רוכב חדש

[DrJones]

רוכב חדש

A1 טרי, אבל לא מתכנן לקנות אופנוע בזמן הקרוב (התכנון בעתיד להרחיב לA).
בגלל זה אני רוצה בכל זאת לרכוש קצת נסיון ברכיבה, אז החלטתי למצוא עבודה בשליחויות (אני בטוח שזאת לא ההחלטה הכי חכמה שיש, אבל אין לי אפשרות לקנות ולממן אופנוע משלי).
למדתי על וולף, אבל עשיתי גם רכיבה של שעה בערך על אחד המיו במגרש ובכביש, כדי להכיר רכיבה על קטנועים (פחות התרשמתי...)
אני בטוח שרכישת נסיון רכיבה בזמן עבודה בשליחויות היא בעייתית, ובגלל זה אני מבקש כמה מילות הכוונה מכם על תחילת הדרך.
תודה מראש

 

[אם פי 3]

אני דווקא הייתי בוחרת אחרת

זה שיש לך רשיון, עוד לא אומר שאתה יודע לרכב, ואת השיעורים האמיתיים (עוד לפני קורס רכיבה מתקדמת שמאד מומלץ), כדאי לעשות בנחת, על כלי שהוא לא יותר מדי עתיר כוחות סוס.
לא כלי של רשיון A, ולא בשליחויות (ואגב, מיו הוא ממש לא דוגמה מייצגת לקטנועים, בטח לא כזה שחוט של בי"ס נהיגה).
יש לך לפחות עוד שנה (ואולי אפילו שנתיים, לא הבנתי אם הנושא הזה שונה במסגרת הרפורמה של לפני שבועיים) עד שתוכל לעשות רשיון A, וגם אז - לא חייבים למהר.
אני מציעה לך כן לקנות אופנוע או קטנוע של A1, עד 33 כ"ס (הרשיון הורחב ל-47 כ"ס, אבל בתור כלי ראשון, לא חייבים להגיע לקצה. 250 סמ"ק נותנים לא מעט כוח). לאו דווקא הוולף, שהוא קצת "צעצוע", למרות שככלי ראשון הוא לא רע - אבל יש גם מבחר כלים אחרים (CBR, בייבי נינג'ה ועוד). עדיף לא חדש.
להשתפשף עליו קצת (בתקווה שלא להשתפשף מהכביש - מיגון חשוב!), ללמוד לרכוב באמת - ובבוא הזמן, לעבור הלאה, אם תרצה.
שליחויות מתאימות לרוכבים מנוסים (עם נטיות התאבדות).
גם פרמידה לא בונים מהראש, וצריך בסיס טוב.
&nbsp

 

[תוכי על אופנוע]

בתור שליח |משאל| כנס

תראה, אני התחלתי לרכוב מגיל מאוד צעיר ובשטח.
&nbsp
כשהתחלתי לעבוד כשליח כבר היה לי הרבה נסיון ברכיבה, קצת פחות בכביש, יותר בשטח.
&nbsp
החבר'ה הצעירים יותר ממני שרק סיימו רשיון וישר התחילו לעבוד כשליחים ראו הרבה יותר אספלט ותאונות ממני, חלקן לא כאלה קלות וכללו עצמות שבורות וכו'.
&nbsp
הרבה מאוד החלקות, במיוחד בחורף הראשון על הכביש כשהבוס מאוד בלחץ כי צריך להגיע עם המשלוח בזמן והשליח בלחץ כי הוא רוצה טיפים. גם בחורף האספלט כואב ושליח שזה החורף הראשון שלו מחליק המון (המון פסים לבנים על הכביש).
&nbsp
לסיכום, תחסוך קצת כסף ותקנה אופנוע A1 פרטי משלך ללמוד עליו ולעשות את הטעויות שלך עליו.
לטעויות על אופנוע כבד יש(ברוב המקרים) מחיר הרבה יותר כבד.
ובמשלוחים יש הרבה טעויות קטנות עם נזק מצטבר. זה לא שווה להתחיל ככה.(מה גם שאם אתה לומד פרופר לרכוב במשלוחים אתה יוצא עם הרגלים לא נכונים ולא בריאים)

 

[תוכי על אופנוע]

|משאל| היה אמור להיות

עדיין אין אופציה לערוך

 

[AdiL22]

גם אני כמו התוכי הגעתי כבר עם ניסיון.

אני התחלתי לעבוד כשליח בגיל מאוד צעיר (סוף 16) ואפילו ממש מול התוכי באותו הציר.
אמנם היה לי ניסיון בשטח, אבל לא הצלחתי אפילו להבין באיזה סכנה הצבתי את עצמי.
היה לי את התואר המפוקפק של אחד השליחים המהירים בציר, והייתי יוצא עם 3-4 משלוחים ברצף.
כמובן שגם אני לאחר לא מעט החלקות קטנות ריסקתי גם את הקטנוע בתאונת טוטלוס לא קטנה.
רק היום כשאני יותר מבוגר, עם 8 שנות רכיבה אני מבין שכל משמרת שסיימתי אז היא נס.
&nbsp
כן זה עבודה טובה, זה הרבה מאוד כסף קל, אבל אני חושב שזה פשוט משהו שאסור לעשות ללא ניסיון.
זה רק אני, צעירים עדיין יעבדו כשלחים, חלקים אפילו יעברו את זה בשלום, חלקים ימשכו 3 שנים כשליחים למרות הפציעות כמוני.
אבל זו דעתי והניסיון שלי, best of luck to you.

 

[סטארגייזר]

מעולם לא עבדתי כשליח, אבל לפי הסכנות המתוארות והפגיעות בפועל

זה ממש לא עבודה טובה ובטח לא כסף קל....

 

[AdiL22]

60-70 שקל לשעה זה כסף קל.

אני חושב שלא עקבת, מסוכן, לא מומלץ וכו וכו.
אבל בתור נער בגילאי 16-18 זו אחת העבודות שמכניסה הכי הרבה, והרבה יותר קל פיזית ממלצרות, קייטרינג, או גינון.
&nbsp
אם זה שווה את זה? לדעתי לא.

 

[odansky]

כשליח לשעבר..

אני הוצאתי את הרשיון בגיל 18 ובאותו שבוע התחלתי לעבוד בתור שליח.
&nbsp
אין ספק שלהיות שליח היה כייף של עבודה + הרבה כסף מהטיפים.
אבל אם אתה רוצה ללמוד לרכב נכון - זאת ממש, אבל ממש לא הדרך.
לקח לי הרבה מאד שנים אח"כ לתקן את כל תפוסי הרכיבה הלא נכונה, המטורפת ללא התיחסות לחוקי התנועה אשר התקבעו אצלי בעודי לומד להיות שליח.
זה היה מאד קיצוני, מכיוון שברכב נהגתי נכון, אבל על אופנוע/קטנוע זה הרגיש שהכל מותר (כי צריך להביא את הפיצה בזמן ולקבל טיפ טוב).
לאחר מכן, שרכבתי לעצמי, המשכתי עם תפוסי הרכיבה של שליח.
&nbsp
אם אתה רוצה לרכב ולא אכפת לך איך - אז שליח זאת דרך טובה.
אם אתה רוצה ללמוד לרכב נכון, בבקשה תתרחק משליחויות עד אשר תהיה רוכב עם ניסיון.
&nbsp
בהצלחה,
עמרUK

 

[yoyo6969]

שליח היא עבודה לחוצה ומלחיצה

לכן זאת בהחלט לא הדרך הנכונה ללמוד רכיבה.
רכיבה צריך ללמוד בצורה רגועה ובהדרגה,עבודתו של השליח היא בדיוק ההפך מכך. הכל בלחץ,הבוס מלחיץ,הלקוח מלחיץ,נהגים בכביש שונאים שליחים ולכן לא מתייחסים אליך.
רוצה לרכוש נסיון ברכיבה ושליטה על אופנוע,נסה להתחיל מרכיבת שטח,שם הסיכון להפגע מרכב אחר,נמוך פי כמה מהכביש.

 

[iec]

ללכת ולצבור ניסיון רכיבה במוד שליח אומר

שאתה תסגנן לך סגנון רכיבה של מטורף וזו לא הכוונה שלך.
&nbsp
אם יש לך אפשרות לעבוד בעבודה אחרת ולחסוך לכלי ואז ללמוד כמו בנאדם, יהיה עדיף לך ולמשפחה שלך.