קצת פחות מסעיר....
מראש אני מתנצל שהשאלה שלי לא מסעירה כמו רוב הנושאים כאן בפורום - אבל אני קורא כבר דקות ארוכות מספר רב של הודעות ומתרשם שיש פה מספר לא מבוטל של אנשים שמבינים ברכב - אז, אנא - עזרתכם תבוא בברכה. והשאלה היא כזאת - האם נכונה העובדה\שמועה שהגיר האותומטי של הרנו מגאן (במקרה הזה מגאן סדן 2000 RT) נוטה להתקלקל מהר יותר מבכל רכב אחר (במיוחד גיר AT4 ולא ה DP-0 ) אני שוקל לקנות אחת כזאת למשפחה - וקצת חושש שתוך חודששים אני מוצא את עצמי מממן גיר חדש לרכב (וזה סיפור לא זול לפי מיטב הבנתי) האוטו כבר עבר יותר מ -100,000 ק"מ ועשו לגיר טיפול אוטופילוטינג לא מזמן (מה זה אומר לעזאזל?!) שוב - מצטער על השאלה היבשה משהו - אך מהותית תודה
מראש אני מתנצל שהשאלה שלי לא מסעירה כמו רוב הנושאים כאן בפורום - אבל אני קורא כבר דקות ארוכות מספר רב של הודעות ומתרשם שיש פה מספר לא מבוטל של אנשים שמבינים ברכב - אז, אנא - עזרתכם תבוא בברכה. והשאלה היא כזאת - האם נכונה העובדה\שמועה שהגיר האותומטי של הרנו מגאן (במקרה הזה מגאן סדן 2000 RT) נוטה להתקלקל מהר יותר מבכל רכב אחר (במיוחד גיר AT4 ולא ה DP-0 ) אני שוקל לקנות אחת כזאת למשפחה - וקצת חושש שתוך חודששים אני מוצא את עצמי מממן גיר חדש לרכב (וזה סיפור לא זול לפי מיטב הבנתי) האוטו כבר עבר יותר מ -100,000 ק"מ ועשו לגיר טיפול אוטופילוטינג לא מזמן (מה זה אומר לעזאזל?!) שוב - מצטער על השאלה היבשה משהו - אך מהותית תודה