תודה על המידע
הסיכוי שאבלה בפאב הוא בדיוק אותו סיכוי שאהיה צעיר ב-40 שנה.... לגבי התוואי, ראיתי את העבודות, אמנם זה לא שייך לרכבת העמק המקורית שאת המסלול שלה אני מכיר מטר מטר ברגליים ומי שהנושא קרוב לליבו , היה נהנה לבצע איתי את המסלול (חלקו דורש רכב שטח או ברגל, אבל אפשר לדלג על קטעים אלו), בזמנו אמרתי שאני מוכן לערוך סיור למורי דרך. הקטע המטופל היום הוא סוף המסלול של הרכבת שאמורה לצאת לדרך ב-2007 שתתחיל בחיפה מזרח, מזרחה מדרום לכביש אך צפונית ליגור, לא חוצה צומת העמקים (חארתייה) אלא לדרום מזרח לאורך שיפולי הכרמל ומפעלי הסיד, המושבה יקנעם, צפונית לעפולה (בין עפולה לגבעת המורה), בהמשך כמעט ואין בעיה שהיא תנוע על ציר הישן של רכבת העמק (שטח המסילה כמו המבנים שייך לרכבת) עד בית שאן וישירות לשיח חסין. הכוונה לרכבת שינוע מטענים לירדן (רק שהכלה טרם נתנה את הסכמתה...), מכאן שאם המצב ישאר ביניינו לבין ירדן כמו היום, אולי ינועו מטענים אבל בוודאי לא רכבות נוסעים, ואז אלו שלא רוצים לשמוע, יפקששו בגדול כשלא סוללים את הרכבת לצמח, ומשם הכל פתוח גם לטבריה סביב הכנרת וגם צפונה, זו פשוט חוסר ראיה מרחבית.