמן הנסיעה הצפוי ממודיעין לתל אביב יהיה 26 דקות. פרויקט הקמת קו נתב"ג-מודיעין כולל הקמת קו כפול בין גנות ובין נתב"ג לבין מודיעין. מלבד זאת, כולל הפרויקט הקמת תחנות מודיעין, פאתי מודיעין ותחנת דניאל אשר תשמש כתחנת מעבר לקו ממודיעין לירושלים וביצוע התחברות למסילה המזרחית לכיוון לוד ולכיוון ראש העין. ראש העירייה משה שכטר: "אני שמח ושלחתי מברק ברכה לשניר. אנחנו ומצפים שקבלן נוסף יתחיל לעבוד וזה מוכיח שבסוף 2004 או תחילת 2005 הרכבת תגיע למודיעין. שניר התקשר אלי ומצא לנכון להודיע לי באופן אישי על התחלת העבודה של הקבלן הראשון. זו אחת הבשורות הטובות לעיר מודיעין ולתושביה".
קו רכבת ממודיעין לנתב"ג - הכתבה.רכבת לנתב"ג
שאלה לי... מצאתי את הכתבה הזו ותהיתי מהו התוואי העתידי של הרכבת לנתב"ג? האם היא מתוכננת להגיע עד לאיירפורט סיטי?לשוהם? ו...אם מישהו יודע, מה קצב ההתקדמות עד כה?
דובר רכבת ישראל, בני נאור, מעריך כי בשלהי שנת 2005 יסתיימו העבודות על הקו הרכבת שיקשר בין שדה התעופה בן גוריון למודיעין; מנכ"ל רכבת ישראל, יוסי שניר מציין כי זמן הנסיעה הצפוי יהיה 26 דקות; וראש עיריית מודיעין "אני שמח" ריקי הראל הקמת מסילת הרכבת בקו נתב"ג-מודיעין יוצאת לדרך. רכבת ישראל החלה לאחרונה בעבודות להקמת המסילה בקטע שבין פאתי מודיעין למודיעין. העלות הכוללת של קו נתב"ג-מודיעין היא כ- 900 מליון שקלים, אורך המסילה בקטע שבין נתב"ג למודיעין יהיה 14 קילומטרים. דובר הרכבת בני נאור מסר כי סיומו של הקמת הקו, המהווה המשך לקו תל אביב נתב"ג, צפוי בסוף שנת 2005. מנכ"ל רכבת ישראל יוסי שניר מסר כי "מטרת הקו נתב"ג מודיעין היא לעבות את רשת המסילות כחלק ממערכת להסעת המונים, אשר תחבר את העיר מודיעין למרכז הארץ ותהווה בסיס לקו המהיר תל-אביב – ירושלים". שני הוסיף כי זמן הנסיעה הצפוי ממודיעין לתל אביב יהיה 26 דקות. פרויקט הקמת קו נתב"ג-מודיעין כולל הקמת קו כפול בין גנות ובין נתב"ג לבין מודיעין. מלבד זאת, כולל הפרויקט הקמת תחנות מודיעין, פאתי מודיעין ותחנת דניאל אשר תשמש כתחנת מעבר לקו ממודיעין לירושלים וביצוע התחברות למסילה המזרחית לכיוון לוד ולכיוון ראש העין. ראש העירייה משה שכטר: "אני שמח ושלחתי מברק ברכה לשניר. אנחנו ומצפים שקבלן נוסף יתחיל לעבוד וזה מוכיח שבסוף 2004 או תחילת 2005 הרכבת תגיע למודיעין. שניר התקשר אלי ומצא לנכון להודיע לי באופן אישי על התחלת העבודה של הקבלן הראשון. זו אחת הבשורות הטובות לעיר מודיעין ולתושביה".
ובכל זאת...
טיפ טיפ המידע העדכני והמפורט ביותר שניתן למצוא על הקו נמצא בחדשות הרכבת גלישה מהנה Raminec
ובכל זאת...
טיפ טיפ המידע העדכני והמפורט ביותר שניתן למצוא על הקו נמצא בחדשות הרכבת גלישה מהנה Raminec
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.